I am with Tony....the chic's dig pattern flyers, I can't keep em off me!<br><br>Chad<br><br>----- Original Message -----<br>From: Mike Howard &lt;1shinden@att.net&gt;<br>Date: Thursday, October 22, 2009 1:52 pm<br>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Why I Fly Pattern<br>To: General pattern discussion &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<br><br>&gt; How about the money? Yeah I think it;s for the money.&nbsp; I found a <br>&gt; quarter down in Broken Arrow and no one claimed it.&nbsp; Ha:-)<br>&gt; &nbsp;<br>&gt; &nbsp;<br>&gt; Mike<br>&gt; <br>&gt; --- On Thu, 10/22/09, Anthony Frackowiak <br>&gt; &lt;frackowiak@sbcglobal.net&gt; wrote:<br>&gt; <br>&gt; <br>&gt; From: Anthony Frackowiak &lt;frackowiak@sbcglobal.net&gt;<br>&gt; Subject: Re: [NSRCA-discussion] Why I Fly Pattern<br>&gt; To: "General pattern discussion" &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<br>&gt; Date: Thursday, October 22, 2009, 3:32 AM<br>&gt; <br>&gt; <br>&gt; I do it for the groupies.<br>&gt; <br>&gt; <br>&gt; Tony<br>&gt; <br>&gt; <br>&gt; <br>&gt; On Oct 21, 2009, at 4:40 PM, Ron Hansen wrote:<br>&gt; <br>&gt; <br>&gt; <br>&gt; <br>&gt; I must admit, I joined NSRCA about 2 years before I started <br>&gt; competing because of the Buyers Guide.&nbsp; It was a great source of <br>&gt; information on top quality RC equipment.&nbsp; I started competing <br>&gt; due to the prompting of Bob Schofield and Ken Alexander.&nbsp; I <br>&gt; always had an interest in competition but never met anyone that <br>&gt; was into it.&nbsp; Prior to Bob Schofield joining our club, no one in <br>&gt; my previous 2 clubs competed in anything.<br>&gt; &nbsp;<br>&gt; Other than health or finances I don’t think I’ll ever quit.&nbsp; I <br>&gt; fly more now than I did as a sport pilot because I now have a <br>&gt; motivation to get my butt to the field even when the weather <br>&gt; sucks.&nbsp; My flying skills were stagnating as I tried to bore <br>&gt; holes in the sky as a sport pilot.&nbsp; I wanted to learn how to fly <br>&gt; the plane rather than have the plane fly me.&nbsp; Competition <br>&gt; especially pattern was and is the ticket.&nbsp; Also by competing you <br>&gt; learn an awful lot about how to properly build, trim, program <br>&gt; and setup any airplane.&nbsp; You even learn how to tune and maintain <br>&gt; the most advanced engines/motors around.&nbsp; I’ve learned more <br>&gt; about this hobby in my 5 years in pattern than I would have <br>&gt; learned in a lifetime otherwise.<br>&gt; &nbsp;<br>&gt; And to top it all off, the people that I’ve met in pattern are <br>&gt; top notch.<br>&gt; &nbsp;<br>&gt; Why do you fly pattern?_______________________________________________<br>&gt; NSRCA-discussion mailing list<br>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<br>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<br>&gt; <br>&gt; -----Inline Attachment Follows-----<br>&gt; <br>&gt; <br>&gt; _______________________________________________<br>&gt; NSRCA-discussion mailing list<br>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<br>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion