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I've heard about the "electric vapor trail", but haven't witnessed it....<BR>
And I don't want to!<BR>
&nbsp;<BR>
R<BR>&nbsp;<BR>&gt; Date: Thu, 19 Mar 2009 16:41:44 -0700<BR>&gt; From: bob@toprudder.com<BR>&gt; To: nsrca-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; Subject: Re: [NSRCA-discussion] Fwd: New fast charge battery<BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; You were a little unclear. By "strips", do you mean the propwash blows the paint off, or do you mean the heat generated inside the fuselage melts it off? ;-) The reason I ask, I've never seen the former, but I have seen the latter.<BR>&gt; <BR>&gt; You can have a great smoke system with an electric plane -- ONCE!<BR>&gt; <BR>&gt; Bob R.<BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; --- On Thu, 3/19/09, Rex &lt;trexlesh@msn.com&gt; wrote:<BR>&gt; <BR>&gt; &gt; Now I'm just guessing here....&nbsp; I'm thinking<BR>&gt; &gt; that if you throttle up and the paint<BR>&gt; &gt; strips off the fuse, that's probably a bit too much!<BR>&gt; <BR>&gt; _______________________________________________<BR>&gt; NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR></body>
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