<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=windows-1252">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16640" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY 
style="WORD-WRAP: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space">
<DIV><SPAN class=406451623-10042008><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Thanks 
for all the input everyone.&nbsp; I&nbsp;have purchased&nbsp;the TP1010 with the 
210 Balancer and have researched the crap out of the setup that I have.&nbsp; I 
agree that proper procedures are important as with the use of any type of 
equipment.&nbsp; The lipo Sack was something I saw at the local hobby 
store.&nbsp; This got me thinking about the the whole safety issue again.&nbsp; 
I am new to all this LIPO stuff and find the technology very exciting and I 
thank people like Chad for their experience and being pioneers.&nbsp; This makes 
the learning curve for people like me easier to take.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=406451623-10042008><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=406451623-10042008><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Thanks 
again,</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=406451623-10042008><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2>Walter</FONT></SPAN></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
  nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>James 
  Oddino<BR><B>Sent:</B> April 10, 2008 4:54 PM<BR><B>To:</B> NSRCA Mailing 
  List<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Lipo 
  Sacks<BR><BR></FONT></DIV>I second or third or whatever, - good equipment and 
  procedures make them as safe as NiCds. &nbsp;
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>Jim O</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><BR>
  <DIV>On Apr 10, 2008, at 3:20 PM, chris moon wrote:<BR 
  class=Apple-interchange-newline>
  <BLOCKQUOTE type="cite"><SPAN class=Apple-style-span 
    style="WORD-SPACING: 0px; FONT: 18px Helvetica; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BORDER-COLLAPSE: separate; orphans: 2; widows: 2; -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0">
    <DIV class=hmmessage style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma"><SPAN 
    text="#000000" bgcolor="#ffffff">Mike, I agree you are absolutely 
    correct.&nbsp; Early adopters were pretty much on their own and ended up 
    with a lot of bad results until the modeling public created their own 
    knowledge base on this stuff.&nbsp; Manufacturers seemed to say here you go 
    guys - try these new fangled batteries out for us in your high draw 
    applications and let us know if they work.&nbsp; R/C guys were familiar with 
    ni-cad batteries which are very benign by comparison to big lipos and 
    figured they were dealing with a similar animal as far as durability and 
    ability to withstand abuse.&nbsp; Past problems were sure inevitable since 
    the knowledge base and safer equipment did not exist.&nbsp; I just think 
    those running around today implying that you need a concrete lined bomb 
    resistant barrel and flame retardant suit on in order to handle these 
    batteries are just misinformed about how safe these things CAN BE if handled 
    properly.&nbsp; When they point to incidents that happened when these first 
    came out as evidence, it's just not a valid comparison.&nbsp; I will give 
    them that if you want to buy cheapie EBay lipos of unknown manufacture and 
    questionable quality of construction, there would be a higher risk to using 
    these batteries and I would be more wary of them during charge or 
    discharge.<BR><BR>Now about the FAA....where do I start<SPAN 
    class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><BR><BR>Chris<BR><BR>Mike Hester 
    wrote:
    <BLOCKQUOTE cite=mid:001a01c89b2b$d8e03350$0202a8c0@Sanity type="cite">
      <DIV><FONT face=Arial>My 2 cents....not an arguement by any means, just 
      another angle.</FONT></DIV>
      <DIV></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial>The problem with lipos is exactly what you 
      mentioned. With a twist.</FONT></DIV>
      <DIV></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial>They simply introduced them to market without enough 
      research and development for our specific application. you mention proper 
      equipment, but back then there really wasn't any proper equipment. And 
      until you see the results of what those things CAN do, a normal average 
      guy can easily get lazy and careless. Well guess what 
      happened?</FONT></DIV>
      <DIV></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial>Back then there was no real balancing. no good 
      chargers capable of properly keeping the packs happy without a LOT of user 
      experience and research on his own.</FONT></DIV>
      <DIV></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial>I'm talking about the first year or so that Li-ions 
      and lipos were really brought to our market. This is the time where most 
