<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 14 (filtered medium)"><!--[if !mso]><style>v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style><![endif]--><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:Helvetica;
        panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;}
@font-face
        {font-family:Helvetica;
        panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Tahoma;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
@font-face
        {font-family:Consolas;
        panose-1:2 11 6 9 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Verdana;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman","serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p
        {mso-style-priority:99;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman","serif";}
pre
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"HTML Preformatted Char";
        margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:10.0pt;
        font-family:"Courier New";}
tt
        {mso-style-priority:99;
        font-family:"Courier New";}
p.MsoAcetate, li.MsoAcetate, div.MsoAcetate
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Balloon Text Char";
        margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:8.0pt;
        font-family:"Tahoma","sans-serif";}
span.HTMLPreformattedChar
        {mso-style-name:"HTML Preformatted Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"HTML Preformatted";
        font-family:Consolas;}
span.BalloonTextChar
        {mso-style-name:"Balloon Text Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Balloon Text";
        font-family:"Tahoma","sans-serif";}
span.EmailStyle23
        {mso-style-type:personal;
        font-family:"Arial","sans-serif";
        color:#1F497D;}
span.EmailStyle24
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:#1F497D;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body bgcolor=white lang=EN-US link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Related FWIW (or blatant plug, you decide) –<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Starting with the March issue (on newsstands now), my monthly column in Flying Models is the first of what will be a long series entitled “Project Pattern Redux”.  Dean Pappas and Bob Hunt co-wrote the original Project Pattern back in 1984-85, and my update begins with a look at the nature of the event in the early 1980s and the changes that occurred up to the current day…at which point the construction and setup of a Europa Pro LT will be covered in detail.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Regards,<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Dave <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'> nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <b>On Behalf Of </b>Verne Koester<br><b>Sent:</b> Tuesday, January 31, 2012 4:24 PM<br><b>To:</b> 'General pattern discussion'<br><b>Subject:</b> Re: [NSRCA-discussion] Fwd: Another discussion topic relating to new FAIrules<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:#1F497D'>Hi Peter,<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:#1F497D'>If you want to see how AMA pattern looked prior to turnaround, download the 1988-89 rulebook. FAI had already started flying turnaround but it naturally won’t appear in the rulebooks. If you also download the 1990-91 rulebook, you’ll see how the transition started. Masters went from a “build your own” schedule to a fixed set of non-turnaround maneuvers and Expert was introduced as the first AMA all-turnaround schedule. You then have to download 92-93 rulebook and the 94-95 version to see the transition progress. Along the way, Expert was dropped and Advanced and Masters were made all turnaround. <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:#1F497D'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:#1F497D'>We lost a BUNCH of competitors as all of this took place who didn’t want to make the transition. As time went on, the transition filtered down through the classes to what we have today. To see how it took place, One only needs to look at the schedules and how they changed from 1988 through 1995. Each rulebook in between those periods made changes to complete the transition.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:#1F497D'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:#1F497D'>Verne Koester<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:#1F497D'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:#1F497D'>BTW, I was one of many who opposed the changes because I could see we were going to lose a bunch of guys in the process but I was too hooked to walk away. I could see the writing on the wall and made the transition. In 1990, I flew Advanced at the Nats (pre-turnaround) and in 1991 I flew Expert Turnaround at the Nats. When Expert was dropped in 1992, those in that class had the option of going to Advanced which was now turnaround but easier than Expert or Masters which was also made all-turnaround but harder than Expert.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:#1F497D'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'> <a href="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org">nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</a> <a href="mailto:[mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]">[mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]</a> <b>On Behalf Of </b>Peter Vogel<br><b>Sent:</b> Tuesday, January 31, 2012 2:23 PM<br><b>To:</b> General pattern discussion<br><b>Cc:</b> NSRCA Discussion List<br><b>Subject:</b> Re: [NSRCA-discussion] Fwd: Another discussion topic relating to new FAIrules<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p><div><p class=MsoNormal>I was reading some of the archived K-factors and it got me curious, is there an archive of the sequences pre-turnaround?