Earl,<br>   The only issue with that would be if someone pays by e-check instead of a credit card through PayPal.  The e-checks take several days to clear and the system cannot allow the user to take the exam until the e-check clears.  If they pay via credit card, that wouldn&#39;t be a problem.<br>
<br>Scott<br><br><div class="gmail_quote">On Thu, Jul 12, 2012 at 9:08 AM, ehaury <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:ejhaury@comcast.net" target="_blank">ejhaury@comcast.net</a>&gt;</span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<u></u>





<div bgcolor="#ffffff">
<div><font face="Arial">Why not just have a PC available Sunday that folks can use 
to certify online? Maybe someone to help with the process?</font></div>
<div><font face="Arial"></font> </div>
<div><font face="Arial">Earl</font></div>
<blockquote style="BORDER-LEFT:#000000 2px solid;PADDING-LEFT:5px;PADDING-RIGHT:0px;MARGIN-LEFT:5px;MARGIN-RIGHT:0px" dir="ltr"><div class="im">
  <div style="FONT:10pt arial">----- Original Message ----- </div>
  <div style="FONT:10pt arial;BACKGROUND:#e4e4e4"><b>From:</b> 
  <a title="astafford@md.metrocast.net" href="mailto:astafford@md.metrocast.net" target="_blank">Archie Stafford</a> </div>
  <div style="FONT:10pt arial"><b>To:</b> <a title="nsrca-discussion@lists.nsrca.org" href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">General pattern discussion</a> 
  ; <a title="jonlowe@aol.com" href="mailto:jonlowe@aol.com" target="_blank">jonlowe@aol.com</a> 
  </div>
  <div style="FONT:10pt arial"><b>Sent:</b> Thursday, July 12, 2012 8:36 
  AM</div>
  <div style="FONT:10pt arial"><b>Subject:</b> Re: [NSRCA-discussion] 2012 NATS 
  Update</div>
  <div><br></div>
  </div><div><div class="h5"><p>I am not against having a certification meeting, if someone wants to step 
  up and give it.  We have a room we can use if needed.</p>
  <p>Archie<br><br><br><br><b>On Thu 07/12/12 9:31 AM , <a href="mailto:jonlowe@aol.com" target="_blank">jonlowe@aol.com</a> sent:<br></b></p>
  <blockquote style="BORDER-LEFT:#5167c6 2px solid;PADDING-LEFT:5px;PADDING-RIGHT:0px;MARGIN-LEFT:5px;MARGIN-RIGHT:0px"><u></u>Thanks. Good to 
    know. <br><br>However the front page of the Nsrca site also talks about a 
    certification meeting after registration on Sunday 
    afternoon.<br><br>Jon<br>-- <br>Sent from my Android phone with K-9 Mail. 
    Please excuse my brevity.<br><br>
    <div class="gmail_quote">Scott McHarg <u></u>wrote: 
    <blockquote style="BORDER-LEFT:rgb(204,204,204) 1px solid;MARGIN:0pt 0pt 0pt 0.8ex;PADDING-LEFT:1ex" class="gmail_quote">
      <p>Jon,<br>As far as non-NSRCA members are concerned (and solely for 
      future reference), one does not need to join the NSRCA in order to create 
      a User ID and password for the site.  That doesn&#39;t help &quot;right now&quot; 
      but that part is not an issue.</p>
      <p>Scott</p>
      <div class="gmail_quote">On Jul 12, 2012 8:21 AM, &lt;<a>jonlowe@aol.com</a>&gt; 
      wrote:<br type="attribution">
      <blockquote style="BORDER-LEFT:#ccc 1px solid;MARGIN:0px 0px 0px 0.8ex;PADDING-LEFT:1ex" class="gmail_quote">Arch,<br>While this doesn&#39;t affect me, the letter you 
        sent out with the registration confirmation says that judging 
        certification is on Sunday on the schedule of events on the first page. 
        Many Nsrca members are not on this list. How are they supposed to know 
        there isn&#39;t a certification meeting? Since it is in the official 
        material, looks like a protest in waiting. Further, there is nothing 
        that says you have to be an Nsrca member to fly in the Nats. How do they 
        get certified if they can&#39;t get a user name and password for the Nsrca 
        site? IMHO it is way too late to change what the official mailing 
        stated.<br><br>Jon<br>-- <br>Sent from my Android phone with K-9 Mail. 
        Please excuse my brevity.<br><br>
        <div class="gmail_quote">Archie Stafford &lt;<a>astafford@md.metrocast.net</a>&gt; wrote: 
        <blockquote style="BORDER-LEFT:rgb(204,204,204) 1px solid;MARGIN:0pt 0pt 0pt 0.8ex;PADDING-LEFT:1ex" class="gmail_quote">
          <p>The 2012 NATS are quickly approaching and I wanted to send out a 
          final update.  Derek Koopowitz has created a site that will be 
          the center for NATS updates.  On this site you can get all of 
          your information as well as see the overview of what is going 
          on.  You will notice a few things that are slightly different 
          this year.  We are going to try a few things and see what 
          happens.</p>
          <p>First, for anyone flying Masters, you will notice the flight orders 
          are different than the past.  In previous years, the groupings 
          were established and you were stuck flying in front of, or behind the 
          same guy all 6 rounds.  This year, we have used the grouping as 
          always, but since each day is a new contest, we combined the two 
          groups on a site that day.  This allows guys in their same group 
          to call for each other, without having that person be directly behind 
          them.  It also will allow people to follow and be in front of 
          different pilots each day.  Your flight order inside your group 
          is essentially unchanged, but there will be someone from the other 
          group between pilots in a group for the most part, except when one 
          group is smaller than the other.</p>
          <p>Second, we are going to try something new for the judging of the 
