<div dir="ltr"><div>Hi Wayne,</div><div><br></div><div>I agree with your conclusions.  </div><div><br></div><div>Thanks for sharing,</div></div><div class="gmail_extra"><br clear="all"><div><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature">Vicente "Vince" Bortone</div></div>
<br><div class="gmail_quote">On Fri, Jul 21, 2017 at 8:58 PM, Wayne Galligan via NSRCA-discussion <span dir="ltr"><<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">I flew the proposed masters schedule today and over all I think it is just about right.<br>
On a windy day the 1-1/4, knife edge, 1-1/4 may take up the whole line.<br>
The snap in the triangle to a snap in the end box down line seemed to be kinda out of place but... what the hay...it’s the Masters.<br>
So while your guys are banging it at the NATS I'll be here practicing for next year.<br>
<br>
BTW Bob... that vertical 8.... nice! Was numb myself till I went out and flew today, even in the 100 degree weather.<br>
Perhaps the list will be nice n quite for a week.  My mailbox about blew up.<br>
Have fun!<br>
<br>
Wayne<br>
<br>
-----Original Message----- From: Bob Kane via NSRCA-discussion<br>
Sent: Friday, July 21, 2017 11:41 AM<br>
To: General Discussion<br>
Subject: [NSRCA-discussion] I hate to ask this,but . . . . . Proposed Masters #10<div class="HOEnZb"><div class="h5"><br>
<br>
The proposed Masters sequence, maneuver #10:<br>
<br>
Vertical Cuban 8 with 1/2 Roll, Full Roll (U)*<br>
<br>
Description: From upright, pull through a 3/8 loop to 45-degree up track, hesitate, perform a 1/2 roll, hesitate, pull through a 3/4 loop to a 45-degree down track, hesitate, perform a full roll, hesitate, push through a 3/8 loop to exit inverted<br>
<br>
My interpretation of the elements:  Headed upwind. From upright, pull through a 3/8 loop to 45-degree up track, hesitate, perform a 1/2 roll hesitate  (plane is now inverted on an upwind 45 degree upline)<br>
                                                      PULL through a 3/4 loop (plane is now upright on a downwind 45 degree upline)  to a 45-degree down track, hesitate,<br>
                                                     perform a full roll, hesitate (plane is still upright on downwind 45 degree upline)<br>
                                                     push through a 3/8 loop to exit inverted (plane is at the top of the box, upright, headed downwind)<br>
<br>
Am I missing something?  Should the capitalized PULL be a PUSH<br>
<br>
Sorry if this has been answered, but I am numb from all the emails.<br>
<br>
Bob Kane <a href="mailto:getterflash@yahoo.com" target="_blank">getterflash@yahoo.com</a><br>
______________________________<wbr>_________________<br>
NSRCA-discussion mailing list<br>
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">NSRCA-discussion@lists.nsrca.o<wbr>rg</a><br>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank" rel="noreferrer">http://lists.nsrca.org/mailman<wbr>/listinfo/nsrca-discussion</a> <br>
______________________________<wbr>_________________<br>
NSRCA-discussion mailing list<br>
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">NSRCA-discussion@lists.nsrca.o<wbr>rg</a><br>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank" rel="noreferrer">http://lists.nsrca.org/mailman<wbr>/listinfo/nsrca-discussion</a></div></div></blockquote></div><br></div>