<html>
<head>
<style>
.hmmessage P
{
margin:0px;
padding:0px
}
body.hmmessage
{
FONT-SIZE: 10pt;
FONT-FAMILY:Tahoma
}
</style>
</head>
<body class='hmmessage'>
Yes, I remember that design.&nbsp; It made for cheaper replacement servos and you could reverse the direction by changing the wiring.&nbsp; Not the greatest design from a noise standpoint though.&nbsp; Hanging your feedback pot off a bunch of extension wire does not lend itself to the smoothest servo operation.<BR>
&nbsp;<BR>
Ed<BR><BR><BR>

<HR>
<BR>
Date: Mon, 4 Aug 2008 17:08:08 -0700<BR>From: bob@toprudder.com<BR>To: nsrca-discussion@lists.nsrca.org<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Kraft info<BR><BR><BR>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top>
<DIV>IIRC, Hobby Lobby sold a radio that was actually made by EK Logictrol. The servo amp was not in the servo, it was in the receiver (it was a big receiver). I think the servo direction could be changed by rewiring the connector or by reversing the connector - can't remember for sure. Anyone remember that? This would have been in the early 70s.<BR><BR>Bob R</DIV>
<DIV><BR>--- On <B>Mon, 8/4/08, Wayne Galligan <I>&lt;wgalligan@att.net&gt;</I></B> wrote:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid"><PRE>Yeah me too.. Bonner right?  but I was about 2 years old...   ;-)

Wayne Galligan


----- Original Message ----- 
From: "Ron Van Putte" &lt;vanputte@cox.net&gt;
To: &lt;bob@toprudder.com&gt;; "General pattern discussion" 
&lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;
Sent: Monday, August 04, 2008 11:35 AM
Subject: Re: [NSRCA-discussion] Kraft info


&gt; Yeah, I can remember 6-wire servos.
&gt;
&gt; Ron VP
&gt;
&gt; On Aug 4, 2008, at 7:42 AM, Bob Richards wrote:
&gt;
&gt;&gt; Jerry,
&gt;&gt;
&gt;&gt; Channel 04? That is a ham frequency, is it not? If so, then you  will 
&gt;&gt; need more than a crystal change to put it in the 72MHz band.
&gt;&gt;
&gt;&gt; The 4 pin connectors are Multicons. As long as the servos only have  3

&gt;&gt; wires, then you could probably get them to work with modern stuff 
(just 
&gt;&gt; make sure the logic level is compatible). I agree, is  probably better
to 
&gt;&gt; splice in new connectors. And servos that old, I  would at least send 
&gt;&gt; them in for service. The lubricant in the  feedback pots could have
dried 
&gt;&gt; out, and the wiring could have  become brittle. Personally, I would
lean 
&gt;&gt; towards installing new  servos, at least on elevator and ailerons.
&gt;&gt;
&gt;&gt; (And, yes, I am old enough to remember 4 wire servos. But I am NOT  as

&gt;&gt; old as RVP). :-)
&gt;&gt;
&gt;&gt; Bob R.
&gt;&gt;
&gt;&gt;
</PRE></BLOCKQUOTE></TD></TR></TBODY></TABLE><br /><hr />Reveal your inner athlete and share it with friends on Windows Live. <a href='http://revealyourinnerathlete.windowslive.com?locale=en-us&ocid=TXT_TAGLM_WLYIA_whichathlete_us' target='_new'>Share now!</a></body>
</html>