<div dir="ltr">That information is in dispute with the FAA.  As an AMA AVP I've gotten some insight into the process here.  AMA has legal action pending vs. the FAA as their "interpretation" of the FAA Modernization act's carve-out for model aircraft operations is in violation of the intent of that law.  That legal action is being held in abeyance as long as the FAA does not institute an enforcement action on the basis of that interpretation.<div><br></div><div>*Nothing* should change about how we fly our planes (responsibly) as a result of this registration requirement.  I suspect the AMA will have something to say about registration as well, since it, too, could be interpreted as a violation of the FAA Modernization act of 2012...</div><div><br></div><div>For now, I'd say comply with the registration request, show yourself to be a member of a responsible aeromodeling community and let the AMA's government relations process play out.</div><div><br></div><div>Peter+<br><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Mon, Dec 14, 2015 at 12:35 PM, Vicente Bortone via NSRCA-discussion <span dir="ltr"><<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Check here.  FAA mention 400' limit.  Not good for pattern flying. <span></span><div><br></div><div><a href="http://www.faa.gov/uas/model_aircraft/" target="_blank">http://www.faa.gov/uas/model_aircraft/</a><div><div class="h5"><br><br>On Monday, December 14, 2015, Paul Lukas via NSRCA-discussion <<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">


<div><div dir="ltr">


<div dir="ltr"><em>"There is no 400ft max limit. Why do people keep inventing this restriction?"</em></div><div dir="ltr"> </div><div dir="ltr">Steve, its in the AMA Safety Code, Section 2c.  Just like the "can't fly within 5 miles of an airport" rule, its been misinterpreted and misquoted.</div><div dir="ltr"> </div><div dir="ltr">Paul<br> <br><br><br><em>
</em>"To succeed in life, you need two things: ignorance and confidence."<br>      -Mark Twain<br><br><br> <br></div><div dir="ltr"><hr>Date: Mon, 14 Dec 2015 10:55:49 -0800<br>To: <a>ed_alt@hotmail.com</a>; <a>nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a><br>Subject: Re: [NSRCA-discussion] FAA Registration begins December 21<br>From: <a>nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a><br><br><div>There is no 400ft max limit. Why do people keep inventing this restriction?  Nowhere in the IFR does it state this limitation. <br><br><div><br></div></div><div><br>On Dec 14, 2015, at 10:49, Ed Alt via NSRCA-discussion <<a>nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>> wrote:<br><br></div><blockquote><div><div></div><div>Personally, I've never been over the 399 ft mark.  I don't know anyone who has.</div><div><br>On Dec 14, 2015, at 1:31 PM, Vicente Bortone via NSRCA-discussion <<a>nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>> wrote:<br><br></div><blockquote><div>How we deal with 400 ft max?  We fly <span></span>higher <div><br></div><div>VB<br><br>On Monday, December 14, 2015, Robert L. Beaubien via NSRCA-discussion <<a>nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>> wrote:<br><blockquote style="padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-width:1px;border-left-style:solid">





