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<DIV><FONT face=Arial>Fred Lumb in Pennsylvania makes custom couplers for the 
IMAC guys and the gas engines.&nbsp; He can even make them stepped inside so 
that one side has a smaller diameter than the other, for example.&nbsp; I have 
used them on my gas engines and they have lasted no problem.&nbsp;</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial>His e-mail is&nbsp; <A 
href="mailto:lum945@aol.com">lum945@aol.com</A></FONT></DIV>
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  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=trexlesh@msn.com href="mailto:trexlesh@msn.com">Rex</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, June 01, 2009 7:02 PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Header 
  coupler</DIV>
  <DIV><BR></DIV>George<BR>&nbsp;<BR>In a totally different project years ago, I 
  had a similar dilemma...&nbsp; I used a piece&nbsp;of woven 
  stainless<BR>tubing, inside an outer jacket.&nbsp; The tubing is made to slide 
  over heater hoses, vaccum lines on engines.<BR>I can't tell you right off hand 
  where to get it, but I'd bet some of the better automotive stores would 
  have<BR>it or could get it.&nbsp;&nbsp; I simply cut a piece a little longer 
  than the hi temp rubber coupler, slid it inside the <BR>coupler, then slid 
  both layers over the header/muffler fittings.&nbsp;&nbsp;Seemed to work well, 
  I never had any<BR>blow through problems again....&nbsp;&nbsp; You could slide 
  this stuff into the teflon, then attach.&nbsp; most of the heat<BR>would 
  slide&nbsp;right on through.&nbsp; BTW, it was tough to cut, and 
  I&nbsp;eventually settled on&nbsp; a diamond wheel to <BR>get a clean 
  cut.&nbsp; The neat thing about this stuff is that it's like chinese finger 
  cuffs...&nbsp; you pull on each end<BR>and it shrinks in diameter, push it 
  together and it expands.<BR>&nbsp;<BR>&nbsp;<BR>Rex<BR>&nbsp;<BR>&gt; Date: 
  Mon, 1 Jun 2009 17:07:27 -0500<BR>&gt; From: glmiller3@suddenlink.net<BR>&gt; 
  To: nsrca-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; Subject: [NSRCA-discussion] 
  Header coupler<BR>&gt; <BR>&gt; Hello all.<BR>&gt; <BR>&gt; I need to tap the 
  collective expertise here on the web.<BR>&gt; <BR>&gt; As some of you know, 
  I've been working on a gas conversion of an OS 160....it is running very well 
  and I'm quite happy with the weight/performance and ease of use. <BR>&gt; 
  <BR>&gt; BUT I'm having a problem with the muffler coupling. <BR>&gt; <BR>&gt; 
  I'm using a Mueller header and an aeroslave carbon pipe.....the header has a 
  3/4 in outer diameter. <BR>&gt; <BR>&gt; My first coupling material was teflon 
  tubing from McMasterCarr...the "thick walled" 3/4 inch ID tubing...<BR>&gt; 
  <BR>&gt; This held up pretty well as long as I had the space between the 
  coupled pipes very small...but I was getting contact between the pipes (that 
  was the metal "tinging" that you were hearing, Lance)..which eventually caused 
  a burr on the tube and resulted in a hole in the coupling.....So I made the 
  gap a little wider 1/4 inch or so and now the teflon coupler is melting 
  through in a flight or two.....so I need an alternative material.<BR>&gt; 
  <BR>&gt; I remember that we used to use a thick silicone coupling material for 
  helicopter header/muffler connections but I can't find it anymore...Surely 
  someone here has some ideas and a source where I can get it.<BR>&gt; <BR>&gt; 
  Let's hear it!<BR>&gt; <BR>&gt; Thanks in advance,<BR>&gt; <BR>&gt; George 
  Miller<BR>&gt; _______________________________________________<BR>&gt; 
  NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; 
  http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>