<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40" xmlns:v = 
"urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m = 
"http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml"><HEAD>
<META content="text/html; charset=iso-8859-1" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.18852">
<STYLE>@font-face {
        font-family: Calibri;
}
@page Section1 {size: 8.5in 11.0in; margin: 1.0in 1.0in 1.0in 1.0in; }
P.MsoNormal {
        MARGIN: 0in 0in 0pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"; FONT-SIZE: 11pt
}
LI.MsoNormal {
        MARGIN: 0in 0in 0pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"; FONT-SIZE: 11pt
}
DIV.MsoNormal {
        MARGIN: 0in 0in 0pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"; FONT-SIZE: 11pt
}
A:link {
        COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline; mso-style-priority: 99
}
SPAN.MsoHyperlink {
        COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline; mso-style-priority: 99
}
A:visited {
        COLOR: purple; TEXT-DECORATION: underline; mso-style-priority: 99
}
SPAN.MsoHyperlinkFollowed {
        COLOR: purple; TEXT-DECORATION: underline; mso-style-priority: 99
}
SPAN.EmailStyle17 {
        FONT-FAMILY: "Arial","sans-serif"; COLOR: windowtext; mso-style-type: personal-compose
}
.MsoChpDefault {
        mso-style-type: export-only
}
DIV.Section1 {
        page: Section1
}
</STYLE>
<!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapelayout v:ext="edit">
  <o:idmap v:ext="edit" data="1" />
 </o:shapelayout></xml><![endif]--></HEAD>
<BODY lang=EN-US link=blue bgColor=#ffffff vLink=purple>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>That's great news as it's always good to have 
choices among quality pattern products.&nbsp; When Bolly went out of the R/C 
landing gear business, I contacted GraphTech RC.&nbsp; They agreed to produce a 
Bolly replacement for electric 2 meter pattern ships.&nbsp; I have several sets 
and they are exceptionally well made with a very high gloss finish.&nbsp; The 
sweep back is about 1/2 that of the Bolly Long which, for me, resolved the 
tendency of my PL Partner to nose over when trying to taxi on a grass 
field.&nbsp; The Graph Tech carbon wheel pants are just a hair shorter than the 
small Bolly F3A but are a bit wider and taller which allows the use of larger 
wheels....again, for those who might have to deal with grass fields at a 
contest.&nbsp; The cost of the Graph Tech landing gear is $69.95....very 
reasonable compared to what I've paid in the past for carbon landing gears made 
outside the US.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Mike Moritko</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>NSRCA 35&nbsp; </FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=verne@twmi.rr.com href="mailto:verne@twmi.rr.com">Verne Koester</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, November 05, 2009 7:26 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] Bolly 
  Clones</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV class=Section1>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; FONT-SIZE: 16pt">I recently found 
  out that Randy Johnson, a control-line legend, former North America Bolly 
  distributor and owner of Aeroproducts, made arrangements with Bob McDonald, 
  another legendary control-liner to produce clones of the Bolly carbon fiber 
  landing gear that went off the market last year. Bob doesn’t live too far from 
  me so I went over to see what he’s got going on. He showed me a set of F3A 
  Electric that are identical to the originals. They’re laid up the same with 
  the same combination of carbon cloth and tow that result in a gear with just 
  the right blend of stiffness and flex. These are exact copies, not just an 
  attempt to make something that looks the same. Bob’s doing it right and cooks 
  every set in an oven to get the maximum strength out of the epoxy. I provided 
  him with the Bolly F3A Long gear off my Integral so he could clone those as 
  well. I just saw the first sets out of the mold today and they’re great. I’ll 
  be putting a set on my new Integral which I’m just getting started on. Randy 
  Johnson is the exclusive retailer of the gear and you can get his info at 
  &nbsp;<A href="http://www.aeroproduct.net/">http://www.aeroproduct.net/</A>. 
  He still lists the old Bolly gear on his site so you’ll have to inquire about 
  the new ones by phone or e-mail which are both available on the website. Bob 
  asked me to mention that he’s not selling the gear. You’ll have to get them 
  from Aeroproducts. Bob tells me that Bolly wheel pant clones are also in the 
  works from another source and will be available soon from 
  Aeroproducts.<o:p></o:p></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; FONT-SIZE: 16pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; FONT-SIZE: 16pt">Verne 
  Koester<o:p></o:p></SPAN></P></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>