<div dir="auto">One thing if this is a EDF or turbine. I will most definitely agree with Charlie. <br><br><div data-smartmail="gmail_signature">Matt Griffitt <br>ADGaero.com<br>334.380.8228</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Thu, Sep 26, 2019, 11:29 AM Scott McHarg via NSRCA-discussion <<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;color:rgb(153,153,230)">Howdy,</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;color:rgb(153,153,230)"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;color:rgb(153,153,230)">I'm looking for a little advice on a full flying stab.  I'm teaching an Aerospace Senior Capstone Design class at Texas A&M and one of my students' teams is scratch building a plane based on a supersonic business jet in sub-scale utilizing an EDF.  That part isn't really part of the equation but wanted you to understand what they're doing.</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;color:rgb(153,153,230)"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;color:rgb(153,153,230)">The team has figured out the design and mechanical connections which I have approved but we are needing an idea of how much travel the stab needs.  I understand that there are many variables including size of the stab, CG, AC, etc. but I'm looking to give them a place to start.  I was thinking of the Bi-Side and wondering if someone could give me, in degrees, the amount of travel for the stab so that we have a starting point.  I'm sure I'll have fun with the maiden but, hopefully, we will be in the ballpark.</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;color:rgb(153,153,230)"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;color:rgb(153,153,230)">Thanks!</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;color:rgb(153,153,230)">Scott</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif;color:rgb(153,153,230)"><br></div><div><div dir="ltr" class="m_-8373615499307283874gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><b style="color:rgb(153,153,230)"><font style="font-family:comic sans ms,sans-serif" size="4">Scott A. McHarg</font></b></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><div>Takeoff is optional.  Landing is mandatory!</div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>
_______________________________________________<br>
NSRCA-discussion mailing list<br>
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank" rel="noreferrer">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></blockquote></div>