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<BODY lang=EN-US vLink=purple link=blue bgColor=white>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Tony and Jay:</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Jay first:&nbsp; I've used the Webra 1.20 2 stroke, 
and while it's a good engine, mine is worn out.&nbsp; That doesn't rule out a 2 
stroke, but I've always felt that the 4 stroke "followed" what I wanted for 
pattern somewhat better than the 2 stroke.&nbsp; But, no, I'm not locked in to a 
4 stroke.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Tony:</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Actually, I have the best possible engine 
now.&nbsp; Buff Miller who was flying his Sport at Green Sea with a Y.S. 110, 
came up to me after the 3rd round, and said "You're definitely outperforming 
me."&nbsp; Which I was, after observing Buff's flight.&nbsp; Most of my Pattern 
is flown at a quite reduced setting, but I have LOTS more under my left thumb 
solely for maximum vertical figures.&nbsp; My sole concern is that a 20 year old 
engine, (I bought it in 1989, when they were first introduced) can't last 
forever, and parts can become a problem.&nbsp; I don't want to ground the 
airplane for want of a powerplant suitable for Pattern.&nbsp; So, I'm gathering 
pertinent information ahead of time.&nbsp; Actually, it's been running perfectly 
for years; I just know that, (like me&lt;G&gt;)&nbsp; it can't go on forever, 
and I want to be ready with information as to where to go when I need 
to.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Gentlemen, thanks for your input.&nbsp; It is 
definitely noted, and will be condsidered.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Bill Glaze</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>NSRCA 2388</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>AMA 2221</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=tony@radiosouthrc.com href="mailto:tony@radiosouthrc.com">Tony</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">'General pattern 
  discussion'</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, August 27, 2009 4:01 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
  Engines</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV class=Section1>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">The YS110 would be an 
  option, but it sounds like you HAVE the best 
  engine!<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Reminds me of a 
  situation I had years ago.&nbsp; <o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">I was 2<SUP>nd</SUP> 
  in Expert (this is before turn-around) in 1990 at the NATS.&nbsp; Only 1 point 
  out of 1<SUP>st</SUP>, RATS!&nbsp; Anyway…&nbsp; This was my first NATS since 
  1983, when I also placed 2<SUP>nd</SUP>.&nbsp; After the NATS I got a call 
  from the nice people at Byron Fuels….&nbsp; They wanted me to fly their 
  fuel.&nbsp; I explained to them that I appreciated their interest in me, but 
  that I was very happy with Morgan/Cool Power fuels.&nbsp; They persisted in 
  telling me that they had the BEST fuel on the market and that it was superior 
  to Cool Power.&nbsp; Well, I had to take exception to that.&nbsp; <BR><BR>You 
  see, in the 2 ˝ years leading up to the 1990 NATS, I never lost a single ROUND 
  at a pattern contest in Expert class!&nbsp; I flew in 10-15 contests each 
  year.&nbsp; In that period of time, I had not changed a single part in my YS 
  .60RE engine, other than a glow plug.&nbsp; The engine never quit, was 110% 
  reliable.&nbsp; So, I explained to the Byron folks, your fuel CAN’T be any 
  better!&nbsp; It MIGHT be as good, but can’t be 
  better….<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Long story to say 
  that it sounds like you HAVE the best engine now!!&nbsp; Why 
  change?<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Tony Stillman, 
  President</SPAN></FONT><FONT color=navy><SPAN 
  style="COLOR: navy"><o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Radio South, 
  Inc.</SPAN></FONT><FONT color=navy><SPAN 
  style="COLOR: navy"><o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">139 Altama Connector, 
  <st1:address w:st="on"><st1:Street w:st="on">Box</st1:Street> 
  322</st1:address></SPAN></FONT><FONT color=navy><SPAN 
  style="COLOR: navy"><o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><st1:place w:st="on"><st1:City w:st="on"><FONT face=Arial 
  color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Brunswick</SPAN></FONT></st1:City><FONT 
  face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">, <st1:State 
  w:st="on">GA</st1:State>&nbsp; <st1:PostalCode 
  w:st="on">31525</st1:PostalCode></SPAN></FONT></st1:place><FONT 
  color=navy><SPAN style="COLOR: navy"><o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">1-800-962-7802</SPAN></FONT><FONT 
  color=navy><SPAN style="COLOR: navy"><o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">www.radiosouthrc.com</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <DIV class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" align=center><FONT 
  face="Times New Roman" size=3><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
  <HR tabIndex=-1 align=center width="100%" SIZE=2>
  </SPAN></FONT></DIV>
  <P class=MsoNormal><B><FONT face=Tahoma size=2><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma">From:</SPAN></FONT></B><FONT 
  face=Tahoma size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma"> 
  nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold">On Behalf Of </SPAN></B>Bill Glaze<BR><B><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold">Sent:</SPAN></B> Thursday, August 27, 2009 3:36 
  PM<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">To:</SPAN></B> <st1:PersonName 
  w:st="on">General pattern discussion</st1:PersonName><BR><B><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold">Subject:</SPAN></B> [NSRCA-discussion] 
  Engines</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">All:</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Looking for opinions here.&nbsp; 
  I've been flying a Piedmont sport that tips the scales at 9# even.&nbsp; 
  Powering it with a Y.S. 1.20 FS, and it's now 20 years old.&nbsp; Runs fine, 
  but maybe not forever.&nbsp; It turns an APC at 8800+ and offers plenty of 
  performance.</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Question:&nbsp; Is there anything 
  else on the market that offers comparable 
  performance?</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">This is probably the most 
  user-friendly&nbsp; engine I've ever used; not moody, always easy starting, 
  runs at a repeatable setting every time, (1-1/4 turns out on the main needle) 
  and I'm wondering if there is anything else out there that can match this 
  performance/ease of use?</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Thanks.&nbsp; BTW: Opinions are 
  O.K.; I realize these things are highly subjective and anecdotal, and subject 
  to individual viewpoints.</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Bill 
  Glaze</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">NSRCA 
  2388</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>