<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Peter+<br><br>Sent from my iPhone4S<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><br>On Jan 31, 2012, at 11:18 AM, Joe Lachowski &lt;<a href="mailto:jlachow@hotmail.com">jlachow@hotmail.com</a>&gt; wrote:<o:p></o:p></p></div><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><div><div><p class=MsoNormal>You can log on&nbsp;at the NSRCA website and then proceed to the judges section and click on archived documents. Thanks to Jim Hiller who provided me a lot of these, I was able to scan them in and put them into the PDF Format. Anyone who has anything older than whats up there, send a hard copy to me to scan and I'll have Derek put them up.<br>&nbsp;<o:p></o:p></p><div><div class=MsoNormal align=center style='text-align:center'><hr size=3 width="100%" align=center></div><p class=MsoNormal>Date: Tue, 31 Jan 2012 08:45:38 -0800<br>From: <a href="mailto:derekkoopowitz@gmail.com">derekkoopowitz@gmail.com</a><br>To: <a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a><br>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Fwd: Another discussion topic relating to new FAIrules<br><br>We have a pretty good collection of AMA and FAI rule books on the website if anyone wants to see what rules were like, or how much they have changed over the years... <o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Click on the link below:<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><a href="http://nsrca.us/index.php/archiveddocuments" target="_blank">http://nsrca.us/index.php/archiveddocuments</a>&nbsp;<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><o:p>&nbsp;</o:p></p><div><p class=MsoNormal>On Tue, Jan 31, 2012 at 8:17 AM, Jon Lowe &lt;<a href="mailto:jonlowe@aol.com">jonlowe@aol.com</a>&gt; wrote:<o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>It would appear that the FAI is going down the same road as IMAC, with IMAC's subjective &quot;airspace control&quot; factor.&nbsp; The smoothness and gracefulness 25% gives a judge a non-objective way to give a downgrade of 2 to 3 points.&nbsp; Since there is no scoring criteria for it that I could find, other than Michael Ramel's instructions to the judges at the WC, I'm not sure what we do with it.&nbsp; I would think that his instructions would have been protestable, if anyone had wanted to go down that path, since I'm unaware of any official FAI rule interpretation saying, for example,&nbsp;that constant speed is a part of smoothness and gracefulness.&nbsp; I'm sure he was just trying to give meaning to a poorly writen criteria.<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>&nbsp;<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Very sorry to see the FAI going this way.<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:13.5pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Jon</span><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p></div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>-----Original Message-----<br>From: Mark Atwood &lt;<a href="mailto:atwoodm@paragon-inc.com">atwoodm@paragon-inc.com</a>&gt;<br>To: General pattern discussion &lt;<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>&gt;<br>Sent: Tue, Jan 31, 2012 9:49 am<br>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Fwd: Another discussion topic relating to new FAIrules<o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Dave, the answer, by your own math, is that a geometrically perfect maneuver can't be beaten purely by other criteria. &nbsp; With geometry making up 50% of the score, no amount of smoothness can be valued MORE than precision. &nbsp; <o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>I could also argue that a geometrically &quot;perfect&quot; maneuver would always have at least some level of gracefulness based on that perfect geometry. &nbsp;They're not completely independent. &nbsp;<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Unfortunately S&amp;G is completely subjective, and as analytical people, we're not too keen on subjectivity. &nbsp;But that's the nature of the sport. &nbsp;It's perceived precision, not measured. &nbsp; &nbsp;Vertical lines at the end of the box don't need to BE vertical, they need to LOOK vertical, etc. &nbsp;&nbsp;<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>If we want purely objective scoring... look to racing. &nbsp;Go fast, bank left, pull. &nbsp;&nbsp;<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><div><div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>Mark Atwood</span></b><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>Paragon Consulting, Inc.