<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" ><tr><td valign="top" style="font: inherit;"><DIV>I haven't put it on the scales yet. I will be running a Rimfire 62-63-250 and tru turn 10c 5000 packs. Along with a CC85HV. So yes it may be heavy but i did not want to run any smaller electronics in it. </DIV>
<DIV>Could not stand the forked elevator pushrod so i went with a MK bellcrank. Probably should have put a DEPS system in it. But i already had the bellcrank from my Focus. <BR><BR>--- On <B>Mon, 6/29/09, Anthony Abdullah <I>&lt;aabdu@sbcglobal.net&gt;</I></B> wrote:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid"><BR>From: Anthony Abdullah &lt;aabdu@sbcglobal.net&gt;<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Honeywell generator<BR>To: "General pattern discussion" &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR>Date: Monday, June 29, 2009, 10:54 AM<BR><BR>
<DIV id=yiv1352680949>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top>
<DIV>I have heard that those come out a little on the light side, make sure you add lead shot to you epoxy for ballast <IMG src="http://mail.yimg.com/us.yimg.com/i/mesg/tsmileys2/03.gif"></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>You are still going to be flying the yellow beast right? I can share the details of my BM V.3 to electric conversion if you like.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Step 1. Take out the glow engine</DIV>
<DIV>Step 2. Put in an electric motor</DIV>
<DIV>Step 3. Fly</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>So simple even you can do it.<BR><BR>--- On <B>Mon, 6/29/09, Dennis Bodary <I>&lt;d_bodary@yahoo.com&gt;</I></B> wrote:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid"><BR>From: Dennis Bodary &lt;d_bodary@yahoo.com&gt;<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Honeywell generator<BR>To: "General pattern discussion" &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR>Date: Monday, June 29, 2009, 10:23 AM<BR><BR>
<DIV id=yiv587001334>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top>My electric is almost done. Maybe by August. It is a Aquila. Actually just something to putz with. <BR><BR>--- On <B>Mon, 6/29/09, Anthony Abdullah <I>&lt;aabdu@sbcglobal.net&gt;</I></B> wrote:<BR>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid"><BR>From: Anthony Abdullah &lt;aabdu@sbcglobal.net&gt;<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Honeywell generator<BR>To: "General pattern discussion" &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR>Date: Monday, June 29, 2009, 10:18 AM<BR><BR>
<DIV id=yiv1018006902>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top>
<DIV>Dennis,</DIV>
<DIV>What are you doing buying a generator, aren't you a die hard Glow guy. I know you didn't all that Powermaster 15/16 fuel for nothing.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>We missed you and Bob in Chicago this weekend. You would have had fun in that cross wind!<BR><BR>--- On <B>Sun, 6/28/09, Dennis Bodary <I>&lt;d_bodary@yahoo.com&gt;</I></B> wrote:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid"><BR>From: Dennis Bodary &lt;d_bodary@yahoo.com&gt;<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Honeywell generator<BR>To: "General pattern discussion" &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR>Date: Sunday, June 28, 2009, 3:50 PM<BR><BR>
<DIV id=yiv134167377>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top>
<DIV>For the Michigan crowd. The Home Depot at Goddard and Telegraph has one left. If the store personnel cannot find it. Look for the overstock in Air Compressors. I wandered the store for 45 minutes looking for it. </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>The employees could not find it, But i did. One other thing don't climb up the ladder and take it down by yourself. I did and thought i was going to drop it from about 10 feet.<BR><BR>--- On <B>Sun, 6/28/09, Bill's Email <I>&lt;wemodels@cox.net&gt;</I></B> wrote:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid"><BR>From: Bill's Email &lt;wemodels@cox.net&gt;<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Honeywell generator<BR>To: "General pattern discussion" &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR>Date: Sunday, June 28, 2009, 3:32 PM<BR><BR>
<DIV id=yiv25401107><BR><BR>I've run mine as well. If you put it in "Efficiency Mode" it is much quieter. In normal it is a bit louder than a Honda. But for the price difference I can buy a lot of extension cords. I walked 25 feet away and it is very quiet and tolerable. With a 50 foot extension cord you will not even notice it. Even at 25 feet it is no big deal.<BR><BR><BR><BR><BR>John Konneker wrote: 
<BLOCKQUOTE type="cite">
<STYLE>
#yiv1352680949 #yiv587001334 #yiv1018006902 #yiv134167377 #yiv25401107 .hmmessage P
{
margin:0px;padding:0px;}
#yiv1352680949 #yiv587001334 #yiv1018006902 #yiv134167377 #yiv25401107 {
font-size:10pt;font-family:Verdana;}
</STYLE>
I picked mine up today.&nbsp; Availability is weird.&nbsp; I got on the store locator and 4 out or 5 stores <BR>I called had never heard of it.<BR>It is 2,000watts for $299.&nbsp;&nbsp;I ran mine for about 5 minutes and it is louder than I remember the little Honda's.<BR>But like one of the jet guys&nbsp;said it's a heck of a lot cheaper. Another good thing is it&nbsp;will come in handy during the ice storms here<BR>in Iowa when we lose power.&nbsp;&nbsp;<BR>JLK<BR></BLOCKQUOTE><BR></DIV><BR>-----Inline Attachment Follows-----<BR><BR>
<DIV class=plainMail>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR><A href="http://us.mc517.mail.yahoo.com/mc/compose?to=NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target=_blank rel=nofollow>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target=_blank rel=nofollow>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV></BLOCKQUOTE></TD></TR></TBODY></TABLE><BR></DIV><BR>-----Inline Attachment Follows-----<BR><BR>
<DIV class=plainMail>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR><A href="http://us.mc821.mail.yahoo.com/mc/compose?to=NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target=_blank rel=nofollow>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target=_blank rel=nofollow>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV></BLOCKQUOTE></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV><BR>-----Inline Attachment Follows-----<BR><BR>
<DIV class=plainMail>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR><A href="http://us.mc517.mail.yahoo.com/mc/compose?to=NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target=_blank rel=nofollow>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target=_blank rel=nofollow>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV></BLOCKQUOTE></TD></TR></TBODY></TABLE><BR></DIV><BR>-----Inline Attachment Follows-----<BR><BR>
<DIV class=plainMail>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR><A href="http://us.mc821.mail.yahoo.com/mc/compose?to=NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target=_blank rel=nofollow>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target=_blank rel=nofollow>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV></BLOCKQUOTE></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV><BR>-----Inline Attachment Follows-----<BR><BR>
<DIV class=plainMail>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR><A href="http://us.mc517.mail.yahoo.com/mc/compose?to=NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV></BLOCKQUOTE></td></tr></table><br>