<font color='black' size='3' face='Arial, Helvetica, sans-serif'>It's caused by a build up of ohms and electrons. &nbsp;That's why RVP carries a can of "Ohm Off" with him to clean his airplanes!<br>
<br>

<div style="clear:both"><font color="black" face="Arial, Helvetica, sans-serif"><font color="black" face="arial"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;">Jon</span></font></font></div>
<br>
<br>

<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>
From: AtwoodDon@aol.com<br>
To: nsrca-discussion@lists.nsrca.org<br>
Sent: Wed, Mar 30, 2011 10:41 am<br>
Subject: Re: [NSRCA-discussion] bullets<br>
<br>







<div id="AOLMsgPart_3_b3f9ffab-1e3a-4d13-a41c-896fc5737e66">





<font color="#000000" size="2" face="Arial">

<div>I have had the same experience as Earl with regards to the Dean's Ultra 
connectors.&nbsp; I use a Deans male as a shorting plug so it gets connected and 
disconnected each flight.&nbsp; The spark does occur at the tip of the negative 
contact and gradually erodes it but as Earl says, the tip is not the contact 
surface, it is the flat side of the blade so no contact area is lost.&nbsp; Over 
1000 flights on one shorting plug and no problems or loss of performance.&nbsp; 
Contact cleaner does work well at cleaning up the gummy residue that 
forms.&nbsp; Anyone have any idea what that gummy/greasy stuff is or where it 
comes from?</div>


<div>&nbsp;</div>


<div>Don</div>


<div>&nbsp;</div>


<div>

<div>In a message dated 3/30/2011 7:40:49 A.M. Pacific Daylight Time, 
<a href="mailto:ejhaury@comcast.net">ejhaury@comcast.net</a> writes:</div>

