<html><head><style type="text/css"><!-- DIV {margin:0px;} --></style></head><body><div style="font-family:times new roman, new york, times, serif;font-size:12pt"><DIV>Look's good guy's, Great Job!!!<BR></DIV>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif"><BR>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif"><FONT face=Tahoma size=2>
<HR SIZE=1>
<B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">From:</SPAN></B> Derek Koopowitz &lt;derekkoopowitz@gmail.com&gt;<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">To:</SPAN></B> General pattern discussion &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">Sent:</SPAN></B> Mon, September 27, 2010 3:36:37 PM<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">Subject:</SPAN></B> [NSRCA-discussion] Updated Short Masters Sequence Posted<BR></FONT><BR>Everyone, 
<DIV><BR></DIV>
<DIV>The updated short Masters sequence and associated maneuver descriptions and downgrades have been posted on the NSRCA website:</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>http://nsrca.us/proposedsequences/2011sequences.html</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>The updated Aresti for the short Masters sequence will be posted shortly. &nbsp;In addition, the draft Sequence Development guide has also been posted.</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>The Sequence Committee did a great job of modifying the short sequence and it has been tested by a number of pilots from around the country - all with very positive feedback.</DIV></DIV></DIV></div><br>

      </body></html>