<div lang="EN-US">
<div>
<p><span style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri",sans-serif;font-size:11pt">Morons at work….<u></u><u></u></span></p>
<p><span style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri",sans-serif;font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p>
<p>
<u></u><span style="color:rgb(31,78,121);font-family:"Calibri",sans-serif;font-size:11pt"><span>-<span style="font:7pt/normal "Times New Roman";font-size-adjust:none;font-stretch:normal">         
</span></span></span><u></u><span style="color:rgb(31,78,121);font-family:"Calibri",sans-serif;font-size:11pt"> Robert Beaubien<u></u><u></u></span></p>
<p>
<u></u><span style="color:rgb(31,78,121);font-family:"Calibri",sans-serif;font-size:11pt"><span>-<span style="font:7pt/normal "Times New Roman";font-size-adjust:none;font-stretch:normal">         
</span></span></span><u></u><span style="color:rgb(31,78,121);font-family:"Calibri",sans-serif;font-size:11pt"> <a href="http://droneplastics.com" target="_blank">DronePlastics.com</a><u></u><u></u></span></p>
<p><span style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri",sans-serif;font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p>
<p><span style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri",sans-serif;font-size:11pt">“Dear Algebra, Please stop asking us to find your X.  She's never coming back and don't ask Y.”<u></u><u></u></span></p>
<p><span style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri",sans-serif;font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p>
<p><b><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;font-size:11pt">From:</span></b><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;font-size:11pt"> NSRCA-discussion [mailto:<a>nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</a>]
<b>On Behalf Of </b>Scott McHarg via NSRCA-discussion<br>
<b>Sent:</b> Monday, December 14, 2015 11:05 AM<br>
<b>To:</b> General pattern discussion <<a>nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>><br>
<b>Subject:</b> [NSRCA-discussion] FAA Registration begins December 21<u></u><u></u></span></p>
<p><u></u> <u></u></p>
<div>
<div>
<p><span style="color:blue;font-family:"Georgia",serif">Well, here it is boys and girls.  It's official and starts next Monday.  The link is for the FAQ's of what's happening. <u></u><u></u></span></p>
</div>
<div>
<p><span style="color:blue;font-family:"Georgia",serif"><u></u> <u></u></span></p>
</div>
<div>
<p><span style="color:blue;font-family:"Georgia",serif"> You only have to register once and you don't have to individually register all of your models.<u></u><u></u></span></p>
</div>
<div>
<p><span style="color:blue;font-family:"Georgia",serif">You must be able to provide proof of registration and have it on you when flying.<u></u><u></u></span></p>
</div>
<div>
<p><span style="color:blue;font-family:"Georgia",serif">You must have your Registration # (not going to be a N number) in your airplane where it is legible and accessible without the use of tools (aka under your canopy).  <u></u><u></u></span></p>
</div>
<div>
<p><span style="color:blue;font-family:"Georgia",serif">If you sell a model, you should update your records. (I don't completely understand this if we aren't registering all of our models individually but, OK)<u></u><u></u></span></p>
</div>
<div>
<p><span style="color:blue;font-family:"Georgia",serif">Registration is $5 but you'll get that back if you register in the first 30 days, I believe.<u></u><u></u></span></p>
</div>
<div>
<p><span style="color:blue;font-family:"Georgia",serif"><u></u> <u></u></span></p>
</div>
<div>
<p><span style="color:blue;font-family:"Georgia",serif">Have a look at the link and prepare to be upset.....<u></u><u></u></span></p>
</div>
<div>
<p><span style="color:blue;font-family:"Georgia",serif"><u></u> <u></u></span></p>
</div>
<div>
<p><span style="color:blue;font-family:"Georgia",serif"><a href="http://www.faa.gov/uas/registration/faqs/" target="_blank">http://www.faa.gov/uas/registration/faqs/</a></span><u></u><u></u></p>
</div>
<div>
<p><u></u> <u></u></p>
</div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
<p><b><span style="color:rgb(51,51,255);font-family:"Comic Sans MS";font-size:13.5pt">Scott A. McHarg</span></b><u></u><u></u></p>
<div>
<p>VSCL / CANVASS U.A.S. Research Pilot<u></u><u></u></p>
</div>
<div>
<p>Texas A&M University<u></u><u></u></p>
</div>
<div>
<p>PPL - ASEL<u></u><u></u></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

</blockquote></div><br><br>-- <br>Vicente "Vince" Bortone<br>
</div></blockquote><blockquote><div><span>_______________________________________________</span><br><span>NSRCA-discussion mailing list</span><br><span><a>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a></span><br><span><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></span></div></blockquote></div></blockquote><blockquote><div><span>_______________________________________________</span><br><span>NSRCA-discussion mailing list</span><br><span><a>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a></span><br><span><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></span></div></blockquote><br>_______________________________________________
NSRCA-discussion mailing list
<a>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></div>
                                          </div></div>
</blockquote></div></div></div><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br><br>-- <br>Vicente "Vince" Bortone<br>
</font></span><br>_______________________________________________<br>
NSRCA-discussion mailing list<br>
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><br></blockquote></div><br><br clear="all"><div><br></div>-- <br><div class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div>Director, Fixed Wing Flight Training</div><div>Santa Clara County Model Aircraft Skypark</div><div>Associate Vice President, Academy of Model Aeronautics District X</div><div>Treasurer, National Society of Radio Control Aerobatics (NSRCA)</div><img src="http://farm8.staticflickr.com/7163/6513778381_5569cc985d_m.jpg" width="200" height="154"><img src="https://googledrive.com/host/0B4LOPeyGAgOJUVJmU1dJMVl6WWc/AcademyModelAeronauticsLogo.png" width="200" height="136"><br></div></div></div></div>
</div></div></div>