Another contest in Distric 6 would terrific!!!!!!<br><br clear="all">René Grebe<br><a href="mailto:renegrebe39@gmail.com">renegrebe39@gmail.com</a><br>512/330-4485(H)  626/991-0842(C)<br>Life should not be a journey to the grave with the intention of arriving safely<br>
in an attractive and well preserve body, but rather to skip in sideways, body<br>thoroughly used up, totally worn out and screaming &#39;Woo Hoo, what a ride!!!.<br>
<br><br><div class="gmail_quote">On Sat, Oct 16, 2010 at 3:00 PM,  <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:nsrca-discussion-request@lists.nsrca.org">nsrca-discussion-request@lists.nsrca.org</a>&gt;</span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
Send NSRCA-discussion mailing list submissions to<br>
        <a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
<br>
To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit<br>
        <a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><br>
or, via email, send a message with subject or body &#39;help&#39; to<br>
        <a href="mailto:nsrca-discussion-request@lists.nsrca.org">nsrca-discussion-request@lists.nsrca.org</a><br>
<br>
You can reach the person managing the list at<br>
        <a href="mailto:nsrca-discussion-owner@lists.nsrca.org">nsrca-discussion-owner@lists.nsrca.org</a><br>
<br>
When replying, please edit your Subject line so it is more specific<br>
than &quot;Re: Contents of NSRCA-discussion digest...&quot;<br>
<br>
<br>
Today&#39;s Topics:<br>
<br>
   1.  Elevator servo (Kirk Sutherland)<br>
   2. Re: Elevator servo (Duane Beck)<br>
   3. District 6 San Antonio Contest march 2011 (Charles Hochhalter)<br>
   4. Re: Elevator servo (Archie Stafford)<br>
<br>
<br>
----------------------------------------------------------------------<br>
<br>
Message: 1<br>
Date: Sat, 16 Oct 2010 10:25:59 -0500<br>
From: Kirk Sutherland &lt;<a href="mailto:ksutherland28@hotmail.com">ksutherland28@hotmail.com</a>&gt;<br>
To: NSRCA &lt;<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>&gt;<br>
Subject: [NSRCA-discussion]  Elevator servo<br>
Message-ID: &lt;COL121-W13DDC996536AA4488DDE16A4580@phx.gbl&gt;<br>
Content-Type: text/plain; charset=&quot;iso-8859-1&quot;<br>
<br>
<br>
Arch ,are any of the top end Futaba servos nylon gear.<br>
-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: &lt;<a href="http://lists.nsrca.org/pipermail/nsrca-discussion/attachments/20101016/34a36767/attachment-0001.html" target="_blank">http://lists.nsrca.org/pipermail/nsrca-discussion/attachments/20101016/34a36767/attachment-0001.html</a>&gt;<br>

<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 2<br>
Date: Sat, 16 Oct 2010 17:11:38 +0000 (UTC)<br>
From: Duane Beck &lt;<a href="mailto:duane.e.beck@comcast.net">duane.e.beck@comcast.net</a>&gt;<br>
To: General pattern discussion &lt;<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>&gt;<br>
Subject: Re: [NSRCA-discussion] Elevator servo<br>
Message-ID:<br>
        &lt;<a href="mailto:190995265.596300.1287249098142.JavaMail.root@sz0056a.westchester.pa.mail.comcast.net">190995265.596300.1287249098142.JavaMail.root@sz0056a.westchester.pa.mail.comcast.net</a>&gt;<br>
<br>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8<br>
<br>
Turns out I have two 8611A in the 1/4 scale elevator, which is probably overkill.<br>
I&#39;ll use one for the Focus rudder.<br>
<br>
The 8417&#39;s are out of stock at Horizon right now.<br>
<br>
Thanks,<br>
Duane<br>
<br>
&gt; 8417 for one elevator servo<br>
&gt; 3517 for two elevator servos<br>
&gt; 8611A for rudder<br>
&gt;<br>
&gt; 8231 or 8101 nylon gearsets to convert the 8417 to 8417 &quot;sa&quot;.......the<br>
&gt; speed<br>
&gt; will decrease slightly, but the torque will go up slightly.<br>
&gt;<br>
&gt; 3025/3035 nylon gearsets to convert the 3517 to &quot;sa&quot;.<br>
&gt;<br>
&gt; Leave the 8611A as is.<br>
&gt;<br>
&gt; Regards,<br>
&gt;<br>
&gt; Dave Lockhart<br>
&gt; Team Horizon/JR<br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 3<br>
Date: Sat, 16 Oct 2010 10:13:35 -0700 (PDT)<br>
From: Charles Hochhalter &lt;<a href="mailto:cahochhalter@yahoo.com">cahochhalter@yahoo.com</a>&gt;<br>
To: General pattern discussion &lt;<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>&gt;<br>
Subject: [NSRCA-discussion] District 6 San Antonio Contest march 2011<br>
Message-ID: &lt;<a href="mailto:236610.22433.qm@web180106.mail.gq1.yahoo.com">236610.22433.qm@web180106.mail.gq1.yahoo.com</a>&gt;<br>
Content-Type: text/plain; charset=&quot;iso-8859-1&quot;<br>
<br>
<br>
I am putting out a feeler for those who might be interested in a Contest in District 6.<br>
?<br>
Proposed possible date is March 26 and 27th.? This is 2 weeks before Crowley.<br>
?<br>
If it looks good, I will bring it to the club for approval.<br>
?<br>
Regards,<br>
?<br>
Chuck Hochhalter<br>
-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: &lt;<a href="http://lists.nsrca.org/pipermail/nsrca-discussion/attachments/20101016/1768f27e/attachment-0001.html" target="_blank">http://lists.nsrca.org/pipermail/nsrca-discussion/attachments/20101016/1768f27e/attachment-0001.html</a>&gt;<br>

<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 4<br>
Date: Sat, 16 Oct 2010 15:52:23 -0400<br>
From: Archie Stafford &lt;<a href="mailto:astafford@md.metrocast.net">astafford@md.metrocast.net</a>&gt;<br>
To: General pattern discussion &lt;<a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</a>&gt;<br>
Subject: Re: [NSRCA-discussion] Elevator servo<br>
Message-ID: &lt;<a href="mailto:EE855AFA-0263-4FD0-9AD0-EB6F9B366223@md.metrocast.net">EE855AFA-0263-4FD0-9AD0-EB6F9B366223@md.metrocast.net</a>&gt;<br>
Content-Type: text/plain;       charset=us-ascii<br>
<br>
Kirk<br>
<br>
Many of them are. Some may have a metal output, but unless they are the extremely high torque stuff, the rest of the gear train is usually nylon.<br>
<br>
Arch<br>
<br>
Sent from my iPhone<br>
<br>
On Oct 16, 2010, at 11:25 AM, Kirk Sutherland &lt;<a href="mailto:ksutherland28@hotmail.com">ksutherland28@hotmail.com</a>&gt; wrote:<br>
<br>
&gt; Arch ,are any of the top end Futaba servos nylon gear.<br>
&gt; _______________________________________________<br>
&gt; NSRCA-discussion mailing list<br>
&gt; <a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
&gt; <a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
_______________________________________________<br>
NSRCA-discussion mailing list<br>
<a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br>
<a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><br>
<br>
End of NSRCA-discussion Digest, Vol 59, Issue 16<br>
************************************************<br>
</blockquote></div><br>