<blockquote style="BORDER-LEFT: blue 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px"><font style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color="#000000" size="2" face="Arial">Let's 
  leave the DWT alone!<br>
<br>
I'll chime in with a different perspective on 
  connectors though. As <br>
mentioned, there can be a good deal of variance with 
  bullets. Providing good <br>
tension isn't easy and maintaining it over 
  repeated use is even more <br>
difficult. Some designs work better than others 
  and folks experiencing good <br>
service have done their homework. Bullets are 
  also easy to solder to heavy <br>
gauge leads.<br>
<br>
OTOH - I've very good 
  service from the Deans Ultra. The attractive part of <br>
the design (to me) is 
  that they're simply buss bars held together with <br>
spring tension. The 
  surface area of the bars is way more than we need for <br>
contact and the 
  thickness is plenty for handling the amps. They do get a <br>
little nasty 
  looking on the ends - but I haven't found that to significantly <br>
reduce 
  contact area or function. In cutting the "female" side apart after <br>
1000+ 
  flights I found no degradation of anything except the entrance end <br>
where 
  the arc occurs, the wear pattern demonstrated full contact. They are <br>
more 
  difficult to solder leads to and can easily be ruined in the process. <br>
If 
  the plastic is melted allowing the bar to become misaligned, full contact 
  <br>
will not be achieved.<br>
<br>
Also , either connecter will benefit from an 
  occasional cleaning with a good <br>
contact cleaner.<br>
<br>
Great to have 
  choices!<br>
<br>
Earl<br>
<br>
----- Original Message ----- <br>
From: "Ronald Van 
  Putte" &lt;<a href="mailto:vanputte@cox.net">vanputte@cox.net</a>&gt;<br>
To: "General pattern discussion" 
  &lt;<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>&gt;<br>
Sent: Wednesday, March 30, 2011 
  9:15 AM<br>
Subject: Re: [NSRCA-discussion] bullets<br>
<br>
<br>
I am definitely 
  not going to argue with Verne on this one.&nbsp; He's had<br>
more experience 
  than I do on this subject.&nbsp; However, if somebody<br>
wants to debate the 
  "downwind turn", let's get started.&nbsp; &lt;vbg&gt;<br>
<br>
Ron<br>
<br>
On Mar 
  30, 2011, at 8:42 AM, &lt;<a href="mailto:verne@twmi.rr.com">verne@twmi.rr.com</a>&gt; wrote:<br>
<br>
&gt; FWIW, the 
  5.5 mm connectors I used were of the slotted variety. I&nbsp; ended <br>
&gt; 
  up abandoning those after discovering too much variance from&nbsp; one 
  <br>
&gt; manufacturer to the next and sometimes within the same&nbsp; 
  manufacturer. I <br>
&gt; had connectors that ranged all the way from too&nbsp; 
  loose to make a good <br>
&gt; connection to so tight that you couldn't 
  put&nbsp; them together. The bulge you <br>
&gt; mention in the 4mm connectors 
  is&nbsp; actually the "spring" that compensates <br>
&gt; for slight 
  tolerance&nbsp; variances. I agree that there's not as much contact <br>
&gt; 
  area as the&nbsp; slotted type, but it comes down to how much is enough? From 
  <br>
&gt; my&nbsp; experience, the 4mm work just fine without the hassle of 
  trying to <br>
&gt; find connectors to match what you've already got on all 
  your&nbsp; batteries, <br>
&gt; charge leads, and so on. It gets a little 
  pricey to&nbsp; start all over and <br>
&gt; I've done it twice. With the 4mm, 
  I just add as&nbsp; I go without a hitch.<br>
&gt;<br>
&gt; 
  Verne<br>
&gt;<br>
&gt;<br>
&gt;<br>
&gt; ---- Ronald Van Putte 
  &lt;<a href="mailto:vanputte@cox.net">vanputte@cox.net</a>&gt; wrote:<br>
&gt;<br>
&gt; =============<br>
&gt; I have 
  gotten these "no bulge/slotted design" connectors from two<br>
&gt; 
  sources:&nbsp; HobbyKing and BidProduct.&nbsp; You have to look at the 
  pictures<br>
&gt; carefully to see that they are the "no bulge/slotted 
  design".<br>
&gt;<br>
&gt; I really like BidProduct for acquiring large 
  quantities of the<br>
&gt; smaller items, like connectors, extensions and 
  hardware for my small<br>
&gt; hobby shop.&nbsp; Many items can be purchased 
  with free shipping.<br>
&gt;<br>
&gt; Ron<br>
&gt;<br>
&gt; On Mar 30, 2011, at 
  4:09 AM, <a href="mailto:Houdini76@aol.com">Houdini76@aol.com</a> wrote:<br>
&gt;<br>
&gt;&gt; Ron, what brand of 
  connectors has the no bulge/slotted design?&nbsp; Do<br>
&gt;&gt; you use 4, 5 
  or 6mm?<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; Rob<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; In a 
  message dated 3/29/2011 8:01:08 P.M. Eastern Daylight Time,<br>
&gt;&gt; 
  <a href="mailto:vanputte@cox.net">vanputte@cox.net</a> writes:<br>
&gt;&gt; Good stuff Verne.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; 
  I have noticed the difference in bullet connector design.&nbsp; I 
  used<br>
&gt;&gt; to buy 3.5mm bullet connectors which had a "bulge" in the 
  center of<br>
&gt;&gt; the male part.&nbsp; Recently, I noticed some 3.5mm 
  bullet connectors<br>
&gt;&gt; which had no "bulge" in the male part.&nbsp; 
  They push into the female<br>
