<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body dir="auto"><div>Glad it worked Ron. Hope you guys have fun there, wish I could be there. But my Sequel will be there for sale (Victor has it).<br><br><div><div><div><div><div>iJason</div></div></div></div></div><div><a href="http://www.jasonshangar.weebly.com">www.jasonshangar.weebly.com</a></div></div><div><br>On Nov 8, 2013, at 12:35 PM, Ronald Van Putte &lt;<a href="mailto:vanputter@gmail.com">vanputter@gmail.com</a>&gt; wrote:<br><br></div><blockquote type="cite"><div>I did just as Jason said, Pmixing the throttle into Aux6, which I plugged the&nbsp;Dimension Engineering 10 amp Battle Switch into&nbsp;and it took a little tweaking of the "point" curve, but it works fine. &nbsp;There's some hysteresis in the&nbsp;Dimension Engineering 10 amp Battle Switch, which is the reason tweaking is required. &nbsp;Thanks Jason. &nbsp;Now maybe the O.S. .61RF in my Conquest VI will run better in our CPA contest here next weekend.<div><br></div><div>Ron Van Putte</div><div><br></div><div><br><div>Begin forwarded message:</div><br class="Apple-interchange-newline"><blockquote type="cite"><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px;"><span style="font-family:'Helvetica'; font-size:medium; color:rgba(0, 0, 0, 1);"><b>From: </b></span><span style="font-family:'Helvetica'; font-size:medium;">Ronald Van Putte &lt;<a href="mailto:vanputter@gmail.com">vanputter@gmail.com</a>&gt;<br></span></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px;"><span style="font-family:'Helvetica'; font-size:medium; color:rgba(0, 0, 0, 1);"><b>Date: </b></span><span style="font-family:'Helvetica'; font-size:medium;">November 7, 2013 9:11:00 PM CST<br></span></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px;"><span style="font-family:'Helvetica'; font-size:medium; color:rgba(0, 0, 0, 1);"><b>To: </b></span><span style="font-family:'Helvetica'; font-size:medium;">General pattern discussion &lt;<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>&gt;<br></span></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px;"><span style="font-family:'Helvetica'; font-size:medium; color:rgba(0, 0, 0, 1);"><b>Subject: </b></span><span style="font-family:'Helvetica'; font-size:medium;"><b>Re: [NSRCA-discussion] Transmitter Programming Question</b><br></span></div><div style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px;"><span style="font-family:'Helvetica'; font-size:medium; color:rgba(0, 0, 0, 1);"><b>Reply-To: </b></span><span style="font-family:'Helvetica'; font-size:medium;">General pattern discussion &lt;<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>&gt;<br></span></div><br><div style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; ">OK. &nbsp;I think I understand. &nbsp;Pmix the throttle to the channel the receiver controlled switch is plugged into and use the throttle as the Pmix switch. &nbsp;Yes?<div><br></div><div>Ron</div><div><br><div><div>On Nov 7, 2013, at 8:28 PM, Jas wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"><blockquote type="cite"><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"><div dir="auto"><div>Pmix throttle to glow plug and set the points to turn on where you want<br><br><div><div><div><div><div>iJason</div></div></div></div></div><div><a href="http://www.jasonshangar.weebly.com/">www.jasonshangar.weebly.com</a></div></div><div><br>On Nov 7, 2013, at 9:04 PM, Ronald Van Putte &lt;<a href="mailto:vanputter@gmail.com">vanputter@gmail.com</a>&gt; wrote:<br><br></div><blockquote type="cite"><div>I think I'll just ignore that.<div><br></div><div>Ron</div><div><br><div><div>On Nov 7, 2013, at 8:01 PM, Phil S. wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"><blockquote type="cite">


  <meta content="text/html; charset=ISO-8859-1" http-equiv="Content-Type">

<div text="#cc0000" bgcolor="#ccffff">
Yes, Ron, switch to JR and it's easy!!!&nbsp; lol<br>
<pre class="moz-signature" cols="72">Phil Spelt, KCRC Emeritus, Past President
AMA 1294 Scientific Leader Member
SPA L-18, Board Member
(865)435-1476v, (865)604-0541c</pre>
<br>
On 11/7/2013 8:17 PM, Ronald Van Putte wrote:
<blockquote cite="mid:C1E2E7D1-DDDB-499B-9EFA-225BB63992EA@cox.net" type="cite">
  <pre wrap="">I am trying to turn on an onboard glow plug battery on an O.S. .61RF using a receiver controlled switch, so that the glow will be on when the throttle stick position is less than 15% or so and off above that.  I am drawing a blank on how to accomplish it.

I've used the throttle stick as a switch before to get dual rate rudder, but this is different.

I have a Futaba 12 FG transmitter and will be using a Futaba R617 receiver.

<b><big><big><big>Are there any useful suggestions out there?</big></big></big></b>

Ron Van Putte


_______________________________________________
NSRCA-discussion mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a>

  </pre>
</blockquote>
</div>

_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></blockquote></div><br></div></div></blockquote><blockquote type="cite"><div><span>_______________________________________________</span><br><span>NSRCA-discussion mailing list</span><br><span><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a></span><br><span><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></span></div></blockquote></div>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></blockquote></div><br></div></div>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></blockquote></div><br></div></blockquote><blockquote type="cite"><div><span>_______________________________________________</span><br><span>NSRCA-discussion mailing list</span><br><span><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a></span><br><span><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></span></div></blockquote></body></html>