<html><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:times new roman, new york, times, serif;font-size:12pt"><div style="RIGHT: auto"><SPAN style="RIGHT: auto">&nbsp;I think power consumtion is very much tied to flying styles. I can tell you for almost certainty that a wide open large flight style uses over 3500. Those who fly smaller and tighter consume less.</SPAN></div>
<div style="BACKGROUND-COLOR: transparent; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 16px; RIGHT: auto"><SPAN style="RIGHT: auto">&nbsp;Also warm weather and windy conditions tend to add to the overall consumption on average.</SPAN></div>
<div style="RIGHT: auto">&nbsp;I adjust my throttle curve when I start going over the 3600 mil per flight number. I like power and I can not lie.<VAR id=yui-ie-cursor></VAR></div>
<div style="BACKGROUND-COLOR: transparent; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 16px; RIGHT: auto">&nbsp;</div>
<DIV>Mike Mueller</DIV>
<DIV><A href="http://us-mg5.mail.yahoo.com/neo/mo/www.f3aunlimited.com" rel=nofollow target=_blank>http://us-mg5.mail.yahoo.com/neo/mo/www.f3aunlimited.com</A></DIV>
<div><BR></div>
<DIV style="FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif; FONT-SIZE: 12pt">
<DIV style="FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif; FONT-SIZE: 12pt">
<DIV dir=ltr>
<DIV style="BORDER-BOTTOM: #ccc 1px solid; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 0; MARGIN: 5px 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; HEIGHT: 0px; FONT-SIZE: 0px; BORDER-TOP: #ccc 1px solid; BORDER-RIGHT: #ccc 1px solid; PADDING-TOP: 0px" class=hr contentEditable=false readonly="true"></DIV><FONT size=2 face=Arial><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">From:</SPAN></B> John Ford &lt;astropattern@yahoo.com&gt;<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">To:</SPAN></B> General pattern discussion &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt; <BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">Cc:</SPAN></B> "NSRCA, NSRCA" &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt; <BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">Sent:</SPAN></B> Monday, May 13, 2013 11:43 AM<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">Subject:</SPAN></B> Re: [NSRCA-discussion] Zippy 5S pack weight findings<BR></FONT></DIV>
<DIV class=y_msg_container><WBR>
<DIV id=yiv1888077918>
<DIV>
<DIV>My Contra/Neu looks consistent at around 3400 per flight so far.</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>John<WBR><BR>Sent from my iPhone</DIV>
<DIV><WBR>On May 13, 2013, at 10:19 AM, "Vicente \"Vince\" Bortone" &lt;<A href="mailto:vicenterc@comcast.net" rel=nofollow target=_blank ymailto="mailto:vicenterc@comcast.net">vicenterc@comcast.net</A>&gt; wrote:<WBR><WBR></DIV>
<BLOCKQUOTE type="cite">
<DIV>
<DIV style="FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000; FONT-SIZE: 12pt">
<div>Hi Ron,</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>I have been using inrunners.&nbsp; With Hacker C-50 flying the&nbsp;Abbra the average was around 3,400-3,600.&nbsp; Now I am flying the Gadious with contra and Neu F3a.&nbsp; Consumption with this set up is around 100-200 higher.&nbsp; I know that I fly a little bigger than average and that could be one reason the other reason is power management.&nbsp;&nbsp;Very interested than&nbsp;other share their experience.&nbsp; &nbsp;<BR></div>
<div>Thanks,<BR></div>
<DIV><SPAN></SPAN>Vicente "Vince" Bortone<SPAN></SPAN><WBR></DIV><WBR>
<DIV style="BORDER-BOTTOM: #ccc 1px solid; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 0; MARGIN: 5px 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; HEIGHT: 0px; FONT-SIZE: 0px; BORDER-TOP: #ccc 1px solid; BORDER-RIGHT: #ccc 1px solid; PADDING-TOP: 0px" class=hr contentEditable=false readonly="true"></DIV><B>From: </B>"Ronald Van Putte" &lt;<A href="mailto:vanputter@gmail.com" rel=nofollow target=_blank ymailto="mailto:vanputter@gmail.com">vanputter@gmail.com</A>&gt;<WBR><B>To: </B>"NSRCA, NSRCA" &lt;<A href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" rel=nofollow target=_blank ymailto="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A>&gt;<WBR><B>Sent: </B>Monday, May 13, 2013 9:43:05 AM<WBR><B>Subject: </B>Re: [NSRCA-discussion] Zippy 5S pack weight findings<WBR><WBR>I use 2800-3000 mah in a Master class schedule. &nbsp;I use a Himax F3A motor turning an APC 20.5x14 prop in my Vanquish&nbsp; 
<DIV><BR></DIV>
<DIV>Ron</DIV>
<DIV><WBR>
<DIV>
<DIV>On May 13, 2013, at 5:54 AM, Vicente Planes wrote:</DIV><WBR>
<BLOCKQUOTE>
<DIV>
<DIV>Hi Jim,</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>Interesting that you use only 2000 mah. &nbsp;I use at least 3200 mah. &nbsp;The average is over 3500 mah. &nbsp; Probably is just the Kansas winds. &nbsp;</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>VB<WBR><BR>Sent from my iPhone</DIV>
<DIV><WBR>On May 12, 2013, at 8:52 PM, Jim Quinn &lt;<A href="mailto:jaqfly@prodigy.net" rel=nofollow target=_blank ymailto="mailto:jaqfly@prodigy.net">jaqfly@prodigy.net</A>&gt; wrote:<WBR><WBR></DIV>
<BLOCKQUOTE>
<DIV>
<TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top>I switched to the NanoTech batteries this year.They are 5S 4000 25~50 C.<BR>I only have 6 cycles on my four flight packs.<BR>Usually a Masters sequence uses about 2000mah, about 50% of the battery.<BR>They weigh 7oz+ less than my Zippys.<BR>I've used my Zippys about 100cycles&nbsp; each andd they still had good power.<BR>The cost of Nanos was about the same as the Zippys.<BR>For my money I'll stick with Nanos!<BR><BR><BR>Jim Quinn<BR><BR>--- On <B>Sun, 5/12/13, Bob Kane <I>&lt;<A href="mailto:getterflash@yahoo.com" rel=nofollow target=_blank ymailto="mailto:getterflash@yahoo.com">getterflash@yahoo.com</A>&gt;</I></B> wrote:<BR>
