<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=utf-8" http-equiv=Content-Type>
<STYLE type=text/css>P {
        MARGIN: 0px
}
</STYLE>

<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.18812"></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Without question, judging criteria needs 
consistency; in no other way can judging accuracy be obtained.&nbsp; It's 
difficult enough to do a consistent job of judging, without having to sort out 
different descriptions of the same maneuver elements.&nbsp; Or so I see 
it.&nbsp; </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Bill Glaze</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=ronlock@comcast.net 
  href="mailto:ronlock@comcast.net">ronlock@comcast.net</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">General pattern discussion</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, October 11, 2009 6:20 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Proposed 
  rule change</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV style="FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000; FONT-SIZE: 12pt">Yes, I agree 
  on making all the stall turn descriptions consistent, and match the stall turn 
  description as you note below.<BR><BR>Ron Lockhart<BR>----- Original Message 
  -----<BR>From: "Bob Richards" &lt;<A 
  href="mailto:bob@toprudder.com">bob@toprudder.com</A>&gt;<BR>To: "General 
  pattern discussion" &lt;<A 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A>&gt;<BR>Sent: 
  Sunday, October 11, 2009 5:11:02 PM (GMT-0500) Auto-Detected<BR>Subject: Re: 
  [NSRCA-discussion] Proposed rule change<BR><BR>
  <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0>
    <TBODY>
    <TR>
      <TD 
      style="FONT-FAMILY: inherit; font-size-adjust: inherit; font-stretch: inherit; -x-system-font: none" 
      vAlign=top><BR>--- On <B>Sun, 10/11/09, ronlock@comcast.net 
        <I>&lt;ronlock@comcast.net&gt;</I></B> wrote:<BR>
        <BLOCKQUOTE 
        style="BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px"><BR>
          <DIV id=yiv1381357132>I'd prefer the descriptions be left as is, and 
          accept that at some amount of wind, a 10 may not be possible.<BR>
          <STYLE>#yiv1381357132 p {margin:0;}</STYLE>
          </DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV></BLOCKQUOTE>
        <DIV>I say the judging criteria should be the same for the stall turn 
        element(s) in all maneuvers that contain stall turns.&nbsp;At present, 
        the descriptions are inconsistent. At least change the Figure M and 
        Double Stall turn descriptions to match the Stall Turn w/ or w/o rolls, 
        from "model must be vertical" to "model track must be vertical". Can 
        we&nbsp;agree on 
  that?</DIV></TD></TR></TBODY></TABLE><BR>_______________________________________________ 
  NSRCA-discussion mailing list NSRCA-discussion@lists.nsrca.org 
  http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>