<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" ><tr><td valign="top" style="font: inherit;"><BR>Good point Ron. We've come a long way. I used to use Bonner servo's on my 6 channel MinEx reeds. They were huge and you had to wire them yourself. &nbsp;Mike<BR>--- On <B>Tue, 2/12/13, Ronald Van Putte <I>&lt;vanputter@gmail.com&gt;</I></B> wrote:<BR>
<BLOCKQUOTE style="BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px"><BR>From: Ronald Van Putte &lt;vanputter@gmail.com&gt;<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] jr ds8711 servo<BR>To: "General pattern discussion" &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR>Date: Tuesday, February 12, 2013, 9:38 AM<BR><BR>
<DIV class=plainMail>When I saw this e-mail, I chuckled.&nbsp; Can anyone besides me remember when we used the Kraft KPS-18 servo?&nbsp; As I remember it had 18 in-oz of torque!&nbsp; It made up for its lack of torque by being slow too.<BR><BR>Ron Van Putte<BR><BR>On Feb 12, 2013, at 5:40 AM, Gordon Seeling wrote:<BR><BR>&gt; has 403oz of torque, same size as standard servo has anyone used it for rudder servo ??<BR>&gt; _______________________________________________<BR>&gt; NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; <A href="http://us.mc1247.mail.yahoo.com/mc/compose?to=NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>&gt; <A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR><BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR><A
 href="http://us.mc1247.mail.yahoo.com/mc/compose?to=NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR></DIV></BLOCKQUOTE></td></tr></table>