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<div id="divtagdefaultwrapper" style="font-size:12pt;color:#000000;font-family:Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif;" dir="ltr">
<p>Maybe he can update it to include Masters instead of having to submit another proposal. Plane size will always be dictated by FAI. So I see no reason to restrict the AMA classes to the weight rule. I guarantee you most people flying AMA classes will have
 their planes within a half a pound of the current limit anyway. Lets face it our planes are eggshells the way it is and if I could I would beef up areas like the landing gear structure. I can't count how many people in the AMA classes have ripped out landing
 gear at a local contest.<br>
</p>
<p><br>
As far as Sportsman goes I am a believer of fly anything you got or at least leave it to being at the Contest Directors discretion provided the requirements are spelled out in the Sanctioning documents.</p>
<p><br>
</p>
<p>If anything FAI has made it more costly with the absurd maneuvers required to be flown which drives the complexity, shape and size of the airframes upwards along with the cost.<br>
</p>
<div style="color: rgb(0, 0, 0);">
<hr tabindex="-1" style="width: 98%; display: inline-block;">
<div id="divRplyFwdMsg" dir="ltr"><font color="#000000" face="Calibri, sans-serif" style="font-size: 11pt;"><b>From:</b> NSRCA-discussion <nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org> on behalf of Jeff Worsham via NSRCA-discussion <nsrca-discussion@lists.nsrca.org><br>
<b>Sent:</b> Wednesday, January 25, 2017 9:13 AM<br>
<b>To:</b> Robert Campbell; General pattern discussion<br>
<b>Subject:</b> Re: [NSRCA-discussion] Rules Proposal Cycle?</font>
<div> </div>
</div>
<div><font face="Times New Roman" size="2">AMA website shows the following rules change proposal for 2018-19 already submitted by Curtis Oberg:</font>
<div>
<div title="Page 1" class="page">
<div class="layoutArea">
<div class="column">
<p><font face="Times New Roman" size="2">"I propose that the current 5000 gram weight limit be eliminated for the Sportsman, Intermediate, and Advanced Classes."</font></p>
</div>
</div>
</div>
<div><br>
<div>
<blockquote type="cite">
<div>On Jan 25, 2017, at 9:58 AM, Robert Campbell via NSRCA-discussion <<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>> wrote:</div>
<br class="Apple-interchange-newline">
<div>
<div dir="ltr">Or weigh fuel airplanes with FULL tanks.  The FAI rule does specify TAKE-OFF weight may not exceed 5 kg.  You can't take-off without fuel.</div>
<div class="gmail_extra"><br>
<div class="gmail_quote">On Tue, Jan 24, 2017 at 4:04 PM, Joe Lachowski via NSRCA-discussion
<span dir="ltr"><<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>></span> wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0px 0px 0px 0.8ex; padding-left: 1ex; border-left-color: rgb(204, 204, 204); border-left-width: 1px; border-left-style: solid;">
<div dir="ltr">
<div id="m_-3028927973676880663divtagdefaultwrapper" style="font-family: Calibri,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;" dir="ltr">
<p>Does anyone know when the next rules proposal cycle begins?</p>
<p><br>
</p>
<p>I think it is time to stretch the weight limit to at least 4 ozs over 11 lbs. for electrics in ALL the AMA classes. Tired of paying the proverbial  $100 and ounce to get there. Glow setups have an advantage. No doubt in my mind.</p>
<p><br>
</p>
<p>Flame on.<br>
</p>
</div>
</div>
<br>
______________________________<wbr>_________________<br>
NSRCA-discussion mailing list<br>
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.<wbr>org</a><br>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank" rel="noreferrer">http://lists.nsrca.org/<wbr>mailman/listinfo/nsrca-<wbr>discussion</a><br>
</blockquote>
</div>
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</div>
_______________________________________________<br>
NSRCA-discussion mailing list<br>
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</div>
</blockquote>
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