          finals.  This is not on that sheet, as we haven&#39;t created the 
          finals judges, but after talking with Earl Haury, our plan is to 
          identify ideally 25+ judges for a pool.  This will allow us to 
          have judges for both Masters and FAI, but never having a judge have to 
          judge the same sequence twice.  We will use 5 Masters judges, 10 
          FAI judges, and 2 zero judges for the unknowns.  The plan would 
          be that a judge would just 1 round of Masters and 1 round of FAI, 
          either an unknown or a known.  Obviously, with only 25 judges and 
          above parameters, a few judges would end up judging a round of 
          Masters, a round of known, and a round of unknown.  This will 
          keep people from having to be on the Masters site more than 1 round, 
          and also, help with the problem in the past of guys judging rounds of 
          Masters back to back.  </p>
          <p>Third, there will be no judges certifcation this year on 
          site.  With the ability to do this online, it eliminates the need 
          to have one on site.  </p>
          <p>Next, you will notice that we are still short judges on 
          Wednesday.  If you are willing to step up and judge a second 
          time, please let me know so that we can begin to fill in some of these 
          holes. In previous years, we have had to scramble on site to locate 
          more judges, but we are hopeful that by putting this information out 
          early that a few people will volunteer to fill these slots prior to 
          being on site.</p>
          <p>Also, please buy your banquet tickets EARLY.  This year, it 
          will be on the AMA site at the McCullough room, which is located 
          adjacent to the museum.  It is being catered by Johnny Corrino&#39;s 
          and we will have a choice of the different types of pasta as well as 
          salad and a dessert.  We will have an open CASH bar on site as 
          well.  Banquet tickets will be only $15.00.  We will have an 
          open CASH bar on site as well.  At the banquet this year, since 
          it is on Wednesday, we will hand out Intermediate, and Advanced awards 
          in front of everyone.  FAI, and Masters finalists, will be 
          announced, flight orders drawn, and the unknowns will be handed out to 
          the FAI pilots.</p>
          <p>Finally,</p>
          <p>I want to say a huge thank you to everyone who has helped put all 
          this together.  I can not thank Scott Smith enough for the job he 
          has done developing a new scoring software which made this all 
          possible.  Not only does it continuously keep score for Masters 
          and FAI, even with the Matrix, but it also is capable of creating 
          flight orders, and the judging matrix.  This will be an 
          incredibly valuable tool, even on a local level.  Scott did all 
          of this purely as a volunteer and I have no idea how many hundreds of 
          hours of his own time he devoted to this.  By using his software, 
          as soon as a round is complete, even if Masters and FAI, we can export 
          the file as a .pdf and Pete Cosky will then load it on to the NATS 
          website on the NSRCA page.  Our goal is within 30 minutes to 1 
          hour of the conclusion of flying that the scores will be posted on 
          this site.</p>
          <p>OK, now for the disclaimer.  This site is still technically 
          not finished.  We could have pilots drop out and such, and may 
          need to fill holes.  Please use this site as a reference only, 
          and please verify once you are on site that nothing for you has 
          changed.  Also, you will notice, as this site is on a public 
          page, that my cell phone and Pete&#39;s cell phone are X&#39;d out. On your 
          pilot packages, our numbers will be printed, so anyone needing to 
          reach us once in Muncie will have that opportunity. </p>
          <p>Here is the link to the site. </p>
          <div><a href="http://nsrca.us/index.php/nats2012" target="_blank"><span style="FONT-FAMILY:Tahoma;COLOR:#282211;FONT-SIZE:10pt">http://nsrca.us/index.php/nats2012</span></a> 
          </div>
          <div> </div>
          <div> </div>
          <div>Be safe on your travels, and we will see everyone next weekend in 
          Muncie.</div>
          <div> </div>
          <div>Archie Stafford</div>
          <div>2012 Pattern NATS Event 
        Director</div></blockquote></div><br>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion 
        mailing list<br><a>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><br></blockquote>
</div></blockquote></div></blockquote>
  </div></div><p>
  </p><hr><div class="im">

  <p></p>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a>
  </div><p>
  </p><hr>

  <p></p><a></a>
  <p color="#000000" align="left">No virus found in this 
  message.<br>Checked by AVG - <a href="http://www.avg.com" target="_blank">www.avg.com</a><br>Version: 2012.0.2195 / Virus 
  Database: 2437/5127 - Release Date: 07/12/12</p><p></p><p></p></blockquote></div>
<br>_______________________________________________<br>
NSRCA-discussion mailing list<br>
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><br></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br><b style="color:rgb(51,51,255)"><font style="font-family:comic sans ms,sans-serif" size="4">Scott A. McHarg</font></b><br>
Sr. Systems Engineer - Infrastructure<br><br>