<html>
<head>
<style>
.hmmessage P
{
margin:0px;
padding:0px
}
body.hmmessage
{
font-size: 10pt;
font-family:Verdana
}
</style>
</head>
<body class='hmmessage'>
OK, new subject: All my sets of batteries were close to the end of their useful lives this last season.&nbsp; All are showing fairly high resistance values and most were noticeably down on power.&nbsp; Shot. Kaput.&nbsp; <BR>
Soo.. I've got to go invest in four sets.&nbsp; Tru's lighter sets enable me to make weight--but I'm not crazy about the durability with some of Orland's experience--although they have replaced bad(slightly squishy--puffed would be too strong a term) packs under warranty.&nbsp; I don't know how their larger and higher rated packs hold up and they 'only' put me over a couple oz.&nbsp;Price is pretty good.<BR>
The older Tanics I had actually held up the best over time--but the newer ones have not--and fairly expensive--but I drive by 'em twice a day and wave.&nbsp; I had a set of Kokam 4800s and they didn't hold up well either and I think they have abandoned the larger battery&nbsp;market-- were/are&nbsp;expensive.&nbsp;I'm hearing Flightpower mentioned often&nbsp;and wonder if they have a battery guru that gives pattern guys a break.&nbsp; I never really got serious about TP as at one time they had--as far as I was concerned--too many cells in their packs--but perhaps it's time to re-visit.<BR>
We also had some of the original FMA 5000s and they weren't all that great either--but may have improved with a new cell vendor.<BR>
&nbsp;<BR>
So I'm in a bit of a quandary.&nbsp; Any thoughts?&nbsp; This should be interesting.<BR>
RS<BR><br /><hr />See how Windows connects the people, information, and fun that are part of your life. <a href='http://clk.atdmt.com/MRT/go/msnnkwxp1020093175mrt/direct/01/' target='_new'>See Now</a></body>
</html>