<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.3354" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV>Thanks to all who responded. I do have an Eagle Tree System, but it is all 
mounted in our "test" plane. Probably need to add-on to the HW and go that 
route. The box and Tx is not too heavy for most planes.</DIV>
<DIV>Jerry</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=bob@toprudder.com href="mailto:bob@toprudder.com">Bob Richards</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">General pattern discussion</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, August 13, 2008 12:13 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
  wattmeters/whattmeters</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
    <TBODY>
    <TR>
      <TD vAlign=top>
        <DIV>Jerry,</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>I use the Sears clamp on all the time. I like it because not only 
        does it measure DC current without having to insert in the battery lead, 
        it also allows me to measure each battery before use (just to make sure 
        it is charged).</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>I also have an Eagle Tree&nbsp;eLogger with the optional LCD 
        display, and really like it because I can program it to display various 
        parameters, not only instantaneous values like voltage and current, but 
        also the max current during a flight, minimum voltage, and mah consumed 
        - like a gas gauge.</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>It will also measure temp, rpm, airspeed and other parameters with 
        various plug-in options, and can record all this information during 
        flight for later download to a computer for analysis. So far I have only 
        used the LCD display for the output. Nice, since it tells me all that I 
        want to know and I don't have to bother with a computer at the 
        field.<BR><BR>Bob R<BR><BR>--- On <B>Wed, 8/13/08, Jerry Stebbins 
        <I>&lt;JAStebbins@worldnet.att.net&gt;</I></B> wrote:<BR></DIV>
        <BLOCKQUOTE 
        style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid"><BR>
          <DIV id=yiv331918726>
          <STYLE></STYLE>

          <DIV><FONT face=Arial size=2>Ok, all you E folks-I have a 
          question.</FONT></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>What meter do you use for motor I 
          measurements. I have looked at both of these--I am sure there are 
          others- and don't like the idea of having another&nbsp;separate 
          battery hooked up in order&nbsp;to collect the data.</FONT></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>What are your experiences, and 
          recommendations.</FONT></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>I remember Ron was using a Sears clamp-on 
          .</FONT></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>I need to buy one now.</FONT></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks</FONT></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>Jerry</FONT></DIV></DIV><PRE>_______________________________________________
NSRCA-discussion mailing list
NSRCA-discussion@lists.nsrca.org
http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</PRE></BLOCKQUOTE></TD></TR></TBODY></TABLE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>