<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=us-ascii">
<STYLE>.hmmessage P {
        PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px
}
BODY.hmmessage {
        FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma
}
</STYLE>

<META content="MSHTML 6.00.6000.17108" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY class=hmmessage>
<DIV><SPAN class=656160320-25032012><FONT face=Arial color=#0000ff>I know they 
make Pitts style mufflers for these engines.&nbsp; There's a fellow at my field 
that had a 160 in a scale aeorbatic plane.&nbsp; He will need to look at 
Slimline or Bisson.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=656160320-25032012><FONT face=Arial 
color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=656160320-25032012><FONT face=Arial 
color=#0000ff>Larry</FONT></SPAN></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT 
  face=Tahoma>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
  nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>Michael 
  Cohen<BR><B>Sent:</B> Sunday, March 25, 2012 3:56 PM<BR><B>To:</B> 
  NSRCA<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 140, 160, 170DZ muffler 
  question<BR><BR></FONT></DIV>
  <DIV dir=ltr>Thanks, I thought as much.&nbsp; Is there any reason a person 
  can't?&nbsp; Is there something special about the DZ that would make this a 
  bad idea?&nbsp; I would not want to salvage my deal by giving bad advice 
  though.&nbsp; The plane this is going in for the buyer is not a pattern ship, 
  does not have a pipe tunnel, and therefore he won't be using our standard 
  setup.<BR>&nbsp;<BR>
  <DIV>
  <DIV id=SkyDrivePlaceholder></DIV>
  <HR id=stopSpelling>
  From: lcodomjr@verizon.net<BR>To: nsrca-discussion@lists.nsrca.org<BR>Date: 
  Sun, 25 Mar 2012 15:56:37 -0400<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] 140, 160, 
  170DZ muffler question<BR><BR>
  <META content="Microsoft SafeHTML" name=Generator>
  <STYLE>.ExternalClass .ecxhmmessage P {
        PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-TOP: 0px
}
.ExternalClass BODY.ecxhmmessage {
        FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma
}
</STYLE>

  <DIV><SPAN class=ecx250455619-25032012><FONT face=Arial color=#0000ff>None of 
  the DZ's came with a stock muffler.</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=ecx250455619-25032012><FONT face=Arial 
  color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=ecx250455619-25032012><FONT face=Arial 
  color=#0000ff>Larry</FONT></SPAN></DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV class=ecxOutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT 
    face=Tahoma>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
    nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
    [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>Michael 
    Cohen<BR><B>Sent:</B> Sunday, March 25, 2012 3:46 PM<BR><B>To:</B> 
    NSRCA<BR><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] 140, 160, 170DZ muffler 
    question<BR><BR></FONT></DIV>
    <DIV dir=ltr>I have a disaster in the making when trying to keep&nbsp;my 
    140DZ sold to a non YS and non pattern user.&nbsp; I guess I took for 
    granted that we simply discarded the "stock" prop nut set and used Tru-Turns 
    system in its place.&nbsp; My offer to make it right with the buyer is 
    failing though because the engine did not show up at his door step with a 
    muffler.&nbsp; Aside from the fact that it was not pictured in my add 
    anyway, did the DZ's even come with a stock muffler from YS?&nbsp; I know 
    the 120FZ did, but not the DZs.<BR>&nbsp;<BR>Mike 
  Cohen<BR></DIV></BLOCKQUOTE><BR>_______________________________________________ 
  NSRCA-discussion mailing list NSRCA-discussion@lists.nsrca.org 
  http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</DIV></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>