<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=windows-1252">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16609" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2>John Crapper was not the original inventor of the 
toilet.&nbsp; However Thomas Crapper was one of the people that was responsible 
for it popularity.&nbsp; Not to sure where John L Crapper came from but&nbsp; 
the original inventor was John Harington.&nbsp; So maybe that's how the "John" 
and the "Crapper" have been come to be known as.</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=wgalligan@att.net href="mailto:wgalligan@att.net">Wayne Galligan</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, March 18, 2008 10:11 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
  triangulation trimming</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><STRONG>Water Closet</STRONG> (WC) is a <A title=Toilet 
  href="http://en.wikipedia.org/wiki/Toilet">toilet</A> that disposes of the 
  waste by using water to flush it through a drainpipe to another location. 
  Modern toilets incorporate an 'S' bend; this 'trap' creates a water seal which 
  remains filled the 'S' bend also provides siphon action which helps accelerate 
  the flushing process. Water filling up the bowl creates a high pressure area 
  which forces the water past the S bend. At the S bend when water starts to 
  move it creates a vacuum that pulls the water and waste out of the toilet. 
  When no more water is left then the air stops the siphon or vacuum process. At 
  that point the water that is going into the bowl continues to fill up the bowl 
  to equalize the bowl and the S bend. This ends the cycle of one flush.&nbsp; 
  Since there were no rooms designated for toilets or crappers as they were 
  called (named after John L Crapper, inventor of the flush toilet) the term 
  Water Closet was coined as homes that had the out houses moved indoors were 
  usually located in closets in the home.</DIV>
  <DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=2>Flush away............</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=kgamueller@rogers.com href="mailto:kgamueller@rogers.com">Karl G. 
    Mueller</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, March 18, 2008 10:45 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
    triangulation trimming</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><FONT size=3>Vicente,</FONT></DIV>
    <DIV><FONT size=3></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT size=3>"WC" actually is the short form of "Water 
    Closet".</FONT></DIV>
    <DIV><FONT size=3>That's what the early Toilets were called.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT size=3></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT size=3>Karl G. Mueller<BR><A 
    href="mailto:kgamueller@rogers.com">kgamueller@rogers.com</A><BR></FONT></DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=vicenterc@comcast.net 
      href="mailto:vicenterc@comcast.net">vicenterc@comcast.net</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
      title=adriancwong@earthlink.net 
      href="mailto:adriancwong@earthlink.net">adriancwong@earthlink.net</A> ; <A 
      title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
      href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
      </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, March 17, 2008 10:04 
      PM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
      triangulation trimming</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV>WC = toilet. I wonder how many went and check.&nbsp; </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV class=signature id=signature>--<BR>Vicente "Vince" Bortone</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- 
        Original message -------------- <BR>From: <A 
        href="mailto:adriancwong@earthlink.net">adriancwong@earthlink.net</A> 
        <BR>
        <STYLE>BODY {
        FONT-SIZE: 9pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Geneva,Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff
}
</STYLE>

        <STYLE>body{font-family: Geneva,Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:9pt;background-color: #ffffff;color: black;}</STYLE>
        "WC", huh? I haven't heard that word since I've moved back from Hong 
        Kong in the early 90's. <BR><BR>May be I should try the knife edge on a 
        vertical down line, instead of doing it horizontally? <BR><BR><BR>
        <BLOCKQUOTE 
        style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 0px; BORDER-LEFT: rgb(0,0,255) 2px solid">-----Original 
          Message----- <BR>From: <A 
          href="mailto:vicenterc@comcast.net">vicenterc@comcast.net</A> 
          <BR>Sent: Mar 17, 2008 7:00 PM <BR>To: adriancwong@earthlink.net, 
          NSRCA Mailing List <NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><BR>Subject: Re: 
          [NSRCA-discussion] triangulation trimming 
          <BR><BR><ZZZHTML><ZZZBODY></ZZZBODY></ZZZHTML></NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG>
