<div dir="ltr"> Hi Don<div> Boy, you hit the nail on the head with this post.</div><div> All 3 of these men are a credit to our sport.</div><div> Mike Mueller</div></div><div class="gmail_extra"><br clear="all"><div><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><blockquote type="cite" style="font-size:12.8px"><div><blockquote style="margin-top:5pt;margin-bottom:5pt"><p>President of <a href="http://f3aunlimited.com/" style="color:rgb(17,85,204)" target="_blank">F3AUnlimited.com</a>, <a href="http://gator-rc.com/" style="color:rgb(17,85,204)" target="_blank">Gator-RC.com</a>, and <font color="#0000ff">Caimandist.com</font> <u></u></p><p>Exclusive North American Distributor for TopRCModel, BJ Craft, CA Model, and the new An Hui Yang F3A (Formally Oxai) Model Airplanes.<u></u><u></u></p><p>Check out our all-new Gator Power Pack and Power Unlimited X HV brands of Lipo batteries.<u></u><u></u></p><p>Exclusive sales agent for the CRP V4 Contra Rotating Propeller units.<u></u><u></u></p><p> <u></u><u></u></p><p><a href="http://f3aunlimited.com/" style="color:rgb(17,85,204)" target="_blank">F3AUnlimited.com</a><u></u><u></u></p><p>   <a href="tel:(800)%20591-2875" value="+18005912875" style="color:rgb(17,85,204)" target="_blank">800 591 2875</a><u></u><u></u></p><p><a href="http://gator-rc.com/" style="color:rgb(17,85,204)" target="_blank">Gator-RC.com</a><u></u><u></u></p><p>   <a href="tel:(800)%20380-9373" value="+18003809373" style="color:rgb(17,85,204)" target="_blank">800 380 9373</a><u></u><u></u></p><p><a href="http://caimandist.com/" style="color:rgb(17,85,204)" target="_blank">Caimandist.com</a><u></u><u></u></p><p>   <a href="tel:(800)%20803-3658" value="+18008033658" style="color:rgb(17,85,204)" target="_blank">800 803 3658</a></p><p><a href="http://www.TopRCModel-USA.com" target="_blank">www.TopRCModel-USA.com</a></p><p><a href="http://www.BJCraft-USA.com" target="_blank">www.BJCraft-USA.com</a></p></blockquote></div></blockquote></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>
<br><div class="gmail_quote">On Mon, Jul 23, 2018 at 9:58 AM, Don Ramsey via NSRCA-discussion <span dir="ltr"><<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div lang="EN-US" link="blue" vlink="purple"><div class="m_-1170977762470211055WordSection1"><div><blockquote style="border:none;border-left:solid #cccccc 1.0pt;padding:0in 0in 0in 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0in"><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1f497d">These 3 individuals should be commended for going above and beyond in their judging efforts.  Brenner Sharp seemed to be in the judging chair every time I saw him.  He did at least 4 rounds.  Derek Emmett was the same. One round of Masters, FAI semi finals, help train a new pilot that had never judged in an Advanced round and some rounds of the finals.  Joe Dunnaway did a round of FAI, FAI semi finals, Masters finals and FAI finals.  Pat these guys on the back the next time you see them.  I’m sure there were others that did the same I’m just not aware of them.<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1f497d"><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1f497d">Don Ramsye <u></u><u></u></span></p></blockquote></div></div></div><br>______________________________<wbr>_________________<br>
NSRCA-discussion mailing list<br>
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.<wbr>org</a><br>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.nsrca.org/<wbr>mailman/listinfo/nsrca-<wbr>discussion</a><br></blockquote></div><br></div>