<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><!--[if !mso]><style>v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style><![endif]--><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:"Comic Sans MS";
        panose-1:3 15 7 2 3 3 2 2 2 4;}
@font-face
        {font-family:Tahoma;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
@font-face
        {font-family:Impact;
        panose-1:2 11 8 6 3 9 2 5 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman",serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:#0563C1;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:#954F72;
        text-decoration:underline;}
p
        {mso-style-priority:99;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman",serif;}
p.MsoAcetate, li.MsoAcetate, div.MsoAcetate
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Balloon Text Char";
        margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:8.0pt;
        font-family:"Tahoma",sans-serif;}
span.BalloonTextChar
        {mso-style-name:"Balloon Text Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Balloon Text";
        font-family:"Tahoma",sans-serif;}
span.EmailStyle20
        {mso-style-type:personal;
        font-family:"Comic Sans MS";
        color:#1F497D;
        font-weight:normal;
        font-style:normal;}
span.EmailStyle21
        {mso-style-type:personal;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:#1F497D;}
span.EmailStyle22
        {mso-style-type:personal;
        font-family:"Comic Sans MS";
        color:#1F497D;
        font-weight:normal;
        font-style:normal;}
span.EmailStyle23
        {mso-style-type:personal;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:#1F497D;}
span.EmailStyle24
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Comic Sans MS";
        color:#1F497D;
        font-weight:normal;
        font-style:normal;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link="#0563C1" vlink="#954F72"><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>Hi John….<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>I have flown the same motor, ESC and batteries in the same airplane trying to determine of there is any noticeable difference in the air and I cannot tell any difference.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>Perhaps a timed ground run at partial throttle could determine how much MAH is used from the same battery if the test was repeated at various timing settings.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>That would be interesting to see how that turns out.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>I have used the same equipment at I believe 24 and 20 degrees as well and I could not determine any difference.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>Perhaps any performance change would only be seen at full throttle…but then…we almost never use full throttle.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>An Eagletree unit might be needed to really look into this.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>Does anyone have any test data on varying the timing on these motors??<o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></b></p><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>David Harmon<o:p></o:p></span></b></p><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>Sperry, OK<o:p></o:p></span></b></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif'>From:</span></b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif'> John Fuqua [mailto:johnfuqua@embarqmail.com] <br><b>Sent:</b> Tuesday, March 1, 2016 2:11 PM<br><b>To:</b> 'David Harmon' <k6xyz@sbcglobal.net>; 'General pattern discussion' <nsrca-discussion@lists.nsrca.org><br><b>Subject:</b> RE: [NSRCA-discussion] Braking question<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>David<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>We have been running the Pletty at 20 degrees timing.   Can you tell me if there is any difference in performance?<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>John<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif'> NSRCA-discussion [<a href="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org">mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</a>] <b>On Behalf Of </b>David Harmon via NSRCA-discussion<br><b>Sent:</b> Tuesday, March 01, 2016 12:35 PM<br><b>To:</b> <a href="mailto:jpavlick@idseng.com">jpavlick@idseng.com</a>; 'John Pavlick'; 'General pattern discussion'<br><b>Subject:</b> Re: [NSRCA-discussion] Braking question<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>Hi John….could be but the OS 1100HV and Futaba MC 9100A work great without screeching or any other operational problems.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>The brake is very effective and I have had the brake setting adjusted between 50 and 90 on various 2 and 3 blade props as large as a Mejzlik 22 x 12 2 blade and Mejzlik and Falcon 3 blades.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>The hand held ‘loader’ is small enough to put into the transmitter case and you can make quick changes at the field between flights without a computer or other hardware.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>Both ESC are clones to each other…they look exactly alike except for the mfgrs sticker.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>The loader is also clone across both mfgrs and operationally are exactly alike….in fact I have only one loader and use it on both ESC.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>All available at RC Japan….tower does not have them anymore because they said sales was too slow…arrgh<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>I am using the Plettenberg Advance motors at 15 degrees timing.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></b></p><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>73<o:p></o:p></span></b></p><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></b></p><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>David Harmon<o:p></o:p></span></b></p><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>K6XYZ<o:p></o:p></span></b></p><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>Sperry, OK<o:p></o:p></span></b></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif'>From:</span></b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif'> NSRCA-discussion [<a href="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org">mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</a>] <b>On Behalf Of </b>John Pavlick via NSRCA-discussion<br><b>Sent:</b> Tuesday, March 1, 2016 12:19 PM<br><b>To:</b> 'General pattern discussion' <<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>><br><b>Subject:</b> Re: [NSRCA-discussion] Braking question<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>The reason this is so touchy BTW is because you guys are using sensor-less brushless motors. Commutation takes place in the speed control. This works fairly well when the speed controller is driving the motor. When it’s the other way around however – not so much. I bet if someone came out with a motor that had position sensors and a really expensive speed controller to drive it, more people would get  interested in Pattern again… LOL<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>John Pavlick<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>Cell: 203-417-4971<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'><img border=0 width=90 height=39 id="Picture_x0020_1" src="cid:image001.png@01D173CE.32E43990" alt=idslogo2><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Impact",sans-serif;color:#1F497D'>Integrated Development Services</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'><o:p></o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif'> NSRCA-discussion [<a href="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org">mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</a>] <b>On Behalf Of </b>David Harmon via NSRCA-discussion<br><b>Sent:</b> Tuesday, March 01, 2016 10:28 AM<br><b>To:</b> 'Jon Lowe'; 'General pattern discussion'; 'Jamie'<br><b>Subject:</b> Re: [NSRCA-discussion] Braking question<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>This is exactly my experience as well.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></b></p><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>David Harmon<o:p></o:p></span></b></p><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'>Sperry, OK<o:p></o:p></span></b></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Comic Sans MS";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif'>From:</span></b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif'> NSRCA-discussion [<a href="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org">mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</a>] <b>On Behalf Of </b>Jon Lowe via NSRCA-discussion<br><b>Sent:</b> Tuesday, March 1, 2016 7:48 AM<br><b>To:</b> Jamie <<a href="mailto:jstrong49923@gmail.com">jstrong49923@gmail.com</a>>; NSRCA <<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>><br><b>Subject:</b> Re: [NSRCA-discussion] Braking question<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p>ESC dependent. Castle ESC braking doesn't work well over 30% in my experience, without screeching. I set my OS controller at 65%, and it works fine. Jason goes as high as 90% with an OS. Some other controllers don't work well with braking at all, such as the YEP controllers from HobbyKing.<o:p></o:p></p></div></body></html>