</span></b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>&nbsp;&nbsp;</span><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>|</span></b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>&nbsp;&nbsp;President</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:8.5pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>5885&nbsp;Landerbrook&nbsp;Drive Suite 130,&nbsp;Cleveland&nbsp;Ohio,&nbsp;44124</span><span style='font-size:10.5pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>&nbsp;</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:8.5pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>Phone: 440.684.3101 x102&nbsp;&nbsp;</span><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>|</span></b><span style='font-size:8.5pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>&nbsp;&nbsp;Fax: 440.684.3102</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:8.5pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:#1351F3'><a href="mailto:mark.atwood@paragon-inc.com">mark.atwood@paragon-inc.com</a>&nbsp;&nbsp;</span><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>|</span></b><span style='font-size:8.5pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>&nbsp;&nbsp;</span><span style='font-size:8.5pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:#1351F3'><a href="http://www.paragon-inc.com/" target="_blank">www.paragon-inc.com</a></span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:13.5pt;font-family:"Helvetica","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>On Jan 31, 2012, at 10:37 AM, <a href="mailto:DaveL322@comcast.net">DaveL322@comcast.net</a> wrote:<o:p></o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><br>There has never been guidance for s+g downgrades in AMA or FAI.....which is why I have always advocated s+g should be eliminated from the judging criteria. &nbsp;Of course if I am mistaken about the goal of pattern being precision aerobatics, then maybe s+g should be the only criteria.<br><br>I've never gotten an answer to this question. &nbsp;How can a geometrically perfect maneuver be outscored by a geometrically flawed maneuver? &nbsp;Of course with the new FAI scoring.....it would seem that geometrically perfect maneuver might only be scored a 5.<br><br>Regards,<br><br>Dave<br><br>Sent from my HTC on the Now Network from Sprint!<o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>----- Reply message -----<br>From: &quot;Ronald Van Putte&quot; &lt;<a href="mailto:vanputte@cox.net">vanputte@cox.net</a>&gt;<br>Date: Tue, Jan 31, 2012 09:49<br>Subject: [NSRCA-discussion] Fwd: Another discussion topic relating to new FAIrules<br>To: &quot;General pattern discussion&quot; &lt;<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>&gt;<o:p></o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>After thinking about this further, I wonder how the change in &nbsp;ranking affects anything. &nbsp;Positioning has specific downgrades (2 point downgrade for each 1/4 of the maneuver off center). &nbsp;However, I am unaware of any specific downgrades for smoothness and gracefulness. <o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Ron Van Putte<o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Begin forwarded message:<o:p></o:p></span></p></div><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>From: </span></b><span style='font-size:13.5pt;font-family:"Helvetica","sans-serif";color:black'>Ronald Van Putte &lt;<a href="mailto:vanputte@cox.net">vanputte@cox.net</a>&gt;</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Date: </span></b><span style='font-size:13.5pt;font-family:"Helvetica","sans-serif";color:black'>January 31, 2012 8:24:56 AM CST</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>To: </span></b><span style='font-size:13.5pt;font-family:"Helvetica","sans-serif";color:black'>General pattern discussion &lt;<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>&gt;</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Subject: </span></b><b><span style='font-size:13.5pt;font-family:"Helvetica","sans-serif";color:black'>Re: [NSRCA-discussion] Another discussion topic relating to new FAIrules</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Reply-To: </span></b><span style='font-size:13.5pt;font-family:"Helvetica","sans-serif";color:black'>General pattern discussion &lt;<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>&gt;</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>That's interesting. &nbsp;I know #2. and #3. were in reverse order before. &nbsp;I don't remember a rules change vote on this. <o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Ron Van Putte<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>On Jan 31, 2012, at 8:19 AM, Bob Kane wrote:<o:p></o:p></span></p></div><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><div><div><div><p class=MsoNormal><span style='color:black'>FWIW, this is identical to to the ranking in the AMA Competition regulations:<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='color:black'>&nbsp;<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='color:black'>From the current AMA document (RCA-12):<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='color:black'>&nbsp;<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;color:black'>1.</span></b><span style='font-size:10.0pt;color:black'> Precision of the maneuver.</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;color:black'>2.</span></b><span style='font-size:10.0pt;color:black'> Smoothness and gracefulness of the maneuver. </span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;color:black'>3.</span></b><span style='font-size:10.0pt;color:black'> Positioning or display of the maneuver.