<html><head><style type='text/css'>p { margin: 0; }</style></head><body><div style='font-family: Arial; font-size: 12pt; color: #000000'><DIV style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial">
<P>Marty,</P>
<P>&nbsp;</P>
<P>Thanks for the suggestions.&nbsp; Remember that I write in Spanglish so I am sure that there are more mistakes.&nbsp; Read and read again.</P>
<P>&nbsp;</P>
<P>Vicente "Vince" Bortone<BR><BR>----- Original Message -----<BR>From: "Martin X. Moleski, SJ" &lt;moleski@canisius.edu&gt;<BR>To: "General pattern discussion" &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR>Sent: Thursday, October 15, 2009 8:16:46 AM GMT -06:00 US/Canada Central<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Suggested New Snap Roll (Brake Roll) Description<BR><BR>Vicente "Vince" Bortone wrote:<BR><BR>&gt; *SUGGESTED NEW DESCRIPTION (CHANGE FROM SNAP ROLL TO BREAK ROLL):*<BR><BR>&gt; *Brake Roll: *Brake roll is a simultaneous, rapid auto-rotation in the<BR>&gt; pitch, yaw and roll axes . The following criteria apply:<BR>&gt;<BR>&gt; **<BR>&gt;<BR>&gt; *1*. Barrel and or axial roll shall be downgraded 10 points. The lack of<BR>&gt; helical arc (or definitive tail coning) is indicative of not performing<BR>&gt; a brake roll and is scored zero.<BR><BR>&lt;grammar-cop&gt;<BR><BR>Search for "brake" and replace with "break." &nbsp;:o)<BR><BR>&lt;/grammar-cop&gt;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Marty<BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR></P></DIV></div></body></html>