<html>
<head>
<style><!--
.hmmessage P
{
margin:0px;
padding:0px
}
body.hmmessage
{
font-size: 10pt;
font-family:Verdana
}
--></style>
</head>
<body class='hmmessage'>
Taking an average from several people flying different engines(YS 1.60, 1.70, 1.70 cdi, OS 1.60, and anything else guys are flying) and different fuels would solve that problem.&nbsp; <br><br>Rick<br><br><div>&nbsp;</div><br><br><br><br><hr id="stopSpelling">From: verne@twmi.rr.com<br>To: nsrca-discussion@lists.nsrca.org<br>Date: Sat, 12 Dec 2009 23:24:20 -0500<br>Subject: Re: [NSRCA-discussion] This email list is flawed in my opinion.<br><br>






<style>
.ExternalClass p.ecxMsoNormal, .ExternalClass li.ecxMsoNormal, .ExternalClass div.ecxMsoNormal
{margin-bottom:.0001pt;font-size:12.0pt;font-family:'Times New Roman','serif';color:black;}
.ExternalClass a:link, .ExternalClass span.ecxMsoHyperlink
{color:blue;text-decoration:underline;}
.ExternalClass a:visited, .ExternalClass span.ecxMsoHyperlinkFollowed
{color:purple;text-decoration:underline;}
.ExternalClass span.ecxEmailStyle17
{font-family:'Arial','sans-serif';color:#1F497D;}
.ExternalClass .ecxMsoChpDefault
{font-size:10.0pt;}
@page Section1
{size:8.5in 11.0in;}
.ExternalClass div.ecxSection1
{page:Section1;}
</style>





<div class="ecxSection1">

<p class="ecxMsoNormal"><span style="font-size: 16pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; color: rgb(31, 73, 125);">The weight of fuel is going to depend in large part on the
percentage of nitro. Nitro is the heaviest component. Don’t believe it? Go to
the hobby shop and pick up a gallon of 5% with one hand and 30% with the other,
preferably from the same manufacturer. You’ll be surprised. I know I was when a
fuel manufacturer showed me at Toledo about twenty years ago. Fortunately, pilots
with glow planes are weighed without the fuel so they don’t have to worry about
that…</span></p>

<p class="ecxMsoNormal"><span style="font-size: 16pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; color: rgb(31, 73, 125);">&nbsp;</span></p>

<p class="ecxMsoNormal"><span style="font-size: 16pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; color: rgb(31, 73, 125);">Verne</span></p>

<p class="ecxMsoNormal"><span style="font-size: 16pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; color: rgb(31, 73, 125);">&nbsp;</span></p>

<div>

<div style="border-style: solid none none; border-color: rgb(181, 196, 223) -moz-use-text-color -moz-use-text-color; border-width: 1pt medium medium; padding: 3pt 0in 0in;">

<p class="ecxMsoNormal"><b><span style="font-size: 10pt; font-family: 'Tahoma','sans-serif'; color: windowtext;">From:</span></b><span style="font-size: 10pt; font-family: 'Tahoma','sans-serif'; color: windowtext;">
nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org
[mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <b>On Behalf Of </b>Bill's
Email<br>
<b>Sent:</b> Saturday, December 12, 2009 8:16 PM<br>
<b>To:</b> General pattern discussion<br>
<b>Subject:</b> Re: [NSRCA-discussion] This email list is flawed in my opinion.</span></p>

</div>

</div>

<p class="ecxMsoNormal">&nbsp;</p>

<p class="ecxMsoNormal">Ed Alt wrote: </p>

<div>

<p class="ecxMsoNormal">About 0.75 oz per fluid oz.</p>

</div>

<p class="ecxMsoNormal"><br>
<br>
I just weighed a gallon of fuel I have here. It was 7.8 pounds including the
plastic jig. 0.75 ounces per fluid ounce would mean the jug weighs +/- 29
ounces (1.8 pounds). </p>

</div>                                               </body>
</html>