I agree. 4,400 20C Sky Lipos are perfect for your plane at under 20 oz and less than 50 bucks. What more can you ask for. I flew them all this year, but have moved to 40C 4,400&#39;s for Masters. <br><br><div class="gmail_quote">
On Fri, Dec 7, 2012 at 12:58 PM, Bill&#39;s Email <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:silentav8r@cox.net" target="_blank">silentav8r@cox.net</a>&gt;</span> wrote:<br><blockquote style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-width:1px;border-left-style:solid" class="gmail_quote">

  
    
  
  <div bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    <div>I&#39;ve been flying Intermediate with my
      Abbra with a Hacker C5-14XL (not the comp version) for a while
      now. For Intermediate flying/practice I generally use around 2,800
      mAh of capacity for a 7.0 minute flight. I was using 5,000 mAh
      packs but recently switched over to 4,400 20C cells. My packs are
      never hot and rarely exceed 110 deg F. I have a claculated average
      load of around 25 amps. I am only using 65% to 70% of the pack
      capacity.<br>
      <br>
      So for me, my pick is a 4,400 20C pack. Works perfectly. I&#39;ve been
      using the Sky Lipo from Hobby Partz and at $45 a pack ($90 for a
      10S) it is hard to go wrong with them.<br>
      <br>
      Just another data point.<br>
      <br>
      Bill Malvey<br>
      <br>
      <br>
      On 12/7/12 10:37 AM, Larry Diamond wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite">
      <div style="font-family:times new roman,new york,times,serif;font-size:12pt">
        <div>OK, play nice... Never dealt with
          electrics before... I could be way off base, but here is a
          stab at it...</div>
        <div> </div>
        <div>Is my math flawed?</div>
        <div> </div>
        <div>Motor - Himax 6330-210 F3A Motor
          (210KV)</div>
        <div>ESC - Phoenix Ice 80HV - New V2 Version</div>
        <div>Battery 10s - 37VDC</div>
        <div> </div>
        <div>Plane - 2M Monolog</div>
        <div> </div>
        <div>Max power range is about ~2,700 to
          ~3,000 watts with this set up...</div>
        <div> </div>
        <div>Calculated Battery Discharge Rate =
          80Amps (ESC rating) divided by 3,500mAh (battery capacity) =
          22.9C</div>
        <div> </div>
        <div>Based on this math I suspect that a 30C
          dicharge rate is good on paper... additional discharge
          performane = $$$ and I don&#39;t want to spend money on battery
          performance I don&#39;t need...</div>
        <div> </div>
        <div>Class - Intermediate</div>
        <div> </div>
        <div>What is the recommended battery
          capacity and discharge rate...?</div>
        <div> </div>
        <div>I understand the many variables
          associated with the answer like, prop size, temps, wind,
          throttle control, yada, yada, yada...</div>
        <div> </div>
        <div>I would like to fly the Intermediate <var></var>sequence a couple time without
          having to refuel electrons...</div>
        <div> </div>
        <div>Larry Diamond</div>
      </div>
      <br>
    </blockquote>
    <br>
  </div>

<br>_______________________________________________<br>
NSRCA-discussion mailing list<br>
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><br></blockquote></div><br>