<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html charset=windows-1252"><base href="x-msg://95/"></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; ">I use the JETI bullet plugs. They have a resistor embedded around the "nose" of the female connector, and completely eliminates the spark. <div>Well worth the $5</div><div><br></div><div>John</div><div><br></div><div><br><div><div>On Feb 25, 2015, at 8:09 PM, Dave Lockhart via NSRCA-discussion <<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>> wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"><blockquote type="cite"><div lang="EN-US" link="blue" vlink="purple" style="font-family: Helvetica; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-align: -webkit-auto; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; "><div class="WordSection1" style="page: WordSection1; "><div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; "><span style="font-size: 11pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); ">There is no harm to the batteries or ESC from the spark.  There can be some erosion on the connectors from the arcing.  Most connectors suffer the erosion on the ends of the connectors, and not on the  mating surfaces….in which case, the erosion really doesn’t cause a problem.<o:p></o:p></span></div><div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; "><span style="font-size: 11pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); "> </span></div><div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; "><span style="font-size: 11pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); ">Anti-spark arming circuits that are in the primary power delivery pathway are a potential point of failure.  Much better to use a secondary parallel pathway to absorb the spark and charge the caps, and then plug in the primary leads, and then disconnect the secondary ones.<o:p></o:p></span></div><div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; "><span style="font-size: 11pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); "> </span></div><div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; "><span style="font-size: 11pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); ">Regards,<o:p></o:p></span></div><div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; "><span style="font-size: 11pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); "> </span></div><div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; "><span style="font-size: 11pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); ">Dave<o:p></o:p></span></div><div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; "><span style="font-size: 11pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); "> </span></div><div><div style="border-style: solid none none; border-top-width: 1pt; border-top-color: rgb(181, 196, 223); padding: 3pt 0in 0in; "><div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; "><b><span style="font-size: 10pt; font-family: Tahoma, sans-serif; ">From:</span></b><span style="font-size: 10pt; font-family: Tahoma, sans-serif; "><span class="Apple-converted-space"> </span>NSRCA-discussion [mailto:nsrca-<a href="mailto:discussion-bounces@lists.nsrca.org">discussion-bounces@lists.nsrca.org</a>]<span class="Apple-converted-space"> </span><b>On Behalf Of<span class="Apple-converted-space"> </span></b>learn2turn via NSRCA-discussion<br><b>Sent:</b><span class="Apple-converted-space"> </span>Sunday, February 22, 2015 4:22 PM<br><b>To:</b><span class="Apple-converted-space"> </span><a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a><br><b>Subject:</b><span class="Apple-converted-space"> </span>Re: [NSRCA-discussion] arm/disarm 10S<o:p></o:p></span></div></div></div><div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; "><o:p> </o:p></div><div><div id="yui_3_16_0_1_1424639803759_3162"><div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; background-color: white; "><span style="font-size: 9pt; font-family: helveticaneue; ">Regarding an arming system, I don't fly 10S but from what I understand when you are up around 8-10S it is a bad idea to connect the batteries directly.  The caps on the front-end of the ESC can instantly draw a huge surge of current for a short time.  The arming systems for that sized pack usually have a button with a resister in series.  You hit the button for a few seconds and that lets the caps charge up slowly.  Then you plug the full-current connector in.<o:p></o:p></span></div></div><div id="yui_3_16_0_1_1424639803759_3163"><div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; background-color: white; "><span style="font-size: 9pt; font-family: helveticaneue; "> </span></div></div><div id="yui_3_16_0_1_1424639803759_3164"><div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; background-color: white; "><span style="font-size: 9pt; font-family: helveticaneue; ">-Ken<o:p></o:p></span></div></div><div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; background-color: white; "><span style="font-size: 9pt; font-family: helveticaneue; "> </span></div><div id="yui_3_16_0_1_1424639803759_2679"><div id="yui_3_16_0_1_1424639803759_2678"><div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; background-color: white; "><span style="font-family: helveticaneue; "> </span></div></div></div></div></div>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</div></blockquote></div><br></div></body></html>