<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<STYLE>
.hmmessage P
{
margin:0px;
padding:0px
}
body.hmmessage
{
FONT-SIZE: 10pt;
FONT-FAMILY:Tahoma
}
</STYLE>

<META content="MSHTML 6.00.2800.1555" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY class=hmmessage>
<DIV><SPAN class=240392000-29052008><FONT face=Arial color=#0000ff size=3>No, 
no... you have to come to the Nats... o-rings and gaskets if not the fuel lines 
or header.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<P><FONT 
size=2>Regards,<BR>Jason<BR>www.jasonshulman.com<BR>www.shulmanaviation.com<BR>www.composite-arf.com</FONT> 
</P>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
  nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>John 
  Konneker<BR><B>Sent:</B> Wednesday, May 28, 2008 8:18 PM<BR><B>To:</B> General 
  pattern discussion<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
  Desperate<BR><BR></FONT></DIV>How 'bout I just stop trying to keep reinventing 
  the wheel in this RC vacuum I live in and quit!<BR>:-(<BR>JLK<BR><BR><BR>
  <BLOCKQUOTE>
    <HR>
    Date: Wed, 28 May 2008 17:06:25 -0700<BR>From: 
    homeremodeling2003@yahoo.com<BR>To: 
    nsrca-discussion@lists.nsrca.org<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] 
    Desperate<BR><BR>
    <DIV>Electric</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV><IMG src="http://us.i1.yimg.com/us.yimg.com/i/mesg/tsmileys2/04.gif" 
    NOSEND="1"></DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Chris<BR><BR><B><I>John Konneker &lt;jlkonn@hotmail.com&gt;</I></B> 
    wrote:</DIV>
    <BLOCKQUOTE class=EC_replbq 
    style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">
      <STYLE>
.ExternalClass .EC_hmmessage P
{padding:0px;}
.ExternalClass body.EC_hmmessage
{font-size:10pt;font-family:Tahoma;}
</STYLE>
      I have a bad fuel/exhaust leak on my YS 1.60.&nbsp; It started just before 
      my NMP header split but continued after replacing with <BR>a Hatori header 
      and 821 muffler.&nbsp; I'm getting pretty desperate trying to find 
      it.&nbsp; I have replaced all the fuel lines.&nbsp; I have snugged up 
      <BR>the flange that screws in to the head.&nbsp; I have 
      retightened&nbsp;the header flange.&nbsp; I have checked the valve cover 
      gasket.&nbsp; I have checked <BR>the head bolts but it still leaks.&nbsp; 
      I consider the leak bad enough that if I don't get it fixed by tomorrow I 
      will have to miss my second contest in a row because of it.&nbsp; It 
      really soaks the inside of the engine compartment on the left (exhause) 
      side.&nbsp; Bad enough that when I run my finger down the firewall it is 
      wet with oil.&nbsp; The engine mount beams on the bottom sides are almost 
      dripping.&nbsp; <BR>Any 
      thoughts?<BR>Thanks!<BR>JLK<BR>&nbsp;<BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
      mailing 
      list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE><BR><BR><BR>
    <DIV><STRONG><EM><FONT face="comic sans ms" color=#0000bf size=3>Chris 
    </FONT></EM></STRONG></DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV><BR></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>