<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.6001.18226" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Hi Guys,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Need a little help/advice here.&nbsp; Trying to get 
this YS-120NC running that I bought several years ago.&nbsp; I think it was 
supposed to be new, but you know how that goes.&nbsp; I think it's a regulator 
problem, but I have almost no experience with regulators.&nbsp; I'm sure you 
realize how rare someone with YS engine experience is in and around Quincy, 
Ohio!!</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>First attempts--High speed needle about 2 turns 
out.&nbsp; Regulator adjusting screw even with top of regulator housing.&nbsp; 
Finally got a real rough idle (think I turned regulator adjusting screw in 
slightly).&nbsp; Advancing throttle killed it right away, indicating a real rich 
idle.&nbsp; I was tired and put plane in barn.&nbsp; While I was away all of the 
unused fuel syphoned out of the tank&nbsp;on to&nbsp;the floor (no biggie, 
remember it is a barn!).&nbsp; Hard to tell where it leaked out (inverted 
engine)&nbsp; imagine it came out the carb intake, but it certainly came through 
the regulator.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>In desperatiion, yesterday I screwed the regulator 
adjusting screw all the way in until it seated.&nbsp; Don't think I backed it 
off at all.&nbsp; Engine started with a kind of rough idle.&nbsp; Transition to 
full throttle (needle 2 turns out) was good.&nbsp; I didn't play anymore.&nbsp; 
Imagine if I back off the adjusting screw to get a smooth idle, the unused fuel 
will again syphon out of the tank.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>So,&nbsp; you YS wizards, what do I do?&nbsp; If I 
should&nbsp;replace the diaphram in the regulator, do I replace the spring 
too?&nbsp; Guess replacing the gasket is a given.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Sorry about this, but I don't have anybody to talk 
to.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Bruce</FONT></DIV></BODY></HTML>