<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" ><tr><td valign="top" style="font: inherit;"><DIV>So,&nbsp;I hear retracts are making a comeback.&nbsp;I wonder what brought that on... LOL</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>John Pavlick<BR><BR>--- On <B>Thu, 1/15/09, Richard Strickland <I>&lt;pamrich47@hotmail.com&gt;</I></B> wrote:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid">From: Richard Strickland &lt;pamrich47@hotmail.com&gt;<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Carbon Fiber Landing Gear<BR>To: "General pattern discussion" &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR>Date: Thursday, January 15, 2009, 8:26 PM<BR><BR>
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Maybe this is the impetus for him to get back at it! Strong, light; nice light pants, and an innovative axle set-up.<BR>&nbsp;<BR>RS<BR><BR>&gt; From: derekkoopowitz@gmail.com<BR>&gt; To: nsrca-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; Date: Thu, 15 Jan 2009 12:17:46 -0800<BR>&gt; Subject: Re: [NSRCA-discussion] Carbon Fiber Landing Gear<BR>&gt; <BR>&gt; Excellent Lance! Luckily I still have 2 sets of Bolly but would really like<BR>&gt; to have spares because these two are going into planes now. My preference<BR>&gt; is for a set that matches the Bolly F3A long gear. <BR>&gt; <BR>&gt; -----Original Message-----<BR>&gt; From: nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org<BR>&gt; [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] On Behalf Of<BR>&gt; aeroslave@tx.rr.com<BR>&gt; Sent: Thursday, January 15, 2009 12:06 PM<BR>&gt; To: nsrca-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; Subject: [NSRCA-discussion] Carbon Fiber Landing Gear<BR>&gt; <BR>&gt; Dear Pattern Dudes<BR>&gt;
 <BR>&gt; Some time ago I had sent an email asking what was the level of interest<BR>&gt; about AeroSlave designing and fabricating for sale a new carbon fiber<BR>&gt; landing gear. We got a decent response. In light of the fact that it appears<BR>&gt; all the sources of supply have exited the business, and the fact that<BR>&gt; crappy-hard landings by more than a few flyers will continue, helping to<BR>&gt; boost the market, AeroSlave will investigate designing and fabrication a<BR>&gt; "Pattern" landing gear-meaning designed for a 5Kg max plane. Lance and I<BR>&gt; have some ideas based on what we have seen from other suppliers and we will<BR>&gt; begin with these ideas. Personally I thought the ES gear were very good.<BR>&gt; <BR>&gt; What I can tell you is that the gear will be:<BR>&gt; <BR>&gt; -American made<BR>&gt; -Aerospace Prepreg/ Autoclave fabricated -Will carry a normal use warranty<BR>&gt; -As light as we can make it, with structural
 integrity<BR>&gt; <BR>&gt; This may take 6 months so buy what you can now.<BR>&gt; <BR>&gt; Comments on likes and dislikes on pattern gear would be appreciated as we<BR>&gt; tackle the design phase.<BR>&gt; --<BR>&gt; AeroSlave<BR>&gt; 4408 Elmhurst Dr<BR>&gt; Plano, TX 75093<BR>&gt; www.aeroslave.com<BR>&gt; PayPal: aeroslave@tx.rr.com<BR>&gt; _______________________________________________<BR>&gt; NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR>&gt; <BR>&gt; _______________________________________________<BR>&gt; NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR><BR><BR>
<HR>
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