</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;color:black'>4. </span></b><span style='font-size:10.0pt;color:black'>Size or dimensions of the maneuver relative to the maneuvering area, distance from the judges, and other maneuvers in the flight. </span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='color:black'>&nbsp;<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;color:black'>The&nbsp;above criteria are listed in order of importance; however, all of them must be met for a maneuver to be rated perfect. </span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='color:black'>&nbsp;<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='color:black'>Bob Kane <a href="mailto:getterflash@yahoo.com">getterflash@yahoo.com</a><o:p></o:p></span></p></div><div><div><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>From:</span></b><span style='font-family:"Arial","sans-serif";color:black'> J N Hiller &lt;<a href="mailto:jnhiller@earthlink.net">jnhiller@earthlink.net</a>&gt;<br><b>To:</b> General pattern discussion &lt;<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>&gt; <br><b>Sent:</b> Tuesday, January 31, 2012 3:51 AM<br><b>Subject:</b> Re: [NSRCA-discussion] Another discussion topic relating to new FAIrules</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p><div><div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:navy'>I would have thought positioning rated a higher precision aerobatics. Smoothness and gracefulness is polish.</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:navy'>Jim</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:navy'>&nbsp;</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif";color:black'>-----Original Message-----<br><b>From:</b> <a href="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org">nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</a> [<a href="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org?">mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</a>]<b>On Behalf Of </b><a href="mailto:tocdon@netscape.net">tocdon@netscape.net</a><br><b>Sent:</b> Monday, January 30, 2012 6:06 PM<br><b>To:</b> <a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a><br><b>Subject:</b> [NSRCA-discussion] Another discussion topic relating to new FAIrules</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='color:black'>&nbsp;<o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>This will keep the list going (and the discussions too).&nbsp; I recall Michael Ramel clearly discussing the future of the rules during the judges training at the World Championships at Muncie.&nbsp; This was&nbsp;relating to smoothness and gracefulness being directly related to constant speed.&nbsp; The following reflects what he discussed, as cited on page 35, and effect the way a score is awarded:</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>&nbsp;</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Geometry:&nbsp; 50%</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Smoothness and Gracefulness: 25%</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Position of maneuver: 12.5%</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Size of maneuver: 12.5%</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Proportion of the maneuver outside the (box) in addition to above.</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>&nbsp;</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>The specific, objective criteria used to judge smoothness and gracefulness includes, &quot;maintaining constant speed throughout various maneuver components, like climbing and decending sections...&quot;</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>&nbsp;</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Also the sentence about radii being very loose or&nbsp;very tight, even if&nbsp;equal size&nbsp;within a maneuver,&nbsp;are grounds for downgrade of smoothness and gracefulness.</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>&nbsp;</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Cheers,</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>Don</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div style='margin-left:.5in'><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>&nbsp;</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div></div></div></div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><span style='color:black'><br>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists..nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><o:p></o:p></span></p></div></div></div></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><o:p></o:p></span></p></blockquote></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><o:p></o:p></span></p></blockquote></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><o:p></o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif";color:black'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p></div></div><div><pre><tt><span style='color:black'>_______________________________________________</span><o:p></o:p></tt></pre><pre><tt><span style='color:black'>NSRCA-discussion mailing list<o:p></o:p></span></tt></pre><pre><tt><span style='color:black'><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><o:p></o:p></span></tt></pre><pre><tt><span style='color:black'><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><o:p></o:p></span></tt></pre></div></div><p class=MsoNormal><br>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><o:p></o:p></p></div><p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p></div><p class=MsoNormal><br>_______________________________________________ NSRCA-discussion mailing list <a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a> <a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><o:p></o:p></p></div></div></div></blockquote><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><div><p class=MsoNormal>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><o:p></o:p></p></div></blockquote></div></body></html>