<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16825" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=4>TOO COTTON-PICKIN' QUIET on here so I thought I'd 
stir the waters a little.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>I remember, several times hearing on this forum 
that Nickel Metal Hydride batteries were not all that desirable of a 
choice</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>when making the decision to make up a pak due to 
their tendency to self-discharge and other erratic anomolies.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>I feel compelled to relate my experience. I put a 
set of 2500 ma cells in my Txmitter a little over a year ago. </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>When I take this unit off of charge, many times it 
has indicated a voltage of 12 Volts (usually 11.9). My previous 
charge</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>was done last September and even though we are 
located in the N.E. where we sometimes fly in temps ranging into </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>the low 20's, we do get out quite a few 
weekends&nbsp;throughout the winter. Despite the fact that I never take my 
Txmitter</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>out of the car all winter long and it's subjected 
to 5 degree nites, which I'm told is not good for batteries, I charged it 
</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>about a week and a half ago&nbsp;and since 
September it had finally dropped to 10.5 Volts.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>Special Paks?, you ask?&nbsp; I go to Best Buy and 
pick 'em up and solder up my own. They're not significantly cheaper</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>than commercially available stuff I could buy, but 
when the impulse strikes, I conveniently go and get 'em. Nice !</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>Since a week and a half ago I've only flown about 3 
times, but the thing is still reading 11.5 !</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>Now I do have to admit that they like a slow charge 
better than fast, but I never slow charge the flight paks I wire up</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>for my planes and I don't own any planes with 
commercial flight paks and some of them have more years on them 
than</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>I would dare to mention in this group.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>Soooo, If you've been considering a NMH pak and you 
have doubts or concerns, take my experience for what it's worth !?!</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=4>G.</FONT></DIV><!-- SPAMfighter Signature --><br><hr>I am using the Free version of <a href="http://www.spamfighter.com/len">SPAMfighter</a>.<br />We are a community of 6 million users fighting spam.<br />SPAMfighter has removed 25181 of my spam emails to date.<br />The Professional version does not have this message.<br /></BODY></HTML>