<DIV>Probably not. I've heard of a few exhaust valve spring failures on the 160 too. &lt;LOL&gt;</DIV>  <DIV>&nbsp;</DIV>  <DIV>John Pavlick<BR><BR><B><I>Ed Miller &lt;edbon85@tds.net&gt;</I></B> wrote:</DIV>  <BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">Can someone that has run them both give a synopsis of the differences, pros, <BR>cons, etc. comparing the YS160 and YS170DZ ??? I find it hard to believe .1 <BR>cu in. increase in displacement amounts to much if any power increase. I've <BR>heard of exhaust valve spring failures on the 170. Does it use different <BR>valve<BR>springs that the 160 ??<BR>Ed M.<BR><BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR></BLOCKQUOTE><BR>