<BLOCKQUOTE style="BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px"><BR>From: Bob Kane &lt;<A href="mailto:getterflash@yahoo.com" rel=nofollow target=_blank ymailto="mailto:getterflash@yahoo.com">getterflash@yahoo.com</A>&gt;<BR>Subject: [NSRCA-discussion] Zippy 5S pack weight findings<BR>To: "nsrca" &lt;<A href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" rel=nofollow target=_blank ymailto="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A>&gt;<BR>Date: Sunday, May 12, 2013, 12:02 PM<BR><BR>
<DIV id=yiv1888077918>
<DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #fff; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif; COLOR: #000; FONT-SIZE: 12pt">
<DIV><SPAN><FONT size=3>I own two different types of Zippy lipo packs, all 5000mAH, 5S, 25C. I have 4 older copies of the "regular" pack, 4&nbsp;</FONT>copies<FONT size=3>&nbsp;of the Zippy Compact , and 2 new copies of the regular pack. &nbsp;I was getting the newest set ready to use and noticed they seemed heavier than the older packs. &nbsp;I compared them, and found the new packs to be made up of slightly thicker cells and the wires were heavier gauge. I weighed them all, and these are the results:</FONT></SPAN></DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: transparent; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: 'times new roman', 'new york', times, serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 16px"><SPAN><FONT size=3><BR></FONT></SPAN></DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: transparent; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: 'times new roman', 'new york', times, serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 16px"><SPAN><FONT size=3>Old Zippy 25C: &nbsp; 640g/pack (45.2 oz total for two packs)</FONT></SPAN></DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: transparent; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: 'times new roman', 'new york', times, serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 16px"><SPAN><FONT size=3>New Zippy 25C: &nbsp;690g/pack (48.7 oz&nbsp;</FONT></SPAN>total for two packs)</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: transparent; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: 'times new roman', 'new york', times, serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 16px"><SPAN><FONT size=3>Zippy Compact 25C: &nbsp;600g/pack</FONT></SPAN><SPAN><FONT size=3>&nbsp;(42.3 oz&nbsp;</FONT></SPAN>total for two packs)</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: transparent; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: 'times new roman', 'new york', times, serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 16px"><WBR></DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: transparent; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: 'times new roman', 'new york', times, serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 16px">The HK website shows the weight of the regular 25C pack as 640g, they must not have not checked the new stock.</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: transparent; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: 'times new roman', 'new york', times, serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 16px"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;</SPAN><WBR></DIV>
<DIV style="FONT-FAMILY: 'times new roman', 'new york', times, serif; FONT-SIZE: 12pt">Bob Kane<WBR><A href="mailto:getterflash@yahoo.com" rel=nofollow target=_blank ymailto="mailto:getterflash@yahoo.com">getterflash@yahoo.com</A></DIV></DIV></DIV></DIV><BR>-----Inline Attachment Follows-----<BR><BR>
<DIV class=yiv1888077918plainMail>_______________________________________________<WBR>NSRCA-discussion mailing list<WBR><A href="" rel=nofollow>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><WBR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</DIV></BLOCKQUOTE></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV></BLOCKQUOTE>
<BLOCKQUOTE>
<DIV><SPAN>_______________________________________________</SPAN><WBR><SPAN>NSRCA-discussion mailing list</SPAN><WBR><SPAN><A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" rel=nofollow target=_blank ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A></SPAN><WBR><SPAN><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" rel=nofollow target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></SPAN></DIV></BLOCKQUOTE></DIV>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR><A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" rel=nofollow target=_blank ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" rel=nofollow
 target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></BLOCKQUOTE></DIV><WBR></DIV><WBR>_______________________________________________<WBR>NSRCA-discussion mailing list<WBR><A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" rel=nofollow target=_blank ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><WBR><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" rel=nofollow target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV></DIV></BLOCKQUOTE>
<BLOCKQUOTE type="cite">
<DIV><SPAN>_______________________________________________</SPAN><WBR><SPAN>NSRCA-discussion mailing list</SPAN><WBR><SPAN><A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" rel=nofollow target=_blank ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A></SPAN><WBR><SPAN><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" rel=nofollow target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></SPAN></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></DIV><WBR>_______________________________________________<WBR>NSRCA-discussion mailing list<WBR><A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><WBR><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><WBR><WBR></DIV></DIV></DIV></div></body></html>