      of the horror stories are based. I was semi-involved in one, but I can 
      tell you with a fair bit of certainty that it was not user error. it was 
      simply in my opinion, and in a lot of others, a bad design coupled with 
      possibly shoddy manufacturing.</FONT></DIV>
      <DIV></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial>However...nowadays? Pffffft. take a few simple 
      precautions, know what you're doing, the info is out there and the 
      equipment to support it. just like spinning props, gasoline, nicads, you 
      name it. Safety technology like FAA regs (which I'm sure you know all too 
      well LOL) are written in blood. Yep there have been fires, lots. But in 
      general nowadays if you hear about something like that, it was probably 
      user error. In the beginning, it was a whole different kettle of 
      fish.</FONT></DIV>
      <DIV></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial>heck I have lithiums in everything I own except my 
      starter for my YS. And that will probably change this year! They are as 
      safe as anything else now because we now have the proper equipment and 
      safety precautions to make it that way. if they had waited one more year, 
      this might be a non issue.</FONT></DIV>
      <DIV></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial>-Mike</FONT></DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(0,0,0) 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
        <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message -----</DIV>
        <DIV 
        style="BACKGROUND: rgb(228,228,228) 0% 50%; FONT: 10pt arial; -webkit-background-clip: initial; -webkit-background-origin: initial"><B>From:</B><SPAN 
        class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><A 
        title=cjm767driver@hotmail.com href="mailto:cjm767driver@hotmail.com" 
        moz-do-not-send="true">chris moon</A></DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B><SPAN 
        class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><A title=chad@f3acanada.org 
        href="mailto:chad@f3acanada.org" 
        moz-do-not-send="true">chad@f3acanada.org</A><SPAN 
        class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN>;<SPAN 
        class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><A 
        title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
        href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" 
        moz-do-not-send="true">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A></DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B><SPAN 
        class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN>Thursday, April 10, 2008 11:54 
        AM</DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B><SPAN 
        class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN>Re: [NSRCA-discussion] Lipo 
        Sacks</DIV>
        <DIV><BR></DIV><SPAN text="#000000" bgcolor="#ffffff">Walter,<SPAN 
        class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><BR>I'm with Chad on this.<SPAN 
        class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><BR>The key is to have good 
        equipment that will monitor the batteries and automatically shut down if 
        there is a problem. Too many sensational stories on the internet about 
        some battery fire etc have a lot of unknowns in their stories. Have you 
        ever seen one where they said "it was my fault, I did XYZ that I should 
        not have done"? No, everyone says, wow it just blew up - then the 
        marketing guys come out with a safety product to fix a problem that 
        probably never would exist with good equipment and charging techniques. 
        Why don't we have bunkers and sacks for cans of gasoline? Is there not a 
        chance that it could explode too? We know that if we goof around 
        carelessly with gasoline, it will go boom - so we are careful. Same with 
        lipos.<BR>I could be wrong here, but I too have hundreds of charges on 
        big lipos and have never had any issue. The key is just be careful and 
        check your charge settings and use good equipment with safety cut offs. 
        Can it hurt to use these bunkers and sacks, of course not. They give you 
        another layer of protection but I really don't think they are that 
        necessary.<BR>Sorry, but I really think the hype is over done with 
        lipos.<BR><BR>Chris<BR><BR>PS - no more coffee for me today - I better 
        go fly and relax some<BR><BR><BR>Chad Northeast wrote:
        <BLOCKQUOTE cite=mid:d0fde1d9302a9.47fddb1e@shaw.ca 
          type="cite">Walter<BR><BR>The only safe way to charge lipos is to 
          ensure you have a safe charger that monitors cell voltages like the TP 
          1010, or the Schulze's. Or use a balancer like the Flightpower etc 
          that tie into the charge line. This way if anything goes screwy with 
          the charge they shut it down, lipos don't light on fire for no reason, 
          its usually because you overcharged them and they got hot and burst. 
