<html><head></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; ">There's a Good Keith? &nbsp;:-)<div><br></div><div>Ron</div><div><br><div><div>On Jan 24, 2012, at 10:54 AM, Keith Hoard wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"><blockquote type="cite">Scott,<br><br>&nbsp;&nbsp; I depends on which Keith you ask. . . Good Keith, or Bad Keith. . . .<br clear="all"><br>Keith Hoard<br>Collierville, TN<br><a href="mailto:khoard@gmail.com">khoard@gmail.com</a><br><br><br>
<br><br><div class="gmail_quote">On Tue, Jan 24, 2012 at 10:51 AM, Scott McHarg <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:scmcharg@gmail.com">scmcharg@gmail.com</a>&gt;</span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Wayne,<br>&nbsp; I redundant lipo (350mah) and a regulator will weigh in the neighborhood of 50-60g which is exactly why some of us (excluding Keith Hoard) are excited about Chris' new cable which eliminates the weight of the extra battery.<br>

<br>Scott<div class="HOEnZb"><div class="h5"><br><br><div class="gmail_quote">On Tue, Jan 24, 2012 at 11:48 AM, Wayne Galligan <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:wcgalligan@att.net" target="_blank">wcgalligan@att.net</a>&gt;</span> wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">



<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div style="font-size:12pt;font-family:'Calibri'">
<div>How much does a redundant LiPo and regulator weight?</div>
<div>I guess I have been away from this stuff too long... these electrons are 
heavy things.</div>
<div>&nbsp;</div>
<div style="font-size:12pt;font-family:'Calibri'">Wayne 
Galligan<br></div>
<div style="font-size:small;font-style:normal;text-decoration:none;font-family:'Calibri';display:inline;font-weight:normal">
<div style="FONT:10pt tahoma">
<div>&nbsp;</div>
<div style="BACKGROUND:#f5f5f5">
<div><b>From:</b> <a title="anthonyr105@hotmail.com" href="mailto:anthonyr105@hotmail.com" target="_blank">Anthony Romano</a> </div>
<div><b>Sent:</b> Tuesday, January 24, 2012 10:38 AM</div><div>
<div><b>To:</b> <a title="nsrca-discussion@lists.nsrca.org" href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a> 
</div>
<div><b>Subject:</b> Re: [NSRCA-discussion] Main battery redundant lead for 
receiver</div></div></div></div>
<div>&nbsp;</div></div>
<div style="font-size:small;font-style:normal;text-decoration:none;font-family:'Calibri';display:inline;font-weight:normal">
<div dir="ltr">Because an 1100mah A123 is 39g for the cell 
alone!<br>&nbsp;<br>Anthony<br>&nbsp;<br>
<div>
<div></div>
<hr>
From: <a href="mailto:wcgalligan@att.net" target="_blank">wcgalligan@att.net</a><br>To: <a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a><br>Date: Tue, 
24 Jan 2012 11:30:08 -0600<div><br>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Main battery 
redundant lead for receiver<br><br>

