<font color='black' size='2' face='Arial, Helvetica, sans-serif'>Roger that.   It's good to have friends with bad experiences....now I do too!  
<div>Those are all good reasons to suffer another oz. of weight.  I was thinking about taking out the battery when it became necessary to relocate it.  Now, I think it'll be staying.  <br>
<br>
<br>

<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>
From: Steve Miller via NSRCA-discussion <nsrca-discussion@lists.nsrca.org><br>
To: nsrca-discussion <nsrca-discussion@lists.nsrca.org><br>
Sent: Tue, Oct 16, 2018 11:50 am<br>
Subject: [NSRCA-discussion]  HV Direct Drive<br>
<br>

<div id="yiv0521023526">
<div>

<div class="yiv0521023526userEdit" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;color:#000000;">

<div><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;color:#000000;background-color:#ffffff;">Tim, You absolutely have to have a backup for any number of reasons.  You could eject the battery doing a snaproll, the ESC could disarm due to a faulty solder job on the Deans, the ESC could catch on fire or the HK battery wiring could fail.  This all happened to me, I mean a friend, not to me. :)<br>
<br>
</span></div>


<div><br>
</div>


<div><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;color:#000000;background-color:#ffffff;">Steve Miller</span></div>

</div>

</div>
</div>
_______________________________________________<br>
NSRCA-discussion mailing list<br>
<a ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" rel="noopener noreferrer" href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
<a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></div>
</div>
</font>