&gt;&gt; part because there's a chamfer on the 
  tip of the male part, which<br>
&gt;&gt; compresses the slotted male connector 
  so it will fit into the<br>
&gt;&gt; female part.&nbsp; The big advantage of 
  this design is that virtually<br>
&gt;&gt; all of the connector is mated with 
  the other half, unlike the ones<br>
&gt;&gt; with a "bulge", which have 
  significantly reduced contact area.<br>
&gt;&gt; Then I noticed that you can 
  buy this same design in 4mm, 5mm and<br>
&gt;&gt; 6mm bullet connectors.&nbsp; 
  My opinion - these are far superior.<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; 
  Ron<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; On Mar 29, 2011, at 6:30 PM, Verne Koester 
  wrote:<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt; Jerry,<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt; I 
  started out with Deans Ultra’s. They worked fine but didn’t 
  wear<br>
&gt;&gt;&gt; too well. The arc from connecting them together was 
  really chewing<br>
&gt;&gt;&gt; them up. Then I switched to 5.5mm bullets. 
  Those worked great and<br>
&gt;&gt;&gt; the arc did damage where it didn’t 
  matter. The problem I<br>
&gt;&gt;&gt; discovered later was when I needed some 
  more. Not all 5.5mm are<br>
&gt;&gt;&gt; created equal and I ran into some 
  serious fit problems from one<br>
&gt;&gt;&gt; batch to the next. I noticed 
  that most of the Europeans were using<br>
&gt;&gt;&gt; 4mm bullets. These are 
  made a little different than the 5.5mm<br>
&gt;&gt;&gt; and&nbsp; &nbsp;&nbsp; 
  have more “spring” in them so the tolerances don’t have to<br>
&gt;&gt;&gt; be 
  so close. Like the 5.5mm bullets, the arc damage happens on 
  the<br>
&gt;&gt;&gt; very tip which is not part of the actual electrical 
  connection.<br>
&gt;&gt;&gt; I’ve been very happy with the 4mm bullets and will 
  be starting my<br>
&gt;&gt;&gt; third season with them. BTW, I never noticed 
  any power changes<br>
&gt;&gt;&gt; from the Deans to the 5.5’s to the 4’s. Hope 
  this helps.<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt; 
  Verne Koester<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt; 
  From: <a href="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org">nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</a> [<a href="mailto:nsrca-?">mailto:nsrca-</a><br>
&gt;&gt;&gt; 
  <a href="mailto:discussion-bounces@lists.nsrca.org">discussion-bounces@lists.nsrca.org</a>] On Behalf Of Jerry 
  Stebbins<br>
&gt;&gt;&gt; Sent: Tuesday, March 29, 2011 5:29 PM<br>
&gt;&gt;&gt; 
  To: Discussion -NSRCA<br>
&gt;&gt;&gt; Subject: [NSRCA-discussion] 
  bullets<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt; All 
  E's. What size bullets have you settled on for your packs/ESC<br>
&gt;&gt;&gt; 
  connections? Seems like something that would sorta get<br>
&gt;&gt;&gt; 
  standardized after a lot of 70A usage. I have heard from 3.5 
  to<br>
&gt;&gt;&gt; 6.0. Would think it would work itself out to support the 
  nominal<br>
&gt;&gt;&gt; max. I that most see. I am sure 3D needs all they can 
  get but for<br>
&gt;&gt;&gt; AMA/FAI patterns seems like it otta round off 
  pretty close for<br>
&gt;&gt;&gt; most using 5s 
  packs.<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt; Thanks 
  ahead<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt; Jerry<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt; 
  _______________________________________________<br>
&gt;&gt;&gt; 
  NSRCA-discussion mailing list<br>
&gt;&gt;&gt; 
  <a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
&gt;&gt;&gt; 
  <a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; 
  =<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; 
  _______________________________________________<br>
&gt;&gt; NSRCA-discussion 
  mailing list<br>
&gt;&gt; <a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
&gt;&gt; 
  <a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><br>
&gt;&gt; 
  _______________________________________________<br>
&gt;&gt; NSRCA-discussion 
  mailing list<br>
&gt;&gt; <a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
&gt;&gt; 
  <a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><br>
<br>
_______________________________________________<br>
NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<br>
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a> 
  <br>
<br>
_______________________________________________<br>
NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<br>
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></font></blockquote></div>
</font>

</div>
 <!-- end of AOLMsgPart_3_b3f9ffab-1e3a-4d13-a41c-896fc5737e66 -->


<div id="AOLMsgPart_4_b3f9ffab-1e3a-4d13-a41c-896fc5737e66" style="margin: 0px;font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Sans-Serif;font-size: 12px;color: #000;background-color: #fff;">

<pre style="font-size: 9pt;"><tt>_______________________________________________
NSRCA-discussion mailing list
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a>
</tt></pre>
</div>
 <!-- end of AOLMsgPart_4_b3f9ffab-1e3a-4d13-a41c-896fc5737e66 -->



</div>
</font>