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Didn't like how they ran in the&nbsp;140RX, but on the other hand the 1L's ran great in the RX.<BR>&nbsp;<BR>&gt; To: nsrca-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; From: vanputte@cox.net<BR>&gt; Date: Thu, 10 Sep 2009 22:15:58 -0500<BR>&gt; Subject: [NSRCA-discussion] K&amp;B 4C Plugs<BR>&gt; <BR>&gt; I have been wondering about how contributors to the NSRCA List feel <BR>&gt; about the performance characteristics of K&amp;B 4C plugs (K&amp;B 4444). <BR>&gt; Apparently the K&amp;B 4C plugs have been discontinued, but some <BR>&gt; distributors still have good stocks of them. I wondered about their <BR>&gt; performance because they appear very similar to OS F plugs, but cost <BR>&gt; much less. In my limited experience with them, they appear to give <BR>&gt; very much the same performance as the OS F plugs. I've seen used <BR>&gt; them locally in OS 1.40RX engines with very good success.<BR>&gt; <BR>&gt; Does anyone have any comments about them?<BR>&gt; <BR>&gt; Ron VP<BR>&gt; _______________________________________________<BR>&gt; NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR><br /><hr />HotmailŪ is up to 70% faster. Now good news travels really fast.  <a href='http://windowslive.com/online/hotmail?ocid=PID23391::T:WLMTAGL:ON:WL:en-US:WM_HYGN_faster:082009' target='_new'>Try it now.</a></body>
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