<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" ><tr><td valign="top" style="font: inherit;"><DIV>Alot of good info in that thread</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Also Tower has a Sky RC Tech Extreme BMC-01 Brushless Motor Tester</DIV>
<DIV>The tower part# is LXAGTT they want 79.99 for it.</DIV>
<DIV>They do have the instructions on their website for more information. I have never used one or even seen one. So i can't give you any more information<BR><BR>--- On <B>Sun, 8/7/11, Anthony Romano <I>&lt;anthonyr105@hotmail.com&gt;</I></B> wrote:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE style="BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px"><BR>From: Anthony Romano &lt;anthonyr105@hotmail.com&gt;<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Brushless Motor Tester<BR>To: nsrca-discussion@lists.nsrca.org<BR>Date: Sunday, August 7, 2011, 11:03 AM<BR><BR>
<DIV id=yiv1509514520>
<STYLE><!--
#yiv1509514520 .yiv1509514520hmmessage P
{
margin:0px;padding:0px;}
#yiv1509514520 .yiv1509514520hmmessage
{
font-size:10pt;font-family:Tahoma;}
--></STYLE>

<DIV dir=ltr>I&nbsp;only tried this once but the motor&nbsp;was fine.<BR>&nbsp;<BR><A href="http://www.wattflyer.com/forums/showthread.php?t=35216" rel=nofollow target=_blank>http://www.wattflyer.com/forums/showthread.php?t=35216</A><BR>&nbsp;<BR>&nbsp;<BR>Anthony<BR>&nbsp;<BR>
<DIV>&gt; To: nsrca-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; From: vanputte@cox.net<BR>&gt; Date: Sun, 7 Aug 2011 09:58:31 -0500<BR>&gt; Subject: [NSRCA-discussion] Brushless Motor Tester<BR>&gt; <BR>&gt; While at the F3A WC/Nats, I was talking to someone (can't remember <BR>&gt; who), about a brushless motor tester. By hooking up this tester to <BR>&gt; all three leads of the motor, you can test the motor for proper <BR>&gt; functioning.<BR>&gt; <BR>&gt; This has become an issue when several pilots had speed controllers <BR>&gt; burn up when the battery was hooked up to or disconnected from the <BR>&gt; speed controller. When the flaw is present and the motor is put in <BR>&gt; one or more "sensitive" orientations, the speed controller burns up. <BR>&gt; This happened to one of the Norwegian competitors on the first day of <BR>&gt; the Prelims and we watched helplessly as the nose of his airplane <BR>&gt; caught fire.<BR>&gt; <BR>&gt; Strangely, if the motor
 isn't stopped in one of these "sensitive" <BR>&gt; orientations, it appears to function normally. An unnamed pilot, who <BR>&gt; rode to the F3A WC/Nats with me, burned up three speed controllers in <BR>&gt; the last few weeks before the Nats, before replacing the motor in his <BR>&gt; Black Magic with another motor from the same manufacturer.<BR>&gt; <BR>&gt; Can anyone identify the source of a brushless motor tester which is <BR>&gt; available for our brushless motors?<BR>&gt; <BR>&gt; Ron Van Putte<BR>&gt; _______________________________________________<BR>&gt; NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR></DIV></DIV></DIV><BR>-----Inline Attachment Follows-----<BR><BR>
<DIV class=plainMail>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR><A href="http://us.mc659.mail.yahoo.com/mc/compose?to=NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV></BLOCKQUOTE></td></tr></table>