<html><head></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; ">I've flown both the Jeti Spin and the OS as well as the YGE. &nbsp;The Jeti is solid but does not transition from brake to idle as well as the OS. &nbsp;Until something better comes along I'll stick with the OS. &nbsp;Save weight somewhere else.<div><br></div><div>Jim O</div><div><br></div><div><br><div><div>On Jan 12, 2013, at 9:45 AM, Scott McHarg wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"><blockquote type="cite"><div dir="ltr">I am trying to figure out the best ESC to use for my new project. &nbsp;I have been a Castle guy since my introduction several years ago to electric. &nbsp;I believe at this point, my best choice is the Jeti Spin 99 Pro mainly due to weight at 100g vs. the other 100A ESCs out there. &nbsp;I looked at the OS1100 and of course the Castle ESC but they are heavier. I have been told good things about the Jeti and the smoothness as well as the braking. &nbsp;Really, I have two questions: 1. Is there a lighter 100A+ ESC that is of good quality? &nbsp;2. &nbsp;How do these get programmed? &nbsp;It appears there is a little programmer called the Jeti Spin Mini Programmer but can you also use some sort of PC program to program these like the Castle?<div>
<br></div><div>Thanks for your time.</div><div><br></div><div>Scott<br clear="all"><div><br></div>-- <br><b style="color:rgb(51,51,255)"><font style="font-family:comic sans ms,sans-serif" size="4">Scott A. McHarg</font></b><br>
Sr. Systems Engineer - Infrastructure<br>
</div></div>
_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</blockquote></div><br></div></body></html>