<html><body bgcolor="#FFFFFF"><div>I'm much happier with it too. I didnt think the sequence cmte would be this responsive but doing so begins to prove the point of having control of the process. This sets a good precedent even though late changes like this is not a clear part of the proposed new cmte process. &nbsp;Maybe it should be because my guess is that it may become the norm that they get lots of feedback late in the cycle and now I can see they will he able to deal with it<br><br>Sent from my iPhone</div><div><br>On Sep 27, 2010, at 6:36 PM, Derek Koopowitz &lt;<a href="mailto:derekkoopowitz@gmail.com">derekkoopowitz@gmail.com</a>&gt; wrote:<br><br></div><div></div><blockquote type="cite"><div>Everyone,<div><br></div><div>The updated short Masters sequence and associated maneuver descriptions and downgrades have been posted on the NSRCA website:</div><div><br></div><div><a href="http://nsrca.us/proposedsequences/2011sequences.html"><a href="http://nsrca.us/proposedsequences/2011sequences.html">http://nsrca.us/proposedsequences/2011sequences.html</a></a></div>
<div><br></div><div>The updated Aresti for the short Masters sequence will be posted shortly. &nbsp;In addition, the draft Sequence Development guide has also been posted.</div><div><br></div><div>The Sequence Committee did a great job of modifying the short sequence and it has been tested by a number of pilots from around the country - all with very positive feedback.</div>
</div></blockquote><blockquote type="cite"><div><span>_______________________________________________</span><br><span>NSRCA-discussion mailing list</span><br><span><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a></span><br><span><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></span></div></blockquote></body></html>