<HTML><HEAD></HEAD>
<BODY dir=ltr>
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>Whining not allowed.</DIV>
<DIV>hmmm like three rolls in a row in intermediate wasn’t fun... or the reverse 
avalanche that everyone though would be a wing buster.</DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A 
title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">Jarvis Johnson via 
NSRCA-discussion</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Monday, July 28, 2014 8:34 AM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=jimwoodward89@gmail.com 
href="mailto:jimwoodward89@gmail.com">james woodward</A> ; <A 
title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">General pattern discussion</A> 
</DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Proposed 2015 
sequences</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV 
style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: helveticaneue, helvetica neue, helvetica, arial, lucida grande, sans-serif; COLOR: #000; BACKGROUND-COLOR: #fff">
<DIV><SPAN>People people, stop your crying, there is nothing wrong with the 2015 
proposed sequences.We want it to easy,it time to step it up, so go out there and 
fly !!!!!!!!</SPAN></DIV>
<DIV class=qtdSeparateBR><BR><BR></DIV>
<DIV class=yahoo_quoted style="DISPLAY: block">
<DIV 
style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: helveticaneue, 'Helvetica Neue', helvetica, arial, 'Lucida Grande', sans-serif">
<DIV 
style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: helveticaneue, 'Helvetica Neue', helvetica, arial, 'Lucida Grande', sans-serif">
<DIV dir=ltr><FONT size=2 face=Arial>On Monday, July 28, 2014 6:21 AM, james 
woodward via NSRCA-discussion <nsrca-discussion@lists.nsrca.org> 
wrote:<BR></FONT></DIV><BR><BR>
<DIV class=y_msg_container>
<DIV id=yiv9257044556>
<DIV>
<DIV dir=ltr>Did anyone see the 2014 Nats F3A Finals Unknowns?  
Insanity!!  LOL.    
<DIV>Jim</DIV></DIV>
<DIV class=yiv9257044556gmail_extra><BR clear=none><BR clear=none>
<DIV class=yiv9257044556gmail_quote>On Mon, Jul 28, 2014 at 9:05 AM, Del R via 
NSRCA-discussion <SPAN dir=ltr><<A 
href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" shape=rect rel=nofollow 
target=_blank 
ymailto="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A>></SPAN> 
wrote:<BR clear=none>
<BLOCKQUOTE class=yiv9257044556gmail_quote 
style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid"><U></U>
  <DIV id=yiv9257044556yqt53785 class=yiv9257044556yqt1690992658>
  <DIV style="WORD-WRAP: break-word">
  <DIV><FONT color=#0000ff face=Arial>While I do not dispute your thoughts and 
  writing Mark do you accept and realize that this also drives the casual and 
  medium dollar pilot backwards or away?  As long as you accept that is 
  part of what drives people away from being able to compete then you are also a 
  realist. </FONT></DIV>
  <DIV><FONT color=#0000ff face=Arial></FONT> </DIV>
  <DIV><FONT color=#0000ff face=Arial>    Del </FONT></DIV>
  <DIV><FONT color=#0000ff face=Arial>        
  x nsrca 473 </FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV class=yiv9257044556>
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV style="BACKGROUND: rgb(228,228,228); FONT: 10pt arial"><B>From:</B> <A 
    title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" shape=rect rel=nofollow 
    target=_blank ymailto="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">Atwood, Mark 
    via NSRCA-discussion</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" shape=rect rel=nofollow 
    target=_blank ymailto="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA 
    General</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, July 27, 2014 9:11 
    PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
    Proposed 2015 sequences</DIV>
    <DIV> </DIV></DIV>
    <DIV>
    <DIV class=yiv9257044556h5>
    <DIV>Integrated rolling maneuvers were only introduced to FAI in the last 10 
    years.  Over that time Masters has stayed fairly stagnant with regard 
    to any type of new maneuver or difficulty.  I was flying masters when 
    they introduced 2 rolls in opposite directions and we all had a similar 
    thought… “I have to roll the OTHER way???  This isn’t 
    FAI….”   We adjusted.  </DIV>
    <DIV> </DIV>
    <DIV>The gap between Masters and FAI is growing rapidly.  If we want 
    Masters to prepare pilots for FAI than we need to keep the gap 
    reasonable.  Yes, Masters is a destination for some.  So is 
    Advanced…heck, so is Intermediate.  But that doesn’t change their 
    primary purpose of being stepping stones to improve our flying, culminating 
    with FAI. </DIV>
    <DIV> </DIV>
    <DIV> </DIV>
    <DIV>Mark 
    Atwood                                                                     
    <BR clear=none>Paragon Consulting, Inc.  |  
    President                                 
    <BR clear=none>5885 Landerbrook Drive Suite 130, Cleveland Ohio, 
    44124                        
    <BR clear=none>Direct: 440.229.2502 |  Fax: 
    440.684.3102               
    <BR clear=none><A href="http://www.paragon-inc.com/" shape=rect rel=nofollow 
