<div style="CLEAR: both">Ok, good discussion point.&nbsp; The first part of that rule says:<br>
&nbsp;<FONT face=TimesNewRomanPSMT size=2>

<div align=left>"A Snap roll is a simultaneous, rapid</div>


<div align=left>autorotation in the pitch, yaw and roll axes of</div>


<div align=left>flight in a stalled wing attitude."<br>
</div>
</FONT><br>
Note the word "simultaneous".&nbsp; <br>
<br>
The next part of the rule states:<br>
"<B><FONT size=2>

<div align=left><FONT face="Times New Roman">1</FONT></B></FONT><FONT face=TimesNewRomanPSMT size=2><FONT face="Times New Roman">. Since the maneuver is defined as a</FONT></div>


<div align=left>stalled maneuver, initiated by a stall of</div>


<div align=left>the wing induced by a rapid change in</div>


<div align=left>pitch attitude, the nose of the fuselage</div>


<div align=left>must show a definite break in pitch</div>


<div align=left>attitude from the flight path in the</div>


<div align=left>direction of the snap (positive or</div>


<div align=left>negative) while the track closely</div>


<div align=left>maintains the flight path. The lack of a</div>


<div align=left>discernable pitch break is downgraded</div>


<div align=left>by 5 points." <br>
<br>
Note that it does NOT state that the definite pitch break has to happen FIRST.&nbsp; It just says that a definite pitch&nbsp;break has to happen, and going by the first part of the definition, departure in all three axis can happen simultaneously.&nbsp; I think that a lot of judges are thinking that the pitch break in AMA snaps has to happen first, but the rule doesn't say that.</div>
</FONT><br>
<br>
<br>
Jon Lowe</div>
<br>
<br>
-----Original Message-----<br>
From: JShulman &lt;jshulman@cfl.rr.com&gt;<br>
To: General pattern discussion &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<br>
Sent: Mon, 16 Jun 2008 11:54 am<br>
Subject: [NSRCA-discussion] Snap in AMA<br>
<br>


<div id=AOLMsgPart_0_f25fa716-6f7a-43bf-81c8-eb74a52cc8b4 style="FONT-SIZE: 12px; MARGIN: 0px; COLOR: #000; FONT-FAMILY: Tahoma, Verdana, Arial, Sans-Serif; BACKGROUND-COLOR: #fff"><PRE style="FONT-SIZE: 9pt"><TT><A href="http://www.modelaircraft.org/events/rulebooks/RC%20Aerobatics.pdf" target=_blank>http://www.modelaircraft.org/events/rulebooks/RC%20Aerobatics.pdf</A>

Starting on page 20 (downgrades start on page 18). Since we aren't all going to 
judge FAI at the Nats, we should probably know both
FAI and AMA rules.

Regards,
Jason
<A href="http://www.jasonshulman.com/" target=_blank>www.jasonshulman.com</A>
<A href="http://www.shulmanaviation.com/" target=_blank>www.shulmanaviation.com</A>
<A href="http://www.composite-arf.com/" target=_blank>www.composite-arf.com</A>

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AM


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NSRCA-discussion mailing list
<A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A>
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</TT></PRE></div>
<!-- end of AOLMsgPart_0_f25fa716-6f7a-43bf-81c8-eb74a52cc8b4 --><div id='u8CA9DEE4531D217-63C-17F9' class='aol_ad_footer'><FONT style="color: black; font: normal 10pt ARIAL, SAN-SERIF;"><HR style="MARGIN-TOP: 10px"><A title="http://toolbar.aol.com/moviefone/download.html?ncid=aolcmp00050000000011" href="http://toolbar.aol.com/moviefone/download.html?ncid=aolcmp00050000000011" target="_blank">Get the Moviefone Toolbar</A>. Showtimes, theaters, movie news, & more!</FONT> </div>