          Or you are charging a damaged pack, and usually common sense will tell 
          you that is not a good idea.<BR><BR>ALWAYS babysit the charge, forget 
          bunkers, sacks etc. if you monitor the charge there is no need for 
          these because you will always be aware of the state of the packs as 
          they are charging. In my opinion using sacks etc. is a band aid for 
          unsafe charging practices. I am sure someone will flame me for this 
          but I have been charging these big packs for 4 years, I must have 
          1000's of charges behind me and "touch wood" I have never had a single 
          issue, but I watch my chargers. In the early days before we had all 
          this fancy monitoring stuff I had to pull packs off chargers because 
          things were going bad.<BR><BR>Chad<BR><BR>----- Original Message 
          -----<BR>From: Walter Nasse<SPAN 
          class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><A 
          class=moz-txt-link-rfc2396E href="mailto:wwnasse@figment.ca" 
          moz-do-not-send="true"><WWNASSE@FIGMENT.CA></WWNASSE@FIGMENT.CA></A><BR>Date: 
          Wednesday, April 9, 2008 9:09 pm<BR>Subject: [NSRCA-discussion] Lipo 
          Sacks<BR>To: NSRCA Mailing List<SPAN 
          class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><A 
          class=moz-txt-link-rfc2396E 
          href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" 
          moz-do-not-send="true"><NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG></NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG></A><BR><BR>&gt; 
          BlankDoes anyone use the Lipo Sack for charging and transporting<SPAN 
          class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><BR>&gt; 
          batterypacks?<BR>&gt;<SPAN 
          class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><BR>&gt; What other 
          alternatives are there? Ammo Boxes? Flour Tins?<BR>&gt;<SPAN 
          class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><BR>&gt; Thanks,<BR>&gt;<SPAN 
          class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><BR>&gt; Walter<BR>&gt;<SPAN 
          class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><BR>&gt; No virus found in 
          this outgoing message.<BR>&gt; Checked by AVG.<BR>&gt; Version: 
          7.5.519 / Virus Database: 269.22.10/1367 - Release<SPAN 
          class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><BR>&gt; Date: 
          4/9/2008<BR>&gt; 7:10 AM<BR>&gt;<PRE wrap=""><HR width="90%" SIZE=4>_______________________________________________
NSRCA-discussion mailing list
<A class=moz-txt-link-abbreviated href="mailto:NSRCA-discussion@lists..nsrca.org" moz-do-not-send="true">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A>
<A class=moz-txt-link-freetext href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" moz-do-not-send="true">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></PRE></BLOCKQUOTE></SPAN><BR>
        <HR>
        Pack up or back up–use SkyDrive to transfer files or keep extra 
        copies.<SPAN class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><A 
        href="hthttp://www.windowslive.com/skydrive/overview..html?ocid=TXT_TAGLM_WL_Refresh_skydrive_packup_042008" 
        target=_new moz-do-not-send="true">Learn how.</A><BR><BR><FONT 
        face=Tahoma size=2><STRONG><BR><BR>E-mail message checked by Spyware 
        Doctor (5.5.0.178)<BR>Database version: 5.09590<BR><A 
        href="http://www.pctools.com/spyware-doctor/" 
        moz-do-not-send="true">http://www.pctools.com/spyware-doctor/</A><BR></STRONG></FONT><BR>
        <HR>
        _______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
        mailing list<BR><A class=moz-txt-link-abbreviated 
        href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A 
        class=moz-txt-link-freetext 
        href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR><BR><BR><BR>E-mail 
        message checked by Spyware Doctor (5.5.0.178)<BR>Database version: 
        5.09590<BR><A class=moz-txt-link-freetext 
        href="http://www.pctools.com/spyware-doctor/">http://www.pctools.com/spyware-doctor/</A><BR></BLOCKQUOTE><BR><BR><FONT 
      face=Tahoma size=2><STRONG><BR><BR>E-mail message checked by Spyware 
      Doctor (5.5.0.178)<BR>Database version: 5.09590<BR><A 
      href="http://www.pctools.com/spyware-doctor/" 
      moz-do-not-send="true">http://www.pctools.com/spyware-doctor/</A><BR></STRONG></FONT><PRE wrap=""><HR width="90%" SIZE=4>_______________________________________________
NSRCA-discussion mailing list
<A class=moz-txt-link-abbreviated href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A>
<A class=moz-txt-link-freetext href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></PRE></BLOCKQUOTE></SPAN><BR>
    <HR>
    Going green?<SPAN class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN><A 
    href="http://green.msn.com/galleries/photos/photos.aspx?gid=164&amp;ocid=T003MSN51N1653A" 
    target=_new>See the top 12 foods to eat organic.</A><SPAN 
    class=Apple-converted-space>&nbsp;</SPAN>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing list<BR><A 
    href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A 
    href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV></SPAN></BLOCKQUOTE></DIV><BR></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>