</div><div dir="ltr">
<div style="font-size:12pt;font-family:'Calibri'">
<div>After all this discussion about extra wire connectors and regulators, etc., 
etc.&nbsp;&nbsp; Interesting as it seems.</div>
<div>Why not use an 1100 mil A123 pack for the receiver without the 
regulator.<i>&nbsp; </i>I haven't weighed the difference but it couldn’t be 
that much.</div>
<div>Sounds like your going for a lot extra work to save a few “Grams”.&nbsp; 
</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Simplicity rules.</div>
<div>&nbsp;</div>
<div style="font-size:12pt;font-family:'Calibri'">Wayne 
Galligan<br></div>
<div style="font-size:small;font-style:normal;text-decoration:none;font-family:'Calibri';display:inline;font-weight:normal">
<div style="FONT:10pt tahoma">
<div>&nbsp;</div>
<div style="BACKGROUND:#f5f5f5">
<div><b>From:</b> <a title="khoard@gmail.com" href="mailto:khoard@gmail.com" target="_blank">Keith Hoard</a> </div>
<div><b>Sent:</b> Tuesday, January 24, 2012 10:01 AM</div>
<div><b>To:</b> <a title="nsrca-discussion@lists.nsrca.org" href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">General pattern discussion</a> 
</div><div><div>
<div><b>Subject:</b> Re: [NSRCA-discussion] Main battery redundant lead for 
receiver</div></div></div></div></div>
<div>&nbsp;</div></div><div><div>
<div style="font-size:small;font-style:normal;text-decoration:none;font-family:'Calibri';display:inline;font-weight:normal">Anthony,<br><br>&nbsp;&nbsp; 
On a typical flight, I'm guessing the radio only uses around 100-150Mah of 
power, while the motor is using 4000Mah, so that's about 4% more draw on those 
two cells.&nbsp; In practice, I haven't been able to see any difference in the 
radio cells when I hook them up to my charger at the end of a flight.&nbsp; 
Sometimes cells #1 &amp; #2 are the high cells after a flight, so I think the 
power draw of the radio is negligible to our motor packs.<br><br>The problem 
with two regulators plugged into the same 10S (or 5S) pack is that you are 
creating a dead short between the cells thru the ground wires (typically a 
straight wire thru the regulator).&nbsp; <br><br>Say you plug Regulator #1 into 
cells #1&amp;2, and Regulator #2 into cells #6&amp;7.&nbsp; The regulator's 
<b><i>ground </i></b>wires now have 5 cells of voltage potential (5 X 4.2V = 
21Volts) between them since they are plugged into cells # 1 and #6.&nbsp; When 
those two ground wires are then plugged into your receiver either thru a switch 
or direct connection the magic smoke will escape and your retailer will 
rejoice.<br><br>Also, if you have both of your regulators plugged into your 
motor pack and the packs eject like Goose in Top Gun, you've lost both of your 
redundant power sources.&nbsp; However, if you use a tiny 2S LiPo that is 
physically separated and secured inside your plane, you have both electrical and 
physical redundancy.&nbsp; <br><br>Hmmm, just thought of something . . . maybe 
we should tie down the receiver so the main regulator can't take the receiver 
out with it. . . so many contingencies, so little weight . . .<br clear="all"><br>Keith Hoard<br>Collierville, TN<br><a href="mailto:khoard@gmail.com" target="_blank">khoard@gmail.com</a><br><br><br><br><br>
<div>On Tue, Jan 24, 2012 at 8:15 AM, Anthony Romano <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:anthonyr105@hotmail.com" target="_blank">anthonyr105@hotmail.com</a>&gt;</span> 
wrote:<br>
<blockquote style="BORDER-LEFT:#ccc 1px solid;PADDING-LEFT:1ex">
  <div>
  <div dir="ltr">Seems like a great idea but I have two questions. Do the packs 
  come down out of balance since two cells are serving extra load? Is there a 
  problem with parallel operation of two 
  regulators?<br>&nbsp;<br>Thanks,<br>&nbsp;<br>Anthony<br>&nbsp;<br>
  <div>
  <div></div>
  <hr>
  From: <a href="mailto:joddino@socal.rr.com" target="_blank">joddino@socal.rr.com</a><br>Date: 
  Mon, 23 Jan 2012 15:25:00 -0800<br>To: <a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a><br>Subject: 
  Re: [NSRCA-discussion] Main battery redundant lead for receiver<br><br>I've 
  been using this setup for sometime and it is working great.&nbsp; I have my 
  two cell LiPo charged to 7.5 volts and it is connected to a 6.0 volt regulator 
  into the receiver.&nbsp; The cable connected to the balance connector on the 
  "bottom" 5S is connected to a 6.3 volt regulator so it supplies all the 
  current to the system and the 2S pack never needs charging.&nbsp; I'm using an 
  800 mAh pack but it could be even smaller.&nbsp;&nbsp; 
  <div>&nbsp;</div>
  <div>Jim O<br>
  <div>&nbsp;</div>
  <div>
  <div>&nbsp;</div>
  <div>
  <div>On Jan 23, 2012, at 2:09 PM, Scott McHarg wrote:</div><br>
  <blockquote>Guys,<br>&nbsp;&nbsp; Chris Moon just e-mailed me about some 
    leads that were done at the factory.&nbsp; These leads run off your balance 
    leads to a voltage regulator and allow your main battery pack to be utilized 
    as a redundant receiver battery.&nbsp; It is NOT meant to be a primary but 
    it will save 20+ grams if you're running 2 rx batteries.&nbsp; You still 
    have to run the 2nd regulator for true redundancy but you eliminate the 2nd 
    battery.&nbsp; These leads are factory made and eliminate the need to make 
    them yourself with the concern about plugging in to the wrong cell.&nbsp; I 
    know in my article, I was pretty much against doing this as a backup but, 
    with Chris having this made at the factory, he has all but eliminated making 
    a mistake by tying to the wrong cell.&nbsp; I have the link that I'll e-mail 
    you off-list or you can just go to his website.&nbsp; I don't want to break 
    the NSRCA list rules by advertising for him even though he advertises with 
    the NSRCA.&nbsp; The leads are only $3.99 each and are found under the 
    Connectors/Adapters listing.<br><br>Thank,<br>Scott<br clear="all"><br>-- 
    <br><b style="COLOR:rgb(51,51,255)"><font style="FONT-FAMILY:comic sans ms,sans-serif" size="4">Scott A. 
    McHarg</font></b><br><br>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion 
    mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></blockquote>

</div>
  <div>&nbsp;</div></div></div><br>_______________________________________________ 
  NSRCA-discussion mailing list <a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a> 
  <a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></div></div></div><br>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion 
  mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><br>

</blockquote></div><br>
<hr>
_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing 
list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></div>

</div></div></div></div><div><div><br>_______________________________________________ 
NSRCA-discussion mailing list <a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a> 
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></div></div></div></div><div><div><div>
<br class="webkit-block-placeholder"></div><hr>
_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing 
list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><div>

<br class="webkit-block-placeholder"></div></div></div></div></div></div></div>
<br>_______________________________________________<br>
NSRCA-discussion mailing list<br>
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><br></blockquote></div><br><br clear="all"><br></div></div><span class="HOEnZb"><font color="#888888">-- <br>
<b style="color:rgb(51,51,255)"><font style="font-family:comic sans ms,sans-serif" size="4">Scott A. McHarg</font></b><br>
<br>
</font></span><br>_______________________________________________<br>
NSRCA-discussion mailing list<br>
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><br></blockquote></div><br>
_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</blockquote></div><br></div></body></html>