<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; line-break: after-white-space;" class="">Got them on all my planes.  Wouldn’t be without them. Same performance from beginning to end of flight and with different batteries.  Only get one if you like consistent performance.<div class=""><br class=""></div><div class="">Jim O<br class=""><div><br class=""><blockquote type="cite" class=""><div class="">On Aug 12, 2019, at 7:15 AM, Phil Spelt via NSRCA-discussion <<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" class="">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>> wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"><div class="">

    <meta charset="UTF-8" class="">
<div class=""><p style="font-size: 12pt; font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: #333333;" class="">Hey, Mighty Congratulations to the SA team!  And to Kal for being World Jr Champ.  Use Guys done good!</p><p style="font-size: 12pt; font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: #333333;" class="">I have a good friend who went over to the dark side, flying his first electric pattern plane.  He is interested in the Tech-</p><p style="font-size: 12pt; font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: #333333;" class="">Aero ThrottleTech.  He is hoping this will even out the power curve throughout a flight.  What experience with this devicie is out there in NSRCA Land?  Is ity good -- does what it claims?  Does it replace throttle management?  LOL  He does not monitor this list, so I will pass on what comes back to me.</p><p style="font-size: 12pt; font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: #333333;" class="">Thanks,</p><div class="io-ox-signature"><p style="font-size: 12pt; font-family: helvetica,arial,sans-serif; color: #333333;" class="default-style"><span class="signature-truncate"><span class="signature-truncate"><span class="signature-truncate"><span class="signature-truncate"><span class="signature-truncate"><span style="font-family: 'Arial Black'; font-size: 12px;" class=""> <strong class=""><em class="">Phil Spelt, AMA 1294, Scientific Leader Member<br class="">SPA L-18, Board Member,; NSRCA 2032; KCRC Emeritus<br class="">Knoxville, TN  37931   (865) 604-0541c</em></strong></span></span></span></span></span></span></p></div></div>
 _______________________________________________<br class="">NSRCA-discussion mailing list<br class=""><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" class="">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br class="">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</div></blockquote></div><br class=""></div></body></html>