<html><head><style type="text/css"><!-- DIV {margin:0px;} --></style></head><body><div style="font-family:times new roman, new york, times, serif;font-size:12pt"><DIV></DIV>
<DIV>The link is <A href="http://www.flightpowerusa.com">www.flightpowerusa.com</A> </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I need to buy some packs myself.&nbsp; Anybody know if they will be at Toledo?<BR>&nbsp;</DIV>Bob Kane<BR>getterflash@yahoo.com
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif"><BR><BR>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif">----- Original Message ----<BR>From: Verne Koester &lt;verne@twmi.rr.com&gt;<BR>To: NSRCA Mailing List &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR>Sent: Thursday, March 13, 2008 6:58:32 PM<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Batteries<BR><BR>Hi George,<BR>I'm in the same situation and have decided to go with the FlightPower <BR>5350's. Even when the 5300's were fresh, I occasionally felt like I could <BR>use a little more punch, particularly on humid or windy days. I've competed <BR>with a number of guys that had both the TP 5300's and FP 5350's who would <BR>switch to the 5350's when they needed the extra power. My plan is to use the <BR>FP 5350's and change props for different conditions. Nothing is free however <BR>and you'll pick up 2 ounces in the process. I considered the 5000 mah 10S <BR>packs from both TP and FP but can't afford to gain 4 ounces in either of my
 <BR>existing planes. The FP 5350's are the best solution for my situation. Mine <BR>just arrived this week and won't be flown until the snow melts so my <BR>recommendations come from observations rather than experience at this point. <BR>I bought mine directly from FlightPower&nbsp; <A href="http://www.flightpower.com/" target=_blank>http://www.flightpower.com</A>&nbsp; .&nbsp; Hope <BR>this helps.<BR><BR>Verne Koester<BR><BR><BR>----- Original Message ----- <BR>From: &lt;<A href="mailto:glmiller3@suddenlink.net" ymailto="mailto:glmiller3@suddenlink.net">glmiller3@suddenlink.net</A>&gt;<BR>To: "NSRCA List" &lt;<A href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" ymailto="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A>&gt;<BR>Sent: Thursday, March 13, 2008 12:26 PM<BR>Subject: [NSRCA-discussion] Batteries<BR><BR><BR>&gt; Hi All,<BR>&gt;<BR>&gt; I've been flying with Thunder Power Prolite 5300 packs for a while now and <BR>&gt;
 they are getting very tired.&nbsp; As they poop out, I'm trying to decide what <BR>&gt; to replace them with.&nbsp; From what I've seen, the Flightpower "FAI" packs <BR>&gt; are probably what I'll go with, but if anyone has any other suggestions, <BR>&gt; please sing out.&nbsp; Also, any suggestions as to a source would be <BR>&gt; appreciated.<BR>&gt;<BR>&gt; TIA,<BR>&gt;<BR>&gt; George<BR>&gt; _______________________________________________<BR>&gt; NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; <A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>&gt; <A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR>&gt; <BR><BR><BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR><A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org"
 ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR></DIV><BR></DIV></div><br>
      <hr size=1>Looking for last minute shopping deals? <a href="http://us.rd.yahoo.com/evt=51734/*http://tools.search.yahoo.com/newsearch/category.php?category=shopping"> 
Find them fast with Yahoo! Search.</a></body></html>