<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
      http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <div class="moz-cite-prefix">On 2/24/14 11:48 AM, precisionaero
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote
      cite="mid:BAY407-EAS302DCC903EE7F5229DBEC9EA0860@phx.gbl"
      type="cite">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
        charset=ISO-8859-1">
      <div>Is there any flying going on at El Toro?</div>
      <div><br>
      </div>
      <div><br>
      </div>
      <div>
        <div style="font-size:75%;color:#575757">Sent via the Samsung
          Galaxy S&#8482; III, an AT&amp;T 4G LTE smartphone</div>
      </div>
      <br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <br>
      <pre wrap="">_______________________________________________
NSRCA-discussion mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></pre>
    </blockquote>
    Yes, but not much pattern. Their field is better suited for smaller
    elctrics. It is an electric only field. There is also a bunch of
    constriction around the field now, so that does not help. The club
    there is:&nbsp; <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.ocrcc.com/">http://www.ocrcc.com/</a><br>
    <br>
    Just up the road a bit is the OCMA field on the east end of Irvine
    Lake. More pattern folks there along with IMAC, scale, and so on. No
    limits on motive power, altitude or noise.&nbsp; <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.flyocma.com/">http://www.flyocma.com/</a><br>
    <br>
    The El Toro club you can drive into easily. AMA is required.<br>
    <br>
    OCMA has a locked gate and requires being a guest to fly there. <br>
    <br>
    <br>
  </body>
</html>