<html><body bgcolor="#FFFFFF"><div>Loop "height" is related to loop radii, which must be the same for all radii.</div><div><br></div><div>Andre<br><br>Sent from my iPad</div><div><br>On May 27, 2011, at 9:24 AM, "ehaury" &lt;<a href="mailto:ejhaury@comcast.net">ejhaury@comcast.net</a>&gt; wrote:<br><br></div><div></div><blockquote type="cite"><div>

<div><font face="Arial">From the FAI judges guide, 5B.7.4 - Stall Turns. "<font size="2" face="Arial"><font size="2" face="Arial"><font size="3">Drift of the model 
aircraft during the stalled condition</font>
<p><font size="3">must be ignored, provided the model aircraft does not drift 
outside the aerobatic zone." </font></p>
<p><font size="3">Earl</font></p>
<p><font size="3"></font>&nbsp;</p></font></font></font></div>
<blockquote style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <div style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </div>
  <div style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><b>From:</b> 
  <a title="rcmaster199@aol.com" href="mailto:rcmaster199@aol.com"><a href="mailto:rcmaster199@aol.com">rcmaster199@aol.com</a></a> </div>
  <div style="FONT: 10pt arial"><b>To:</b> <a title="nsrca-discussion@lists.nsrca.org" href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org"><a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a></a> 
  </div>
  <div style="FONT: 10pt arial"><b>Sent:</b> Friday, May 27, 2011 9:02 AM</div>
  <div style="FONT: 10pt arial"><b>Subject:</b> Re: [NSRCA-discussion] A 
  question for the experts</div>
  <div><br></div><font color="black" size="2" face="arial">
  <div>I too have an issue to bring out&nbsp;on the M....... specifically the 
  F3A M</div>
  <div>&nbsp;</div>
  <div>A question, or closer to a statement actually,&nbsp;was posed to me at 
  the recent contest regardng the height of the middle looping element.....that 
  it did not have to have the same height as the entry/exit looping elements; 
  that&nbsp;it specifically was not written anywhere so it didn't exist.</div>
  <div>&nbsp;</div>
  <div>My response is that the geometry must be preserved. As long as I've flown 
  pattern, this maneuver's geometry always required the looping elements to be 
  at the same height. The way I see it, if looping element heights are to be 
  different, we should see some verbiage to that effect in maneuver 
  description</div>
  <div>&nbsp;</div>
  <div>I don't have the maneuver description handy so if someone would please 
  post it, I'd appreciate it</div>
  <div>&nbsp;</div>
  <div>regards</div>
  <div>&nbsp;</div>
  <div>MattK<br><br></div>
  <div style="CLEAR: both"></div><br><br>
  <div style="FONT-FAMILY: arial,helvetica; COLOR: black; FONT-SIZE: 10pt">-----Original 
  Message-----<br>From: tocdon &lt;<a href="mailto:tocdon@netscape.net">tocdon@netscape.net</a>&gt;<br>To: 
  nsrca-discussion &lt;<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>&gt;<br>Sent: Thu, May 
  26, 2011 11:34 pm<br>Subject: [NSRCA-discussion] A question for the 
  experts<br><br>
  <div id="AOLMsgPart_2_3635ebf8-1139-4da0-904f-b560627f0d43"><font color="black" size="2" face="arial">
  <div>A question for the judging experts.</div>
  <div>&nbsp;</div>
  <div>Figure M, both Masters and FAI- Yes I know the bottom line rule the best 
  presentation gets the best score, but a technical question.</div>
  <div>&nbsp;</div>
  <div>Maneuver flow&nbsp; in a crosswind.&nbsp; Plane starts maneuver at 140 
  meters distance out.&nbsp; During the first stall turn the plane drifts out 
  (recall this is a stalled maneuver); second stall turn the plane drifts out 
  again (same).&nbsp; Now the plane wind corrects in all other aspects of the 
  maneuver but exits approximately 20 meters further out than the entry and no 
  defects observed, but&nbsp;exit distance is 160 meters.&nbsp; What is the 
  score given for this maneuver?</div>
  <div><br>Best Regards,</div>
  <div>&nbsp;</div>
  <div>Don</div></font></div><!-- end of AOLMsgPart_2_3635ebf8-1139-4da0-904f-b560627f0d43 -->
  <div style="BACKGROUND-COLOR: #fff; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: Tahoma, Verdana, Arial, Sans-Serif; COLOR: #000; FONT-SIZE: 12px" id="AOLMsgPart_3_3635ebf8-1139-4da0-904f-b560627f0d43"><pre style="FONT-SIZE: 9pt"><tt>_______________________________________________
NSRCA-discussion mailing list
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org"><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a></a>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank"><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></a>
</tt></pre></div><!-- end of AOLMsgPart_3_3635ebf8-1139-4da0-904f-b560627f0d43 --></div></font>
  <p>
  </p><hr>

  <p></p>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</blockquote>
</div></blockquote><blockquote type="cite"><div><span>_______________________________________________</span><br><span>NSRCA-discussion mailing list</span><br><span><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a></span><br><span><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></span></div></blockquote></body></html>