          <DIV>That is called Coriolis accerelation.&nbsp; That is why the water 
          closets flush to the right in the North hemisphere and to the left in 
          the South hemisphere (looking the water closet from above).&nbsp; If 
          going down straight you are close to the&nbsp;ecuator.&nbsp; If this 
          do not happens as described the water closet&nbsp;needs&nbsp;to be 
          trimmed.&nbsp;</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV class=signature id=signature>--<BR>Vicente "Vince" Bortone</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <BLOCKQUOTE 
          style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid">-------------- 
            Original message -------------- <BR>From: adriancwong@earthlink.net 
            <BR><ZZZSCRIPT id=injection_graph_func charset="utf-8" 
            wmfiltered="chrome://skype_ff_toolbar_win/content/injection_graph_func.js"></ZZZSCRIPT>I 
            think Bryan is hiding in his wind tunnel trying to duplicate the 
            same condition.<BR><BR>I don't think it was my digits. It's probably 
            between the earth's gravitational pull and soething in the northern 
            hemisphere. I bet the plane will do the exact opposite if I fly it 
            in Australia ... .-)<BR><BR><BR>
            <BLOCKQUOTE 
            style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 0px; BORDER-LEFT: rgb(0,0,255) 2px solid">-----Original 
              Message----- <BR>From: Derek Koopowitz 
              <DEREKKOOPOWITZ@GMAIL.COM><BR>Sent: Mar 17, 2008 3:36 PM <BR>To: 
              NSRCA Mailing List <NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><BR>Subject: 
              Re: [NSRCA-discussion] triangulation trimming 
              <BR><BR></NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG></DEREKKOOPOWITZ@GMAIL.COM>
              <DIV>I think he wishes it was his thumbs... :)</DIV>
              <DIV>&nbsp;</DIV>
              <DIV>The push to the belly was more than the pull to the canopy... 
              the pull was very slight.<BR><BR></DIV>
              <DIV class=gmail_quote>On Mon, Mar 17, 2008 at 3:24 PM, krishlan 
              fitzsimmons &lt;<A href="mailto:homeremodeling2003@yahoo.com" 
              target=_blank>homeremodeling2003@yahoo.com</A>&gt; wrote:<BR>
              <BLOCKQUOTE class=gmail_quote 
              style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid">
                <DIV>I was going to tell Adrian his thumbs cause this.. 
                <IMG></DIV>
                <DIV>Just kidding of course Adrian..</DIV>
                <DIV>&nbsp;</DIV>
                <DIV>C 
                <DIV class=Ih2E3d><BR><BR><B><I>Nat Penton &lt;<A 
                href="mailto:natpenton@centurytel.net" 
                target=_blank>natpenton@centurytel.net</A>&gt;</I></B> 
                wrote:</DIV></DIV>
                <BLOCKQUOTE 
                style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid">
                  <DIV class=Ih2E3d>Where is Bryan when you need him <BR></DIV>
                  <DIV class=Ih2E3d>----- Original Message ----- <BR>From: 
                  <BR>To: "NSRCA Mailing List" <BR>Sent: Sunday, March 16, 2008 
                  10:17 PM<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] triangulation 
                  trimming<BR><BR><BR>&gt; Bryan,<BR>&gt;<BR>&gt; What cause the 
                  plane to pull to the belly on one rudder, and to the canopy 
                  <BR>&gt; on the other rudder during knife 
                  edge.<BR>&gt;<BR>&gt; Thx,<BR>&gt;<BR>&gt; 
                  Adrian<BR>&gt;<BR>&gt; -----Original 
                  Message-----<BR>&gt;&gt;From: <A 
                  href="mailto:shinden1@cox.net" 
                  target=_blank>shinden1@cox.net</A><BR>&gt;&gt;Sent: Mar 16, 
                  2008 7:17 PM<BR>&gt;&gt;To: NSRCA Mailing List <BR></DIV>
                  <DIV class=Ih2E3d>&gt;&gt;Subject: Re: [NSRCA-discussion] 
                  triangulation trimming<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;Lance you need 
                  to find out exactly where the wing inc . is.<BR>&gt;&gt;I 
                  think if you move your c/g back a little it will help take 
                  some of the <BR>&gt;&gt;up trim out But you prob need more pos 
                  inc, in the wing so we need to know <BR>&gt;&gt;where you are 
                  at right now to determine exactly where to 
                  go<BR>&gt;&gt;Bryan<BR></DIV>
                  <DIV>
                  <DIV>&nbsp;</DIV>
                  <DIV class=Wj3C7c>&gt;&gt;---- Lance Van Nostrand 
                  wrote:<BR>&gt;&gt;&gt; Bryan,<BR>&gt;&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;&gt; 
                  The discussion list moves faster than I can try this stuff 
                  out. Too bad <BR>&gt;&gt;&gt; I<BR>&gt;&gt;&gt; have to 
                  work...<BR>&gt;&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;&gt; I first only moved my 
