I never go full throttle unless its the end of the flight, 10S is too much power to fly comfortably.  Going to try 9S or 8S this year - lower weight and more manageable thrust.<br clear="all"><br>Keith Hoard<br>Collierville, TN<br>
<a href="mailto:khoard@gmail.com">khoard@gmail.com</a><br><span style="font-size:11.0pt;font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;color:#1f497d"></span><br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div bgcolor="white" link="blue" vlink="purple" lang="EN-US"><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;color:#1f497d"><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal">
<span style="font-size:11.0pt;font-family:&quot;Calibri&quot;,&quot;sans-serif&quot;;color:#1f497d">Sure some will try to put even larger electric motors, glow motors or even gas motors in their 2 meters.</span><br></p></div>
</div></blockquote></div>