    target=_blank>www.paragon-inc.com</A>                                                                            
    <BR 
    clear=none>                                                                                                              
    <BR clear=none><BR clear=none><SPAN><IMG 
    src="cid:08F5D36FB4A84D348336732A1BC59FD7@WaynesPC" width=188 
    height=24></SPAN>       <BR 
    clear=none></DIV><BR clear=none>On Jul 27, 2014, at 8:42 PM, Whodaddy 
    Whodaddy via NSRCA-discussion <<A 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" shape=rect rel=nofollow 
    target=_blank 
    ymailto="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A>> 
    wrote:<BR clear=none><BR clear=none><BR clear=none>Several masters pilots at 
    the NATS indicated they would return to advanced because of the roller...It 
    was indicated that who cares how easy it might be masters is not FAI .. <BR 
    clear=none><BR clear=none>An hour glass in advanced seemed a bit much for 
    that class imo..<BR clear=none>Sent from my iPhone<BR clear=none><BR 
    clear=none>
    <BLOCKQUOTE type="cite">On Jul 27, 2014, at 10:07 AM, Dale Olstinske via 
      NSRCA-discussion <<A href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" 
      shape=rect rel=nofollow target=_blank 
      ymailto="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A>> 
      wrote:<BR clear=none><BR clear=none>We would be asking for final BOD 
      approval in Oct.<BR clear=none><BR clear=none>Dale<BR clear=none><BR 
      clear=none>
      <BLOCKQUOTE type="cite">On Jul 27, 2014, at 8:05 AM, Chuck Hochhalter 
        via NSRCA-discussion <<A 
        href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" shape=rect rel=nofollow 
        target=_blank 
        ymailto="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A>> 
        wrote:<BR clear=none><BR clear=none>When will these be approved?<BR 
        clear=none><BR clear=none>Chuck<BR clear=none><BR clear=none>Sent from 
        my iPhone<BR 
        clear=none>_______________________________________________<BR 
        clear=none>NSRCA-discussion mailing list<BR clear=none><A 
        href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" shape=rect rel=nofollow 
        target=_blank 
        ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR 
        clear=none><A 
        href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
        shape=rect rel=nofollow 
        target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR 
        clear=none></BLOCKQUOTE>_______________________________________________<BR 
      clear=none>NSRCA-discussion mailing list<BR clear=none><A 
      href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" shape=rect rel=nofollow 
      target=_blank 
      ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR 
      clear=none><A 
      href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" shape=rect 
      rel=nofollow 
      target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR 
      clear=none></BLOCKQUOTE>_______________________________________________<BR 
    clear=none>NSRCA-discussion mailing list<BR clear=none><A 
    href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" shape=rect rel=nofollow 
    target=_blank 
    ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR 
    clear=none><A 
    href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" shape=rect 
    rel=nofollow 
    target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR 
    clear=none><BR clear=none></DIV></DIV>
    <DIV></DIV>
    <HR>

    <DIV class=yiv9257044556>_______________________________________________<BR 
    clear=none>NSRCA-discussion mailing list<BR clear=none><A 
    href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" shape=rect rel=nofollow 
    target=_blank 
    ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR 
    clear=none><A 
    href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" shape=rect 
    rel=nofollow 
    target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></DIV><BR 
  clear=none>_______________________________________________<BR 
  clear=none>NSRCA-discussion mailing list<BR clear=none><A 
  href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" shape=rect rel=nofollow 
  target=_blank 
  ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR 
  clear=none><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
  shape=rect rel=nofollow 
  target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR 
  clear=none></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV> </DIV></DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV id=yqt58477 
class=yqt1690992658>_______________________________________________<BR 
clear=none>NSRCA-discussion mailing list<BR clear=none><A 
href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" shape=rect 
ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR 
clear=none><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
shape=rect 
target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV><BR><BR></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV>
<P>
<HR>
_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing 
list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>