<html><head><style type='text/css'>p { margin: 0; }</style></head><body><div style='font-family: Arial; font-size: 12pt; color: #000000'><P>Hi Chris,</P>
<P>&nbsp;</P>
<P>Check if you can get one all made with aluminum.&nbsp; Most of the trailers are made for construction guys&nbsp;and the empty weight is too high for our use.&nbsp; For example, check this one:&nbsp; <A href="http://www.worthingtontrailers.com/trailers/cargo/cargo_ultra_56/56cargo_trailers.aspx">http://www.worthingtontrailers.com/trailers/cargo/cargo_ultra_56/56cargo_trailers.aspx</A>&nbsp; I am sure that there are other companies.</P>
<P>&nbsp;</P>
<P>The weigh of all aluminum made trailer is&nbsp;around half of the standard construction.&nbsp; It will make a difference in miles per gallon and you could use smaller car to pull it.&nbsp; At least one&nbsp;side door is a must for our application.&nbsp; Check this one made in Spain.&nbsp; I wish that someone can make this one here:</P>
<P>&nbsp;</P>
<P><A href="http://www.depablos.net/FICHA_portaviones.html">http://www.depablos.net/FICHA_portaviones.html</A></P>
<P>&nbsp;</P>
<P>If you get a good aluminum trailer let me know.&nbsp; I would like to&nbsp;replace my trailer with all aluminum made one.&nbsp;&nbsp;If you are planing to fit the trailer in your garage&nbsp;you will&nbsp;special order to fit your garage.&nbsp;&nbsp;The standard is too tall to fit most garages.&nbsp; &nbsp; <BR><BR>Vicente "Vince" Bortone<BR><BR>----- Original Message -----<BR>From: "krishlan fitzsimmons" &lt;homeremodeling2003@yahoo.com&gt;<BR>To: "General pattern discussion" &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR>Sent: Wednesday, March 10, 2010 9:32:21 AM GMT -06:00 US/Canada Central<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Trailers<BR><BR></P>
<STYLE><!-- DIV {margin:0px;} --></STYLE>

<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif">
<DIV></DIV>
<DIV>Any that doesn't have leaf springs..&nbsp;Our loads are too light for them and they are light and bouncy. I had a Wells Cargo V nose and really liked it. It had the torsional suspension and it really helped for the light loads. Dave is correct, build wise they are all about the same,&nbsp;but drivability is where they differ IMO. And with our light&nbsp;delicate planes you want a trailer that isn't bouncy..<BR>&nbsp;</DIV>
<DIV><STRONG><EM><FONT face="comic sans ms" color=#0000bf size=3>Chris </FONT></EM></STRONG></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif"><BR>
<DIV style="FONT-SIZE: 13px; FONT-FAMILY: arial, helvetica, sans-serif"><FONT face=Tahoma size=2>
<HR SIZE=1>
<B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">From:</SPAN></B> Chris Moon &lt;cjm767driver@hotmail.com&gt;<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">To:</SPAN></B> NSRCA Mailing List &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">Sent:</SPAN></B> Wed, March 10, 2010 7:09:21 AM<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">Subject:</SPAN></B> [NSRCA-discussion] Trailers<BR></FONT><BR>Kind of off topic but for those who have trailers, can you suggest a good or bad brand to look at?&nbsp; I think I need a 10' or 12'.<BR><BR>Thanks,<BR><BR>Chris<BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR><A href="http://us.mg4.mail.yahoo.com/dc/mailto%3A%25e%25" target=_blank>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR></DIV></DIV></DIV><BR><BR>_______________________________________________ NSRCA-discussion mailing list NSRCA-discussion@lists.nsrca.org http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</div></body></html>