                  CG forward significantly and have improved 
                  overall<BR>&gt;&gt;&gt; tracking. It was windy Saturday and 
                  wind penetration were good. <BR>&gt;&gt;&gt; 
                  Bryan's<BR>&gt;&gt;&gt; suggestion was correct on CG movement 
                  to make this improvement. However<BR>&gt;&gt;&gt; with the 
                  forward CG (and resultant uptrim) it pulls to the canopy 
                  <BR>&gt;&gt;&gt; slightly<BR>&gt;&gt;&gt; on downlines. At 
                  this point I noticed that during inverted flight, 
                  <BR>&gt;&gt;&gt; rudder<BR>&gt;&gt;&gt; input caused a pull to 
                  the belly (plane rose). This was weird. I then<BR>&gt;&gt;&gt; 
                  raised the incidence 2 turns and it fixed the inverted flight 
                  problem <BR>&gt;&gt;&gt; but it<BR>&gt;&gt;&gt; seemed to make 
                  the canopy pul! l worse . Interestingly, KE flight was 
                  not<BR>&gt;&gt;&gt; noticeably 
                  affected.<BR>&gt;&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;&gt; The other affect is 
                  that inverted 45 downlines drop toward earth faster 
                  <BR>&gt;&gt;&gt; than<BR>&gt;&gt;&gt; upright 45s (which track 
                  nicely). Before this change, both 45s were <BR>&gt;&gt;&gt; 
                  fine.<BR>&gt;&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;&gt; Is this the 
                  expectation?<BR>&gt;&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;&gt; 
                  --Lance<BR>&gt;&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;&gt; 
                  _______________________________________________<BR>&gt;&gt;&gt; 
                  NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt;&gt;&gt; <A 
                  href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" 
                  target=_blank>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>&gt;&gt;&gt; 
                  <A 
                  href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
                  target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR>&gt;&gt;_______________________________________________<BR>&gt;&gt;NSRCA-discussion 
                  mailing list<BR>&gt;&gt;<A 
                  href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" 
                  target=_blank>NSRCA-disc! ussion@ l 
                  ists.nsrca.org</A><BR>&gt;&gt;<A 
                  href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
                  target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR>&gt;<BR>&gt; 
                  _______________________________________________<BR>&gt; 
                  NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; <A 
                  href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" 
                  target=_blank>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>&gt; <A 
                  href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
                  target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR>&gt; 
                  <BR><BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
                  mailing list<BR><A 
                  href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" 
                  target=_blank>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A 
                  href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
                  target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR></DIV></DIV></BLOCKQUOTE><BR><BR><BR>
                <DIV><STRONG><EM><FONT face="comic sans ms" color=#0000bf 
                size=3>Chris </FONT></EM></STRONG></DIV>
                <DIV>&nbsp;</DIV>
                <DIV class=WgoR0d>
                <DIV>&nbsp;</DIV>
                <DIV>&nbsp;</DIV>
                <P></P>
                <HR SIZE=1>
                Be a better friend, newshound, and know-it-all with Yahoo! 
                Mobile. <A 
                href="http://us.rd.yahoo.com/evt=51733/*http://mobile.yahoo.com/;_ylt=Ahu06i62sR8HDtDypao8Wcj9tAcJ" 
                target=_blank>Try it now.</A> 
                <P></P>
                <P></P></DIV><BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
                mailing list<BR><A 
                href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" 
                target=_blank>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A 
                href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
                target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR></BLOCKQUOTE></DIV><BR></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE>
      <P>
      <HR>

      <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
      mailing 
      list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
    <P>
    <HR>

    <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>